AutoGas Forum

labros έγραψε:

kakaroto έγραψε:

meletis έγραψε:

kakaroto έγραψε:Από εχθές ανήκω και εγώ στην οικογένεια της υγραεροκίνησης!
Η δεξαμενή μου είναι ονομαστικής χωρητικότητας 52 λίτρων και το πρώτο γέμισμα που έγινε από τον εγκαταστάτη πήρε 43,9 λίτρα δλδ 84,5% της μεγίστης χωρητικότητας(2,3 λίτρα περισσότερο).
Θα αφήσω να αδειάσει εντελώς η δεξαμενή ώστε να γυρίσει σε βενζίνη και θα γεμίσω ξανά.
Εφόσον την πρώτη φορά με στεγνή δεξαμενή πήρε 43,9 λίτρα στο επόμενο γέμισμα δεν πρέπει να πάρει λιγότερο κατά 2-3 λίτρα μιας και στην δεξαμενή πάντα μένει λίγο καύσιμο που δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί λόγο χαμηλής πίεσης στην δεξαμενή?

Το σωστό είναι ή δεξαμενή υγραερίου να γεμίζει στο 80%. Γέμισε νωρίς πρωί ή βράδυ. Γέμισε το με το πρώτο σκάσιμο και βενζίνη >¼ συνήθως από τη ονομαστική θα αφαιρεί 5-6λτ υγραέριο

Στάλθηκε από το KIICAA POWER μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εμένα στο 80% πρέπει να παίρνει 41,6 λίτρα.
Στρογγυλά 42 δλδ.
Υποθέτω για να πήρε 43,9 λίτρα παίζει ρόλο και η πίεση της αντλίας έτσι?
Αν δλδ αδειάσει η δεξαμενή και γυρίσει σε βενζίνη θα πρέπει να πάρει λιγότερο από 43,9 λίτρα εφόσον πάντα μένει μικρή ποσότητα στην δεξαμενή.

To 80% είναι στο περίπου. Μπορεί να είναι 78 μπορεί να είναι και 85% Ένα φλοτέρ σαν το καζανάκι της τουαλέτας είναι. Αναλόγως και με την κλίση του εδάφους και την πίεση της αντλίας για το που θα σταματήσει.

kakaroto έγραψε:Οπότε στην δικιά μου περίπτωση εφόσον η άδεια δεξαμενή στην πρώτη πλήρωση πήρε 43,9 λίτρα δεν θα πρέπει να ξεπεράσω σε καμία περίπτωση αυτό το νούμερο στα επόμενα γεμίσματα.

sso έγραψε:

kakaroto έγραψε:Οπότε στην δικιά μου περίπτωση εφόσον η άδεια δεξαμενή στην πρώτη πλήρωση πήρε 43,9 λίτρα δεν θα πρέπει να ξεπεράσω σε καμία περίπτωση αυτό το νούμερο στα επόμενα γεμίσματα.

Θεωρητικά ναι. Στην πράξη όμως θα δεις πολλά. Και η δικιά μου 52άρα είναι και μου έχουν βάλει και 49 λίτρα!!!

kakaroto έγραψε:Χρόνια πολλά και ευλογημένα!
Για να έχουμε σωστή ένδειξη στον μετρητή στάθμης υγραερίου που είναι στην δεξαμενή το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σβηστό ή ανοιχτό και να έχει γυρίσει σε υγραέριο?

meletis έγραψε:

kakaroto έγραψε:Χρόνια πολλά και ευλογημένα!
Για να έχουμε σωστή ένδειξη στον μετρητή στάθμης υγραερίου που είναι στην δεξαμενή το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σβηστό ή ανοιχτό και να έχει γυρίσει σε υγραέριο?

Κατά κύριο λόγο να λειτουργεί.
Παίζει ρολο ή κλιση.
Μετά τη 1η ρύθμιση μην ασχολείσαι με λαμπάκια να το πας βάσει χιλιόμετρων

Στάλθηκε από το KIICAA POWER μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

sso έγραψε:

Στάλθηκε από το PRO 6 Plus μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Kakis έγραψε:Εγώ ακόμη δεν έχω εγκαταστήσει σύστημα υγραερίου.
Θα το βάλω την άλλγ εβδομάδα.
Σήμερα πήγα να βάλω βενζίνη στη shell της περιοχής μου, εκεί που βάζω χρόνια.
Ρώτησα τον υπάλληλο πόσο γεμίζει τις δεξαμενές αερίου σε καθε ανεφοδιασμό.
Αυτός μου είπε πως βάζει όσο περισσότερο μπορεί!
Δηλ, του λέω,δεν σταματάς στο 20℅ της χωρητικότητας της δεξαμενής;
Με κοίταξε παραξενεμένος κ είπε πως σταματάει κάθε φορά στο 4℅ της χωρητικότητας!
Δεν επέμεινα..αλλά, τι συμβαίνει τώρα;
Αυτός είναι ο άσχετος ή συμβαίνει κάτι άλλο;