Lpg και εθνική οδός

[kelepis]

Διάβασα μέσα στο φόρουμ και με προβλημάτισε λίγο αυτό εδώ:

Μηπως συνεχεια εθνικη οσο με 5000-5500 στροφες? Γιατι κανεις εγκαταστατης δεν λεει οτι δεν κανει το υγραεριο για τετοια χρηση? Αμα θες να το πηγαινεις το αμαξι ταπα στην εθνικη θελει βενζινη, γιατι εκει λειτουργει με πλουσιο μιγμα βενζινης καΙ ΨΥΧΕΤΑΙ ο χωρος καυσης.

Σκέφτομαι να κάνω ένα μακρινό ταξίδι (ξανθη) αλλά μετά από αυτό που διάβασα άρχισα να το σκέφτομαι.
Εμείς δηλαδή που έχουμε plg δεν μπορούμε να με υγραεροκινοση να πηγαίνουμε ταξίδια,δεν λέω να το πατήσω
το αμάξι αλλά σε λογικά πλαίσια μέχρι 140.
Μπορεί να μου πει κάποιος τελικά με τι από τα δυο μπορείς να πας ταξίδι;

[hlias]

Διάβασα μέσα στο φόρουμ και με προβλημάτισε λίγο αυτό εδώ:

Μηπως συνεχεια εθνικη οσο με 5000-5500 στροφες? Γιατι κανεις εγκαταστατης δεν λεει οτι δεν κανει το υγραεριο για τετοια χρηση? Αμα θες να το πηγαινεις το αμαξι ταπα στην εθνικη θελει βενζινη, γιατι εκει λειτουργει με πλουσιο μιγμα βενζινης καΙ ΨΥΧΕΤΑΙ ο χωρος καυσης.

Σκέφτομαι να κάνω ένα μακρινό ταξίδι (ξανθη) αλλά μετά από αυτό που διάβασα άρχισα να το σκέφτομαι.
Εμείς δηλαδή που έχουμε plg δεν μπορούμε να με υγραεροκινοση να πηγαίνουμε ταξίδια,δεν λέω να το πατήσω
το αμάξι αλλά σε λογικά πλαίσια μέχρι 140.
Μπορεί να μου πει κάποιος τελικά με τι από τα δυο μπορείς να πας ταξίδι;

με σωστα ρυθμισμενο κιτ δεν εχεις προβλημα με τα 140 χιλ. με 5000στρ εχεις αναλογα με το αμαξι πανω απο 150χιλ. εξαιρουνται καποια μικρου κυβισμου τζιπ, αναλογα το συστημα που φορας αν εχει μεικτο ψεκασμο, και αν ειναι ενεργοποιημενος δεν εχεις κανενα προβλημα και σε περισσοτερες στροφες.

[lyggas]

H αλήθεια είναι ότι μετά τις 3.500-4.000 σ.α.λ. οι φθορές επιταχύνονται, όμως αυτό το λένε όλοι οι σοβαροί εγκαταστάτες στους πελάτες τους. Μάλιστα μερικοί το δίνουν και εγγράφως.
Φίλε δυστυχώς μέχρι τις 4.000 μπορείς να ανεβάσεις, ειδικά σε ταξίδι, αν θέλεις να έχει μακροζωία ο κινητήρας. Δυστυχώς αυτή είναι η αλήθεια και ότι άλλο ημίμετρο.

[MeddlingMageGR]

Δεν ξέρω για σας αλλά εγώ ευκαιρία ψάχνω να το σκίσω. 2λίτρη C4, 180 άλογα στα ταξίδια κάτω από 150 δεν πέφτω. Το καλοκαίρι με αλλά 2 άτομα κ φουλ πορτπαγκαζ με air condition κ πήγαινα με 205. Θα του πιω το αίμα...

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2

[fotisly]

κ εγω κατι ταξιδια εγναντια ημουνα στις 6000+ για αρκετη ωρα και για 4 ωρες πανω απο 5000στρ!!μεχρι τωρα δεν εχω δει καποιο προβλημα!!
σε λιγο θα κανω κ εναν ελεγχο στο διακενο βαλβιδων και βλεπουμε!εχω σχεδον 30.000χλμ με lpg!

[kelepis]

ευχαριστώ παιδιά για της πληροφορίες.
δεν έχω και το γρήγορο αμάξι ενα c4 1400 ειναι απλα εχει 4 ροδες και με παει μια χαρα.ξεπεραστικαν οι τρελες μου.
αυτο το ταξίδι το κάνω συχνά και γι αυτο αποφάσισα να βάλω υγραεροκινιση.
πάντως όπως και να εχει ο χρόνος ειναι ο καλύτερος γιατρος.

[l3g3nd]

Όταν η προτεραιότητα του οδηγού είναι η ταχύτητα, θεωρώ ότι σε δεύτερη μοίρα περνά η οικονομία. Άρα για να διαφυλάξουμε την μακροζωϊα του κινητήρα κάνοντας το ''κομμάτι'' μας, πατάμε το κουμπάκι της βενζίνης! Τόσο απλά!

[zep]

Δεν ξέρω για σας αλλά εγώ ευκαιρία ψάχνω να το σκίσω. 2λίτρη C4, 180 άλογα στα ταξίδια κάτω από 150 δεν πέφτω. Το καλοκαίρι με αλλά 2 άτομα κ φουλ πορτπαγκαζ με air condition κ πήγαινα με 205.
Θα του πιω το αίμα...

Και αυτό το ίδιο θα σου κάνει φίλε MeddlingMageGR......

Πάντως και εγώ σε πρόσφατα ταξίδια το είχα μεταξύ "φθοράς και αφθαρσίας"...3.500 - 4.500 σταθερά και όσο μπορούσα χαλαρά στα 120-140 που ήταν γύρω στις 3.500 εως 3.800.

[leo]

γεια σας παιδια,
θελω τη βοηθεια σας ...εχω ενα αστρα 1.4 εχω βαλει εδω και ενα χρονο σχεδον υγραεριο ( μην ρωτησε τε τη μαρκα δεν ξερω και πολλα ξερω μονο οτι ειναι πολωνικης προελευσης με μπεκ valtek αν βοηθαει αυτο) κ τους 3 τελευταιους μηνες εχω προβλημα... Μπουκωνει συνεχως στην εθνικη οταν ειμαι 120-130 και αναβει λαμπακι βλαβης , μολις το γυρναω στη βενζινη σβηνει το λαμπακι...Την πρωτη φορα που το πηγα στο μηχανικο μου ανεβασε την πιεση του πνευμονα 24-25 (κατι τετοιο μου ειπε ) αλλα τιποτα... την δευτερη με εστειλε σε εναν αλλο μηχανικο φιλο του, καλος μαστορας μου λεει, αυτος μου ειπε οτι η μπεκιερα αυτη ειναι για πεταμα, για την ακριβεια μου ειπε για τον π@@τσο ειναι αλλα τελος παντων, την τριτη φορα το πηγα παλι στο μηχανικο μου κ το πα να μου αλλαξει μπεκιερα...και μου αλλαξε... Αυτη η "καινουργια μπεκιερα" μπερδευε οταν ηταν παγωμενο το αμαξι αλλα οταν ζεσταινοταν ηταν κομπλε... και για μαντεψτε!!!! ΑΥΡΙΟ θα ειναι η τεταρτη φοραααα...... γιατι μου κανει παλι τα ιδια...

[maevius]

Αλλαξε εγκαταστατη. Η μπεκιερα μια χαρα ειναι....