AutoGas Forum

Παιζει καποιο ρολο τι κινητηρα θα εχει το αμαξι ( βενζινη, πετρελαιο ) ως προς τον ρυθμο που θα καταναλωνεται το υγραεριο; Επισης, παιζει ρολο εαν ο κινητηρας βενζινης θα ειναι παλιος με κακη καταναλωση ή καποιος απο τους καινουριος με καλη καταναλωση, οπως πχ ο ecoboost απο την ford;

Λεμε οτι το υγραεριο καταναλωνεται 20% περισσοτερο. Σε σχεση με τι ομως;

Επισης αξιζει καποιος να βαλει υγραεριο σε diesel αμαξι;

Σκοπευω να παρω το ford focus, αλλα δε ξερω ποια εκδοση να παρω. Ποιος συνδιασμος θα μου εφερνε τα περισσοτερα οφελη μακροπροθεσμα;

Εχω μπερδευτει!!

Σε ντίζελ δεν μπαίνει υγραέριο. 10-20% καει παραπανω απο την κατανάλωση στη βενζίνη ανεξαιρετου αν είναι καινούργιος η παλιός ο κινητήρας.

Στάλθηκε από το Vodafone Smart ultra 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

μη γραφετε οτι θελετε και σε ντιζελ μπαινει το υγραεριο αλλα 1. νομιζω οτι στα αυτοκινητα ακομα δεν ειναι νομιμο, 2. λογο του οτι θα ψεκαζει παντα και πετρελαιο μαζι για να εχουμε καυση εφαρμογη θα εχει μονο στα φορτηγα τα οποια κανουν μερικες εκατονταδες χιλιομετρα το χρονο.

Δλδ ενα αμαξι με μεση καταναλωση τα 5λ/100χλμ θα καιει με υγραεριο κοντα στα 6 και ενα με καταναλωση 10λ/100χλμ θα καιει 12; Ετσι παει η δουλεια;

Αξιζει να μπει σε αμαξι ford με eco boost κινητηρα;

lazostat έγραψε:Δλδ ενα αμαξι με μεση καταναλωση τα 5λ/100χλμ θα καιει με υγραεριο κοντα στα 6 και ενα με καταναλωση 10λ/100χλμ θα καιει 12; Ετσι παει η δουλεια;

Αξιζει να μπει σε αμαξι ford με eco boost κινητηρα;

Πάνω κάτω. Δεν είναι απόλυτα τα νούμερα.
Ανάλογα με τα χιλιόμετρα που κάνεις αξίζει ή όχι. Όχι ανάλογα με το αυτοκίνητο.
Τα ford πάντως γενικότερα είναι στις ευαίσθητες ομάδες για τοποθέτηση υγραερίου, αλλά χωρίς να μας πεις ακριβώς κινητήρα δεν μπορεί να σου πει κάποιος κάτι. Τσέκαρε γενικότερα τις εταιρίες αν υποστηρίζουν τον κινητήρα σου στις λίστες τους.

lazostat έγραψε:Δλδ ενα αμαξι με μεση καταναλωση τα 5λ/100χλμ θα καιει με υγραεριο κοντα στα 6 και ενα με καταναλωση 10λ/100χλμ θα καιει 12; Ετσι παει η δουλεια;

Αξιζει να μπει σε αμαξι ford με eco boost κινητηρα;

Ακριβώς πάνω κάτω.. Εκτός αν είσαι ο φίλος μας στο άλλο θέμα που καίει ίση ποσότητα βενζίνη με υγραέριο και το χαίρεται κιόλας...

Και σε πετρελαιο μπαινει υγραεριο αλλα δεν αξιζει..εκει απλα προσθετεις υγραεριο για καλυτερη καυση του πετρελαιου και καλυτερη αποδοση..τωρα οσο για τους κινητηρες μπαινει σε ολους και ειδικα στου αμεσου ψεκασμου καταρριπτεται και ο ισχυρισμος περι "ξηρης" καυσης αφου γινεται η καυση απευθειας στον θαλαμο..

Σκεφτομαι για το ford focus mk3 1600 ή το BMW 116. Παρουσιαζουν καποιο θεμα τα συγκεκριμενα αμαξια;

Καλύτερα να προτιμήσεις BMW κινητήρα αν έχεις σκοπό να το μετατρέψεις σε υγραέριο. Είναι πολύ πιο φιλικά τα BMW στη μετατροπή από τα Ford... Έχουν δίκιο τα παιδιά που σου λένε μακρυά από Ford πιο πάνω.

Απο τα λιγα που εχω διαβασει αυτες τις ημερες, συμπερανα οτι για ford focus με υγραεριο πρεπει να κοιταω το mk2 μοντελο, σωστα; Καθως τα καινουρια mk3 ειναι ολα με κινητηρες turbo και αμεσου ψεκασμου;