Μειωμένη κατανάλωση

[dti]

Μήπως παρατηρήσατε κι εσείς αισθητή μείωση της κατανάλωσης το τελευταίο δεκαήμερο;
Εγώ είδα βελτίωση κάπου 5% στο S-MAX και 14,5% στο Fusion.
Είχα γεμίσει πριν από 12 και 8 ημέρες αντίστοιχα και τα 2 αυτοκίνητα από το πρατήριο στη Μεταμόρφωση.
Μπορεί να έπεσε η θερμοκρασία και να βοήθησε στη μείωση της κατανάλωσης, αλλά μήπως έτυχε να έχουμε και καλύτερο μείγμα;

[anikologr]

Μήπως παρατηρήσατε κι εσείς αισθητή μείωση της κατανάλωσης το τελευταίο δεκαήμερο;
Εγώ είδα βελτίωση κάπου 5% στο S-MAX και 14,5% στο Fusion.
Είχα γεμίσει πριν από 12 και 8 ημέρες αντίστοιχα και τα 2 αυτοκίνητα από το πρατήριο στη Μεταμόρφωση.
Μπορεί να έπεσε η θερμοκρασία και να βοήθησε στη μείωση της κατανάλωσης, αλλά μήπως έτυχε να έχουμε και καλύτερο μείγμα;

Εγώ αυτό που παρατηρώ είναι πως τώρα τον χειμώνα έχω πέσει πολύ σε κατανάλωση σε σχέση με τις ζεστές μέρες του καλοκαιριού. Τώρα για διαφορά από γέμισμα σε γέμισμα γεμίζοντας στο νέο πρατήριο στο Θεριανό Αχαίας απειροελάχιστες διαφορές. Υπόψιν κρατάω στατιστικά στοιχεία σε excel από το πρώτο γέμισμα που υπολογίζω τα πάντα.

[KrazyA]

Εμένα η κατανάλωση παραμένει η ίδια, δεν μέτρησα διαφορά (ευτυχώς), και εγώ Μεταμόρφωση βάζω.
Λογικά εγώ αναμένω αύξηση γιατί τώρα το χειμώνα έχει αυξημένη κίνηση στην Αθήνα και άρα μεγαλύτερη κατανάλωση. Το καλοκαίρι πάω στην δουλειά μου σε 20-25 λεπτά (12 χιλιόμετρα απόσταση) και τώρα το χειμώνα στάνταρ 40+ λεπτά και συχνά μέχρι και μία ώρα. Επίσης το καλοκαίρι οι διαδρομές είναι σχετικά λιγότερες και μακρύτερες, τώρα το χειμώνα έχουμε και πολλές σύντομες.

[VITARAS]

Η γνώμη μου είναι πως έχουμε λιγότερη κατανάλωση λόγω κρύου. Δηλαδή το πρωί παρατηρήστε ότι αργεί από βενζίνη να γυρίσει στο υγραέριο. Έτσι αυξάνεται η κατανάλωση σε βενζίνη και μειώνεται σε υγραέριο.

[christoi]

Η γνώμη μου είναι πως έχουμε λιγότερη κατανάλωση λόγω κρύου. Δηλαδή το πρωί παρατηρήστε ότι αργεί από βενζίνη να γυρίσει στο υγραέριο. Έτσι αυξάνεται η κατανάλωση σε βενζίνη και μειώνεται σε υγραέριο.

Αργεί έως και 400!! μέτρα παραπάνω να γυρίσει το δικό μου που κινούμαι στην περιφερειακή της Θεσσαλονίκης.
Κι εγώ είχα μια μείωση της τάξης των 0,2-0,3 λίτρα / 100 km.
Σε 1-2 μέρες τελειώνει και το ντεπόζιτο που έχω τώρα και θα έχω πιο ασφαλή συμπεράσματα.

[astragjtg]

Η γνώμη μου είναι πως έχουμε λιγότερη κατανάλωση λόγω κρύου. Δηλαδή το πρωί παρατηρήστε ότι αργεί από βενζίνη να γυρίσει στο υγραέριο. Έτσι αυξάνεται η κατανάλωση σε βενζίνη και μειώνεται σε υγραέριο.

Οταν ομως το φαινομενο αυτο παρατηρείται και σε ι.χ. με υγρο ψεκασμο(απουσια πνευμονα-δεν παιζει ρολο θεμοκρασια νερου αλλα γυρνα σε συγκεκριμενο χρονο)σημαινει οτι κατι αλλο παιζει ρολο, που κατα την γνωμη μου ειναι 1ον) η πτωση της θερμοκρασιας 2ον) η αλλαγη μιγματος στο lpg 3ον) ή και τα 2 σε συνδιασμο.Σιγουρα παντως το κρύο.

[tsopirs]

Και εγω αυτο παρατηρησα...Στο coupe εβγαζα στις ιδιες διδρομες πανω κατω το πολυ 400km ανα ντεποζιτο..Αυτην την φορα μου τελειωσε σημερα στον δρομο για Δραμα και ειχα μεσα 440+ km και ετυχε να παω θεσσαλονικη με 140-150 και Κοντραρα ενα X5 μεχρι τα 235 απο τα οποια μεχρι τα 215 πηγαινε με αεριο με φωρτωμα με 5η απο τα 80 εως τα 215 με τερμα γκαζι...Γενικα δεν πήγαινα και υσηχα....Και εμενα το μυαλο μου παει εκει μιας και το λειτουργικο του εγκεφαλου του αμαξιου το καλοκαιρι μπορει που ζοριζονται τα turbo σε ανοιγματα με φουλ γκαζι μπορει να ανεβαζει την πιεση πανω απο το 0,6 σταθερο ωστε η ροπη να παιζει παντα στα 27kg...Παντως τελευταια βλεπω και πιο αγριο το αμαξι παροτι πηγαινω με ψιλοχαμηλο μειγμα και με πιγο πεσμενη πιεση του υγραεριου...Πρεπει να καλυτερεψε το μειγμα..Σημερα Γεμισα και το αμαξι παει πολυ καλα στον δρομο

[gakost]

Και εγώ παρατήρησα αύξηση αυτονομίας οπότε παίζει να πέσαν τα χειμωνιάτικα μείγματα στην αγορά.

[tsopirs]

Εγω μετα το Χθεσινο φουλαρισμα βλεπω οτι το αμαξι εκτος απο περισσοτερα χιλιομετρα παει αιμα...Στους ιδιους δρομους πατωντας βαθια το γκαζι απο 2000 ανοιγε και εκανε κοψιματα λογω TC μεχρι της 4700..Tωρα το αμαξι φευγει πιο δυνατα και μεχρι της 7000 στροφες αναβει συνεχεια το TC...
Επισης πανω απο τα 200 βλεπω οτι ανοιγει αρκετα πιο γρηγορα και απο βενζινη..Εχω οδηγηση και με θερμοκρασιες κοντα στους 0 αυτα με 14-15 βαθμους...Παει τοσο καλα που φοβαμαι μηπως εχασα καμια υποπιεση και ανεβαζει η τουρμπινα πιεση..Αν και δεν νομιζω...Παρεπιπτωντως μου ειπε οτι θα προσπαθησει να το κανει 74.9 απο 0,76 που το εχει τωρα ωστε να ειναι ο πιο φθηνος στην Ελλαδα

[christoi]

Αλλά ανεβάσαν τις τιμές (σιγά μην δεν έβρισκαν ευκαιρία).
Με 60,5 λίτρα, για πρώτη φορά με οικονομική οδήγηση (70% εκτός, 30% εντός πόλης) κατάφερα να διανύσω 795 km (συμπεριλαμβανομένων και αυτών της βενζίνης) το οποίο σημαίνει 7,61 lt / 100 km (υπολογιστής ταξιδίου 6,6lt/100km).

Είναι αλήθεια ότι έχω καταφέρει και 7,4 lt / 100 km, αλλά δεν το ξαναδοκιμάζω γιατί είναι ΕΚΝΕΥΡΙΣΤΙΚΑ αργή ταχύτητα (100% εκτός πόλης).

Επίσης, μόλις σήμερα, αφού έβαλα 10€ (12,2 λίτρα) διένυσα 156km (100% εκτός πόλης) (το οποίο δεν είναι διόλου οικονομικό, καθώς στον υπολογιστή ταξιδίου είχα 6,1lt/100km).

Συμπέρασμα; Του αεροδρομίου είναι καλύτερο από του δερβενίου (μάλλον).