AutoGas Forum

Tedd έχω κανει δυο επισκευές σκληρά υλικά είναι μόνο η Κεφαλά μας στο Ελλαδισταν και η απατεωνια που κυκλοφορεί.
Εγώ φιλέ τα λέω και τα γράφω όλα εδώ για να βοηθαω μπαςκαι γλυτώσει κανένας Έρμος απο τους αετονυχιδες μαστόρους.
Το καλοκαίρι μέχρι και οτι οι βαλβίδες του αβενσις δεν ρυθμίζονται μου λέγανε φιλέ.

Στάλθηκε από το Lenovo_P1m μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Παίδες με απελπισατε. Έχω ένα corola 1.4 του 2004 και σκεφτόμουν να το κάνω υγραέριο, αλλά βλέπω πως δε το συναντάτε

kostaskorinth έγραψε:Παίδες με απελπισατε. Έχω ένα corola 1.4 του 2004 και σκεφτόμουν να το κάνω υγραέριο, αλλά βλέπω πως δε το συναντάτε

Σου είχα απαντήσει εδώ:
viewtopic.php?f=53&t=3577&sid=2fd1dcff633c1c54166706e714bcbbca#p56088

kostaskorinth έγραψε:Παίδες με απελπισατε. Έχω ένα corola 1.4 του 2004 και σκεφτόμουν να το κάνω υγραέριο, αλλά βλέπω πως δε το συναντάτε

Δεν είπε κανεις μας τίποτα τέτοιο. Απλα καταρχην βρες ενα καλο εγκαταστατη και βάλε κάποιο συστημα με ψεκασμό βενζίνης. Μην τσιγκουνευτεις να δώσεις κάτι παραπανω σε ευκατάστατη ή συστημα. Το φτηνό βγαινει συνήθως πιο ακριβό γιατί το πληρώνει στο τέλος 2 φορες.

Στάλθηκε από το Vodafone Smart ultra 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

tedd έγραψε:Αμα οι έδρες και οι βαλβίδες είναι ευαίσθητες δεν σε σώζει καμμία ρύθμιση καί καμμία παρακολούθηση τριμς, τι ζημιά θα τη παθεις απλα λίγο αργότερα. Οπότε αν τυχόν το αυτοκίνητο σου είναι στα ευαίσθητα δεν θα θεωρούσα κακό την αλλαγή με αλλά πιο ανθεκτικά υλικα και να ησυχάσει ς. Το να εχεις το νου σου συνέχεια μην πάθει κάτι ο κινητήρας είναι εντελώς ψυχοβγαλτικο. Σε ποιον την έκανες τη δουλεια να ξέρουμε όταν θα ερθει και σε εμας η σειρα. Αν δεν δες δημόσιος πες με πμ.

Στάλθηκε από το Vodafone Smart ultra 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Κανεις λάθος και μπορώ να στο αποδείξω δεν θέλει κόπο θέλει τρόπο .. λυπαμε για οτι έχεις τραβήξει αλλα οταν βλέπεις πολυ χειρότερα μεταλα απο το κορολα να αντέχουν καιρό άλλου ειναι το θέμα ....

Αγόρια σας είπα την λύση μετά απο δύο επισκευές καλη ρύθμιση και ρεγουλαρισμα βαλβίδων κάθε 30000 χλμ και είστε αρχηγοι

Στάλθηκε από το Lenovo_P1m μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλησπέρα σας, Με TOYOTA COROLLA 2004 1.4 vvti ,αισίως 100.000 km χωρίς κανένα πρόβλημα ,με σύστημα PRINS VSI-1 με λαδιέρα JLM .Εγκατάσταση 06/2011 στον Φαρμάκη.
Το μοτέρ έχει συνολικά 265.000 km .Έλεγχο/ρύθμιση βαλβίδων δεν έχω κάνει ποτέ.

eddiecorolla έγραψε:Καλησπέρα σας, Με TOYOTA COROLLA 2004 1.4 vvti ,αισίως 100.000 km χωρίς κανένα πρόβλημα ,με σύστημα PRINS VSI-1 με λαδιέρα JLM .Εγκατάσταση 06/2011 στον Φαρμάκη.
Το μοτέρ έχει συνολικά 265.000 km .Έλεγχο/ρύθμιση βαλβίδων δεν έχω κάνει ποτέ.

Ωραίος!!!Και το δικό μου 2005 μοντέλο κάπως έτσι είναι. Από 04/2012 με υγραέριο και 86,000 χιλ.
Κάνε όμως έλεγχο βαλβίδων προληπτικά. Είναι προτιμότερο να προλαβαίνεις από το να θεραπεύεις. Και εγώ δεν είχα κάνει τόσο καιρό έλεγχο βαλβίδων (λόγω άγνοιας) και έκανα πριν από μερικούς μήνες. Βρέθηκαν μια χαρά!

Είσαστε παρα πολύ ωραίοι.Βαλτε και ενα σκόρδο για το μάτι παιδιά.Τι γίνεται ρε παιδι μου τα corrolakia μια χαρά τα avensis συνεργειο

Στάλθηκε από το Lenovo_P1m μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

erimitis έγραψε:Είσαστε παρα πολύ ωραίοι.Βαλτε και ενα σκόρδο για το μάτι παιδιά.Τι γίνεται ρε παιδι μου τα corrolakia μια χαρά τα avensis συνεργειο

Στάλθηκε από το Lenovo_P1m μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τι να πω φίλε μου!!!Μάλλον είναι θέμα σωστής ρύθμισης.
Εκτός αν είναι γενικό το κακό με τα Avensis!!!

AutoGas Forum

ΡΥΘΜΙΣΜΑ ΒΑΛΒΙΔΩΝ

Re: Βαλβιδες Toyota

Re: Βαλβιδες Toyota

Re: Βαλβιδες Toyota

Re: Βαλβιδες Toyota

Re: Βαλβιδες Toyota

Re: Βαλβιδες Toyota

Re: Βαλβιδες Toyota

Re: Βαλβιδες Toyota

Re: Βαλβιδες Toyota

Re: Βαλβιδες Toyota