Φιλτρα αεριας φασης με διπλη εξοδο

[manoliss]

εχω να κανω το εξης ερωτημα....αν βαλω ενα φιλτρο αεριας φασης με διπλη εξοδο και τροφοδοτησω τα μπεκ αεριου ανα 2 δηλαδη τα χωρισω και τροφοδοτησω την μια εξοδο το ενα ζευγαρι και στην αλλη εξοδο το αλλο ζευγαρι.. χωρις ομως να ενωσω τα 2 ζευγη των μπεκ δηλαδη στην μια θα εχουν παροχη και στην αλλη οπη θα εχουν ταπα ..τι γινετε με το μιγμα?
1.χωριζετε η παροχη προς τα μπεκ πρακτικα οποτε πεφτει η πιεση? δηλαδη το 1,5 πισεη γινετε 0,75?
2.εχω λιγοτερο μιγμα?
3.η δεν εχω καμια μεταβολη?

[george7009]

Για ποιο λόγο να κάνεις κάτι τέτοιο ?

[fokion]

κατι τετοιο δε κανουν στα V μοτερ??? Αν δεν εχουν 2 πνευμονες βεβαια.....
Θεωρητικά η παροχη σου θα ειναι η ιδια....

τωρα να εχει απωλειες και πτωση πιεσης το rail απο τον 1ο στον 4ο κιλινδρο????

[manoliss]

Για ποιο λόγο να κάνεις κάτι τέτοιο ?

εχω το εξης θεμα....θελω να ριξω την πιεση στο ρελαντι διοτι το αμαξι δεν εχει μεγαλη υποπιεση οποτε το 1,55 πιεση αεριου στο ρελαντι στο πνευμονα και θελω να το κανω 1.35-1,37παντα στο ρελαντι και για αυτο ρωταω.....θεωρητικα ναι η παροχη ειναι ιδια αλλα η πιεση θα πεσει? στο rail δεν εχει πτωση πιεσης μεταξυ 1 και 4 κυλινδρου....κατι τετοιο το εφαρμοζουν και σε μοτερ τυπου μποξερ αλφα ρομεο....

[hlias]

δεν θα πεσει η πιεση Μανωλη.