AutoGas Forum

Καλησπερα παιδια,εχω ενα θεμα εδω και καιρο χανω λιγο ψυκτικο υγρο και συμπληρωνω ανα τακτα χρονικα διαστηματα.
Θεωρω πιθανη αιτια τα κολαρα και τους σφιγκτηρες τους.Ετσι σαν πρωτο βημα για αποκατασταση της βλαβης σκεφτομαι να αλλαξω τα υποπτα κολαρα και ολους του σφιγκτηρες.Εχω βρει καποιους χαλαρους κατα καιρους.
Οι σφιγκτηρες που εχει τωρα ειναι οι απλοι δακτυλιοι με τη βιδα,σκεφτομαι να βαλω η τους βαρεως τυπου η αν βρω τους αυτοματους,ελατηριωτους.Εσεις τι λετε υπαρχει περιπτωση να λυθει ετσι το προβλημα και ποιους να προτιμησω;
Η να αρχισω να φοβαμαι κατι πιο σοβαρο;π.χ φλαντζα;

Εαν δεν έχεις εμφανής διαρροή υπάρχουν και άλλες αιτίες που χάνεις παραφλού.
Η τάπα του ψυγείου ή στο expansion tank να μην σφραγίζουν καλά .
Μία άλλη αιτία είναι και φλάτζα κεφαλής .
Εαν δεν σου φουσκώνει τα νερά πιθανόν να έχει χαλάσει η φλάτζα ή ρήγμα στο καπάκι στη μεριά της εξαγωγής και να σου ρίχνει τα νερά στην εξάτμιση .

Για τους σφιγκτηρες,τι προτεινεις;

Γενικά δεν αλλάζεις πράγματα μπας και φταίνε αυτά.
Έχανα και εγώ παραφλού και τελικά έφταιγε το ψυγείο του καλοριφέρ που φέρνει τον ζεστό αέρα μέσα στην καμπίνα και όχι τα κολάρα και οι σφιγκτήρες του LPG στον πνεύμονα.
Γι αυτό βρες τι φταίει και χάνεις παραφλου τα απλά έχω και εγώ με μεταλλικό σύνδεσμο και είναι μια χαρά

Εχω εντοπισει 2-3 κολαρα που χανουν λιγο και οι σφιγκτηρες τους χαλαρωνουν για αυτο σαν πρωτο βημα θελω να τα αλλαξω και να αλλαξω και τους σφιγκτηρες.
Ποιοι σφιγκτηρες ειναι οι πιο σταθεροι;

To ταφ που πάει τα νερά στον πνεύμονα είναι μεταλλικό ή πλαστικό?
Πρέπει κανονικά να είναι μεταλλικός με πτερύγια κυκλικά και τα κολάρα να μπαίνουν με σύσφιξη να μην είναι χαλαρά .

Αυτοι οι βαρεως τυπου...

Τα ταφ ειναι μεταλλικα αλλα δεν ξερω αν εχουν δακτυλιο,θα το δω οταν αλλαξω κολαρα κσι αν δεν εχουν θα τα αλλαξω και αυτα

Και οι αυτοματοι...

Λοιπον παιδια αντικατεστησα τα ταφ και μερικα κολαρα πριν λιγο καιρο και η απωλεια ψυκτικου μειωθηκε αρκετα.
Σημερα εντοπισα ακομη ενα κολαρο που παει στον πνευμωνα να χανει λιγακι.Αυτο ομως το κολαρο και ακομη ειναι ειναι πολυ κοντα στον κινητηρα και στην εξαγωγη και ανεβαζουν υψηλες θερμοκρασιες.
Μπορω να κανω κατι για αυτο?
ισως αλλαγη δρομολογησης ,η υπαρχουν ενισχυμενα για μεγαλυτερη αντοχη σε υψηλες θερμοκρασιες η ακομη και μεταλλικα ισως?
Τι προτεινετε?