AutoGas Forum

Γνωστός μάστορας που κάνει ρεκτιφιέ στην περιοχή του Πειραιά μου είπε πως καλό θα ήταν με την τοποθέτηση συστήματος υγραερίου να αλλάζεται κ ο καταλύτης του οχήματος με κάποιον μεταλλικό κ πιο ελεύθερο.
Έχει ακούσει κανείς κάτι τέτοιο;

Σε κάποια μοντέλα της Nissan άλλαζαν το καταλύτη πριν το υγραέριο ή αφού πάθαιναν τη ζημιά.
Από κεραμικό σε μεταλλικο.

Στάλθηκε από το Mi A2 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εμένα το υγραέριο μου εξαφάνισε τον προκαταλυτη και έκαψε τον αισθητήρα λ
Δεν ξέρω για το αυτοκίνητό σου.

Εγώ έχω ένα Citroen C4 GP 1800cc

tgi έγραψε:Εμένα το υγραέριο μου εξαφάνισε τον προκαταλυτη και έκαψε τον αισθητήρα λ
Δεν ξέρω για το αυτοκίνητό σου.
Δες εδώ http://www.autogasforum.gr

Cz email
Εγώ έχω ένα Citroen C4 GP 1800cc

Sent from my mobile phone using Tapatalk

Έχω corolla του '04.
Ο εγκαταστατης μου λέει πως δεν χρειάζεται αλλαγή.
Κάποιος γνωστός μου μηχανικός όμως, που έχει συνεργείο για ρεκτιφιέ, λέει να τον αλλάξω.
Γνώμες παίρνω.

Κοίτα, εγώ έμαθα ότι μου έφαγε τον προκαταλυτη πριν από 1 χρόνο....
Δεν άλλαξε τίποτα στο αυτοκίνητο.

Ρώτα και στο Παναγιώτη Γκολέμη (YouTube)

Sent from my mobile phone using Tapatalk

Κρατάς αυτόν που έχεις και αν χαλάσει τον αλλάζεις, αν και δεν το θεωρώ πιθανό. Στο δικό μου δεν άλλαξα ποτέ και έχω 343000χλμ με υγραέριο από τα 215000. Τα καυσαέρια είναι μια χαρά.

Και μόνο με την γενικότητα της "προτροπής" δηλ ότι όποιος βάζει lpg πρέπει να αλλάζει καταλύτη ο άνθρωπος είναι αναξιόπιστος. Εάν βάλεις σωστό κιτ σε σωστό εγκαταστάτη ο καταλύτης θα κρατήσει περισσότερο από την βενζίνη. Σε κάποιας γενιάς Nissan Xtrail ο καταλύτης είναι χάλια και βγάζει πρόβλημα ανεξαρτήτως καυσίμου.