AutoGas Forum

Πολλα ακουγονται για τις καταναλωσεις των αυτοκινητων με LPG.
Φιλος με Nissan Navara και ICOM εχει αυξημενη καταναλωση κατα 15% περιπου συγκριτικα με την βενζινη.
Η θεωρια λεει πως αυξηση καταναλωσης απο 10-15% ειναι φυσιολογικη και αναμενομενη, απο την στιγμη που ειναι σωστα ρυθμισμενος ο εγκεφαλος και τηρει προδιαγραφες Euro 4.
Τι αυξηση καταναλωση παρατηρειτε εσεις?

εγώ έχω με βενζίνη περίπου τα ίδια με το υγραέριο (έως και +5%) !!!
Βέβαια "παίζω" πολύ με τα ακροφύσια στα μπεκάκια!!!
είχα καποια μεγαλύτερη διατομή και είχα μεγαλύτερη κατανάλωση...
τώρα έβαλα μικρότερη διατομή και έχω λιγότερη κατανάλωση με την ίδια συμπεριφορά του αυτοκινήτου!!!

Σε μένα είναι 20% η αύξηση στην κατανάλωση, αλλά έχει πτωτικές τάσεις για δύο λόγους:
- Καλύτερη ρύθμιση στα τελευταία 2000 χλμ.
- Πολλές δοκιμές που έγιναν στην αρχή και με πολύ υψηλές ταχύτητες για να διαπιστωθούν τυχόν απώλειες σε επιδόσεις.

Μετρημένο αρκετες φορες σε μικτο κυκλο μου βγαζει καταναλωση 7,7/100χλμ μεχρι 8,2(αν το πατήσω λιγο ή κανω περισσότερο πόλη). Τις περισσοτερες φορες ομως ειμαι και φορτωμένος (οικογένεια κτλ). Εχω καταληξει οτι πρεπει να εχει καταναλωση κοντα με του tgi σε νορμαλ(χωρις βάρη-πορία) συνθηκες.
Τελος να προσθεσω κατι σημαντικό που παιζει μεγαλο ρολο.Κανω συντηρητική οδηγηση (πλεον...) και για λογους οικονομιας (μιας και γι΄αυτο βαλαμε υγραεριο) αλλα και γιατι ειμαι οικογενειάρχης.

tgi έγραψε:εγώ έχω με βενζίνη περίπου τα ίδια με το υγραέριο (έως και +5%) !!!
Βέβαια "παίζω" πολύ με τα ακροφύσια στα μπεκάκια!!!
είχα καποια μεγαλύτερη διατομή και είχα μεγαλύτερη κατανάλωση...
τώρα έβαλα μικρότερη διατομή και έχω λιγότερη κατανάλωση με την ίδια συμπεριφορά του αυτοκινήτου!!!

Λιγο δεν ειναι το 5% ??
Με ενα 10-15% παραπανω θα ημουν πιο ησυχος!

Εγώ μετά από 10.000 χλμ. περίπου με υγραέριο, έπεσα στο +18,5%.

Pajero 5porto , 3.000 cc , του 1999 , άδειο με τον οδηγό , στον αυτοκινητόδρομο καταναλώνει 17.8 λ/100 χλμ , με περίπου σταθερή ταχύτητα στα 130 χλμ/ωρα.
Το σύστημα ειναι καποιο ιταλικό , full sequentiall , δηλαδή με 6 μπεκ.

Εχω καιρό να μετρήσω την κατανάλωση με βενζίνη. Πρέπει να ήταν γύρω στα 15λ/100χλμ.

manos έγραψε:Pajero 5porto , 3.000 cc , του 1999 , άδειο με τον οδηγό , στον αυτοκινητόδρομο καταναλώνει 17.8 λ/100 χλμ , με περίπου σταθερή ταχύτητα στα 130 χλμ/ωρα.
Το σύστημα ειναι καποιο ιταλικό , full sequentiall , δηλαδή με 6 μπεκ.

Εχω καιρό να μετρήσω την κατανάλωση με βενζίνη. Πρέπει να ήταν γύρω στα 15λ/100χλμ.

Αεριου ή υγρου ψεκασμου εχεις ?

manos έγραψε:Pajero 5porto , 3.000 cc , του 1999 , άδειο με τον οδηγό , στον αυτοκινητόδρομο καταναλώνει 17.8 λ/100 χλμ , με περίπου σταθερή ταχύτητα στα 130 χλμ/ωρα.
Το σύστημα ειναι καποιο ιταλικό , full sequentiall , δηλαδή με 6 μπεκ.

Εχω καιρό να μετρήσω την κατανάλωση με βενζίνη. Πρέπει να ήταν γύρω στα 15λ/100χλμ.

Αν οντως εκαιγε 15lt/100 με 130χλμ/ωρα, στο γκαζι εισαι Super με 17,8.
Πρεπει να εχει αθλια αεροδυναμικη παντως αυτο το Pajero του 1999

ε περιπτερο με ροδες ειναι !!

παντως θα μετρησω παλι την καταναλωση με βενζινη με τον σιγουρο τροπο , γεμισμα μετρηση ξαναγεμισμα .

Το κακό ειναι , οτι με τις τρεχουσες τιμες βενζινης θελω 150,00 για ενα γεμισμα , παιρνει 90 λιτρα το ρημαδι.

Το συστημα εινα με πνευμονα , ψεκαζει αέριο.