AutoGas Forum

george7009 έγραψε:Πιθανόν η λειτουργεία του αυτοκινήτου μετά την τοτποθέτηση του υγραερίου , να γίνεται μέσω του εγκεφάλου του lpg .
Τα μπεκ της βενζίνης και η αντλία της βενζίνης να δουλεύουν με επιστροφές εντολών από την ecu του lpg .

Δε νομίζω πως είναι αυτό Γιώργο. Τουλάχιστον στο lovato μου δουλεύει κανονικά και χωρίς την ασφάλεια.

Στάλθηκε από το E5533 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

παιδια οσοι εχετε icom χωρις κλειδι εχετε ενδειξη στα λαμπακια του χειριστηριου μολις ανοιξετε την πορτα του οδηγου?

vaxalis έγραψε:καλησπερα,

εχω το εξης προβλημα που βρηκα τυχαια,οταν ο κινητηρας δουλευει με βενζινη βγαζωντας την ασφαλεια του κιτ του υγραεριου σβηνει ο κινητηρας και δεν μπορει να παρει μπροστα,μονο εαν μπει πανω η ασφαλεια,το εχει παρατηρησει καποιος αυτο;ξαναλεω δουλευει με βενζινη οχι lpg την ωρα που βγαζουμε την ασφαλεια απο που μπορει να εχουν παρει ρευμα ωστε να διακοπτετε η παροχη βενζινης,δεν ειναι σιγουρα απο αντλια για τι με βγαλμενη την ασφαλεια η αντλια μολις ανοιξω την πορτα δουλευει ακουγετε.(skoda octavia 1.8t)

φυσιολογικο!!!υπαρχει συσχετισμος του εγκεφαλου αυτοκινητου με υγραεριου.αν καταργησεις τον εναν δεν δουλευει κ ο αλλος κ αρα δεν παιρνει μπρος.το ιδιο συμβαινει κ αν αποσυνδεσεις τον εγκεφαλο υγραεριου

προβλημα για δυνατους λυτες!!!!
αναβει τσεκ τελευταια με ενδειξη απο τον πρωτο λ λαθος μιγματος.
σβηνω το τσεκ κ σε δυο μερες ξανα αναβει εφ οσων το δουλευω υγραεριο.το γυριζω βενζινη και μετα απο καποια χλμ σβηνει το λαμπακι.
το ξαναβαζω υγραεριο κ δουλευει παλι χωρις λαμπακι για δυο μερες.
γιατι δεν αναβει αμεσως λαμπακι οταν το γυριζω υγραεριο,αν υποθεσουμε λαθος μιγμα,αλλα μετα απο 2 μερες που το δουλευω υγραεριο??

Γιατι οσο το εχεις με βενζινη ο χαρτης εχει "διορθωθεί".....

ή αυτο το λιγο που το υγραεριο θερμαινει τον μπροστινό καταλυτη τον "στελνει" ενω με τη βενινα δουλευει - οριακα μεν - αλλα πιο χαμηλά απο θερμοκρασίες δε.......

Διαισθηση απλά και μονο μου λεει το δευτερο ( ή κατι εκει γυρο... πχ ο Λ την ακουει..)

fokion έγραψε:Γιατι οσο το εχεις με βενζινη ο χαρτης εχει "διορθωθεί".....

ή αυτο το λιγο που το υγραεριο θερμαινει τον μπροστινό καταλυτη τον "στελνει" ενω με τη βενινα δουλευει - οριακα μεν - αλλα πιο χαμηλά απο θερμοκρασίες δε.......

Διαισθηση απλά και μονο μου λεει το δευτερο ( ή κατι εκει γυρο... πχ ο Λ την ακουει..)

το θεμα ειναι οτι δεν υπαρχει κ κανενας ηπειρο να ασχολειτε με το συστημα,πρεπει να παω αγρινιο να το κοιταξω π ειναι καμια 150χλμ απο εμενα.θα δουμε μετα τις γιορτες.καλες γιορτες!!!

AutoGas Forum

Icom Jtg gas system (τα παντα επι του συστηματος)

Re: Icom Jtg gas system (τα παντα επι του συστηματος)

Re: Icom Jtg gas system (τα παντα επι του συστηματος)

Re: Icom Jtg gas system (τα παντα επι του συστηματος)

Re: Icom Jtg gas system (τα παντα επι του συστηματος)

Re: Icom Jtg gas system (τα παντα επι του συστηματος)

Re: Icom Jtg gas system (τα παντα επι του συστηματος)