AutoGas Forum

Αφού λοιπόν πέρασε η 1μιση μέρα για να γίνει η εγκατάσταση LPG TECH...εδώ και 1ωρα και κατι ή αν θελετε 15-20 km που έκανα ήδη εχω γίνει και εγω 'αεριο'θουμενος!

Το σαξακι απόκτησε νέα πλαινή τάπα καυσιμων! Ξεχασα να ρωτησω ομως, βγαίνει αραγε σε νικελ να δένει με την ταπα βενζινης?


Engine bay :


Μου άρεσε πολυ η δουλειά της εταιρίας, συμαζεμένη και σε σημείο που ειλικρινα δεν ενοχλει σε τίποτα και που κλεινει οπτικα κενο που ειχε το σαξακι και έβλεπα τον δρομο... Για την ιστορία το σύστημα φοράει μπεκ dragon και ειναι απουσίας λαδιερας, ο εγκέφαλος ειναι OBD!

Κοντινή ο πνεύμονας και ο εγκεφαλος του συστήματος :


Και ξέρετε στην ζωη οι λεπτομεριες κανουν την διαφορα! εξεπλαγην ευχαριστα όταν ειδα οτι τον δείκτη του αερίου το εβαλαν στο σημείο που ήθελα κι εγω - αλλα ειχα ξεχασει να τους το πω! Δεν ειναι εκει το πιο ευκολο σημειο, αλλα ειναι αυτό που βολευει στο να το βλέπω και που τρυπας καπακι που αλλαζει σε 1 δευτερολεπτο! ΑΚΟΜΗ πιο θετική εικόνα όταν το είδα ότι ο φωτισμος του δείκτη ταιριαζει με τα χρωματα του αυτοκινητου!



Εν κατακλειδι.... Η ενημέρωση, η εξυπηρετηση (οι ανθρωποι εχουν αυτοκινητα αντικαταστασης και φευγεις κύριος και με αμαξακι απο εκει για την δουλεια σου και το κρατας μεχρι να παραλαβεις το δικο σου) καθώς και η φιλικοτητα όλων των παιδιών στο συνεργειο με κέρδισαν 100% !


Ευχαριστώ πολυ΄τον κ. Στάθη και όλους τους συνεργάτες του για όλα!

Φίλε Θοδωρή σε ευχαριστώ πολύ και εκ μέρους των παιδιών για τα καλά σου λόγια. Χαίρομαι πραγματικά που είσαι ευχαριστημένος και χάρηκα πολύ και για τη γνωριμία Όσο για το καπάκι γινόταν νίκελ στο πι και φι , αλλά συγχώρεσε με δεν πέρασε καθόλου από το μυαλό μου και σου ζητώ συγνώμη:) . Οτιδήποτε χρειαστείς ή έχεις κάποιο πρόβλημα με παίρνεις τηλέφωνο. Θα τα πούμε και στο πρώτο σου σέρβις ή και για καφεδάκι αν βρεθείς στο δρόμο μας. Να είσαι καλά και ευχαριστώ πολύ και πάλι.Καλά χιλιόμετρα !!

Eπανέρχομαι με τις πρωτες εντυπώσεις!!! μετά από μια γεμάτη εβδομάδα με πηγαινε ελα στην δουλεια και λοιπες μετακινησεις μου αναψε το κοκκινο λαμπακι στον δείκτη του ρεζερβουαρ του αεριου! Δεν το αφησα να τελειώσει κι αυτό και επειδη ημουν στον δρομο εξω από το χωριο είπα να το φουλαρω παλι και να δω τι καναμε σαν πρωτες καταναλώσεις!!!
Ο χιλιομετρητης ειχε μηδενιστεί στο πρώτο γέμισμα και με το που αναψε το κοκκινο λαμπακι εδειχνε 325 χιλιομετρα! παω λοιπον για το πρατηριο και σκεφτομαι ε, κανα 25-30 Ε θα τα δωσω... Και ξεκιναει να γεμιζει και βλεπω τα λιτρα (0.71 το λιτρο παρακαλω!) να γυριζουν και να γυριζουν, ώσπου η αντλια να σταματαει στα 24.5 λιτρα αν θυμαμαι ακριβως! ΣΟΚ!!!! βλεπω απο κατω την αξια : 17,3 E ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΣΟΚ!!!

325 χιλιομετρα με 17,3 Ε!!! τι μαλ@κας που τοσο καιρο δεν ειχα αεριο???

Υπόψιν ότι με βενζίνη ήθελα 50αρικο την εβδομαδα! Γιατι αφενως ειναι πιο ακριβο το καυσιμο, αφετερου κι εγω το ανεβαζα περισσοτερες στροφες το αμαξι! Με το αεριο ξερω οτι εδωσα λεφτα για να εξοικονομισω λεφτα, οποτε και δεν το παταω (κι ετσι δικαιολογω εν μερει την τοσο μεγαλη διαφορά στο κόστος μετακίνησης).

Επειδή τα λαμπάκια δεν είναι τόσο αξιόπιστα , την επόμενη φορά να περιμένεις να αδειάσει η μπουκάλα .
Τότε θα πάρεις αξιοπρεπής μετρήσεις .....

καλα εισε με την καταναλωση τοσο περιπου είμαι και γω με το ξαρα του πατερα μου....

Τωρα ειμαι στα 355 χλμ με αναμενο το κοκκινο και περιμενω αυριο να δω που θα τερματισει και θα δουλεψει βενζινη.

Παρ ολο που για μενα δεν ειναι το ζητουμενο αυτο! Εγω φτηνο πρατηριο εχω δίπλα στο σπιτι (για τα δεδομενα της Θεσ/νικης) οποτε δεν με νοιαζει ποσα χλμ θα βγαλει ολο το τεποζιτο, αλλά το ποσα Ευρω καιει την εβδομαδα!

Κλείσαμε τα πρώτα 2000 χλμ με το αέριο και έχω μόνο θετική εμπειρία-αποψη! στα 1500 περίπου πέρασα απο τον εγκαταστάτη μου για έναν τυπικό έλεγχο!

Σε γενικά πλαίσια : το πρώτο λαμπάκι μου κρατάει περίπου 110-140 χλμ, το δεύτερο, τρίτο και τέταρτο περίπου απο 70 χλμ και με το κοκκινο πάω αλλα 100 περίπου. Συνολο χλμ πανω κατω 450 με τα 32-33 λιτρα που βάζω ως συνηθως