AutoGas Forum

εχοντας διαφορες μονες ασφαλειες περιξ της μπαταριας
τερρατριπ
υγραεριο
προβολεις ομιχλεις μπροστα
και βεβαιως Ηλεκτρικό Βαντιλατερ ψηγειου


ειπα να τα μαζεψω.....
το πιο προσφορο που βρηκα ηταν το ιδιο το καπάκι των κεντρικών ασφαλειών
δυο τρυπούλες δυο κοντές βιδες ανάποδα να μην βρίσκουν απο μεσα και κόλλημα των κεφαλιών ( για να αποκλείσουμε το γεγονός να μπει νερο



και μετα απο κανα δυορακι χαλαρα, με τα κολυτηρια μας και τα θερμοσυστελομενα μας ( για οπου εγινε ματιση για προεκταση )



Ηθελε λιγο δουλιτσα ακομα με την ελαστική - οχι μονοτικη - ταινία.... σαν αυτη που ειναι μαζεμενα μετα την μπαταρια πριν την ασφαλειοθηκη

κι εμειναν και 2 θεσεις περισσεμα που μαλλον θα παει μια ακομα παροχη για μεσα και το cb/vhf....

Νοικοκύρεμα! Άντε και σε κανα δυο χρονια δε θα σου φτάνει η 12v παροχή και θα αυνδεσεις τριφασικό!

Ευχαριστω! Τα καλα λογια απο επαγγελματια εχουν ιδιαιτερη βαρυτητα...

Ενα πολυ χρησιμο εργαλιο για οσους "μαστροχαρχαλευουν" στο αυτοκινητο ( και οχι μονο ) ειναι τα κολλητιρια υγραεριου.

Ναι δεν εχουν την δυναμη ενος ηλεκτρικου
και βεβαια την διαρκεια... ( θελουν γεμισμα με αεριο αναπτήρα περιπου στην μιση ωρα με 3/4 λειτουργειας αλλα ποιος τα δουλευει τοση ωρα....

Ομως για ενα δυο κολληματακια ειδικά οταν δεν εχεις χωρο και πρεπει να τραβας μπαλαντεζες απο το σπιτι ειναι μαγεία!!!!!!!!!!!!

Εγω το εχω παντα μεσα στο αυτοκινητο.
Μεχρι στιγμης εχει σωσει εναν.... αγωνιζομενο
και αλλη μια φορα εμενα πανω στο βουνο οταν ξεκολλησε το καλωδιο του αισθητηρα πεταλουδας γκαζιου και το αμαξι δεν "πηγαινε" γρι...
( στο ΚΙΑ η ποιοτητα των φις ειναι Α Π Α Ρ Α Δ Ε Κ Τ Η και πιανουν "ψωρα" οποτε εγω τα εχω κολλησει, και το MAF και το TPS και ειδικά το "βαρελακι" του ρελαντι)