ΚΤΕΟ και LPG

[ntinaras]

ερωτηση:
εχω να περασω κτεο τον σεπτεμβρη
αν κανω μετατροπη για lpg τελη αυγουστου,θα μπορω να περασω κτεο μια φορα η θα πρεπει να περασω ξεχωριστα για τη μετατροπη και ξεχωριστα για τον 2ετη ελεγχο?

[astragjtg]

ερωτηση:
εχω να περασω κτεο τον σεπτεμβρη
αν κανω μετατροπη για lpg τελη αυγουστου,θα μπορω να περασω κτεο μια φορα η θα πρεπει να περασω ξεχωριστα για τη μετατροπη και ξεχωριστα για τον 2ετη ελεγχο?

Σε μενα που ρωτησα το ιδιο μου ειπαν οτι δεν γινεται. ''Αλλο ο ενας ο ελεγχος και άλλο ο αλλος'' ειπαν στο δημοσιο κτεο. Αλλα επειδη οι συγκεκριμένοι ειναι αναξιόπιστοι, ας πουν και τα αλλα παιδια εδω μεσα που ειχαν εμπειρια με κτεο τι γινεται.

[gakost]

Γίνετε μια χαρά γιατί όταν πήγα να περάσω εγώ με ρώτησαν αν έχει κτεο το αυτοκίνητο ή αν θέλει λίγο να λήξει για να περάσω μαζί και τους δυο ελέγχους. Στην δικιά μου περίπτωση είχα περάσει πριν από 6 μήνες και δεν έλεγε να πληρώσω ξανά παράβολο. Ενοείτε ότι θέλει 2 παράβολα ένα για την νομιμοποίηση και ένα για τον κανονικό έλεγχο. Πάντως το δεν γίνετε δεν το καταλαβαίνω αφού τουλάχιστον στα ιδιωτικά και κάθε μέρα να πηγαίνεις και να περνάς το κάνεις εφόσον τους πληρώνεις.

[astragjtg]

Γίνετε μια χαρά γιατί όταν πήγα να περάσω εγώ με ρώτησαν αν έχει κτεο το αυτοκίνητο ή αν θέλει λίγο να λήξει για να περάσω μαζί και τους δυο ελέγχους. Στην δικιά μου περίπτωση είχα περάσει πριν από 6 μήνες και δεν έλεγε να πληρώσω ξανά παράβολο. Ενοείτε ότι θέλει 2 παράβολα ένα για την νομιμοποίηση και ένα για τον κανονικό έλεγχο. Πάντως το δεν γίνετε δεν το καταλαβαίνω αφού τουλάχιστον στα ιδιωτικά και κάθε μέρα να πηγαίνεις και να περνάς το κάνεις εφόσον τους πληρώνεις.

Ο φιλος παραπανω αν καταλαβα καλα, ρωταει αν γινεται να κανει 1 έλεγχο αντι για 2 και να μην πληρώσει διπλά.
Αν το εννοεί ετσι οπως το λες εσυ ομως, δηλαδη να περασει και τους 2 ελεγχους σε 1 μερα αλλα να πληρωσει και για τα 2, εννοείται γινεται. Εγω απλα ειπα οτι δεν γινεται να γλυτώσεις το extra παραβολο του ελεγχου νομιμοποίησης(οπως μου ειπαν στο κτεο) γιατι ''και καλα'' ελεγχουν το συστημα εκεινη τι στιγμη και οχι τοσο το αμαξι....αν ειναι δυνατον...

[ntinaras]

δηλαδη αν παω για ελεγχο δε θα μου ελενξουν τα φρενα ας πουμε ε?

[astragjtg]

δηλαδη αν παω για ελεγχο δε θα μου ελενξουν τα φρενα ας πουμε ε?

Δεν το εθεσα σωστα ισως. Ο ελεγχος για το συστημα ειναι ενας κανονικος ελεγχος κτεο αλλα ελεγχουν και το συστημα lpg, δηλαδη ολα για την εύρυθμη λειτουργια τους μετα την εγκατασταση.
Και η ηλιθιοτητα της ολης ιστοριας ειναι πως αν ειναι να περασεις κτεο μαζι(π.χ. προγραμματισμενος 2 ετων), στα ξανακανουν ολα στο καπακι !!!!!!!!! Μονο και μονο γιατι ειναι τυπικο και επι της ουσιας να πληρωσεις το παραβολο !!!!! Αν συμβαινει κατι αλλο, ας το πει καποιος. Εμενα μου το επεβαλαν να το κανω ετσι στο κτεο και οταν το ακουσα

[dti]

Ακριβώς έτσι είναι και ο λόγος που κάνουν (και) τον κανονικό έλεγχο ΚΤΕΟ είναι γιατί δεν θα μπορούσαν να δικαιολογήσουν αλλιώς το κόστος, στο οποίο όμως πρέπει να είναι σχετικά μικρό το κόστος του παραβόλου.
Εγώ πλήρωσα 49 ευρώ για τον έλεγχο στο Ιδιωτικό ΚΤΕΟ και μέσα σε αυτό το κόστος ήταν πέρα από τον έλεγχο για το σύστημα υγραεριοκίνησης και το γενικότερο έλεγχο ΚΤΕΟ (διάρκεια περίπου 45 λεπτά συνολικά) και η αποστολή μέσω courier των δικαιολογητικών για την αλλαγή της άδειας κυκλοφορίας.
Με βάση αυτά δεν πρέπει να είναι πάνω από 20 ευρώ το παράβολο του Κράτους.
Η βλακεία στην όλη υπόθεση είναι οτι σε 5 μήνες πρέπει να περάσω τον κανονικό έλεγχο ΚΤΕΟ (1η φορά λόγω τετραετίας) και πρέπει να πάρω ξανά υπεύθυνη δήλωση καλής λειτουργίας του συστήματος υγραεριοκίνησης από εγκαταστάτη και βέβαια να ξαναπληρώσω τον έλεγχο ΚΤΕΟ...

[astragjtg]

Ακριβώς έτσι είναι και ο λόγος που κάνουν (και) τον κανονικό έλεγχο ΚΤΕΟ είναι γιατί δεν θα μπορούσαν να δικαιολογήσουν αλλιώς το κόστος, στο οποίο όμως πρέπει να είναι σχετικά μικρό το κόστος του παραβόλου.
Εγώ πλήρωσα 49 ευρώ για τον έλεγχο στο Ιδιωτικό ΚΤΕΟ και μέσα σε αυτό το κόστος ήταν πέρα από τον έλεγχο για το σύστημα υγραεριοκίνησης και το γενικότερο έλεγχο ΚΤΕΟ (διάρκεια περίπου 45 λεπτά συνολικά) και η αποστολή μέσω courier των δικαιολογητικών για την αλλαγή της άδειας κυκλοφορίας.
Με βάση αυτά δεν πρέπει να είναι πάνω από 20 ευρώ το παράβολο του Κράτους.
Η βλακεία στην όλη υπόθεση είναι οτι σε 5 μήνες πρέπει να περάσω τον κανονικό έλεγχο ΚΤΕΟ (1η φορά λόγω τετραετίας) και πρέπει να πάρω ξανά υπεύθυνη δήλωση καλής λειτουργίας του συστήματος υγραεριοκίνησης από εγκαταστάτη και βέβαια να ξαναπληρώσω τον έλεγχο ΚΤΕΟ...

Περασα τον ελεγχο για το lpg τον σεπτεμβριο στο δημοσιο( 80 παραβολο + 75 για μεταφορα φακελου) και μετα απο 2 μηνες περασα και κτεο . Οταν περασα κτεο δεν τους ειπα τιποτα για το υγραεριο για να διαπιστωσω αυτο που ειχα κατα νου....ΟΤΙ ΔΕΝ ΠΗΡΑΝ ΧΑΜΠΑΡΙ....τα νουμερα.... Οσο για το χαρτι του εγκαταστατη....

[dim63]

το ΚΤΕΟ μου το περασε η geartech και εγινε και η διαβιβαση του φακελου απο το ΚΤΕΟ στο μηχανολογικο.Σε 5 μερες μου εδωσαν αρ,πρωτ. και το μονο που εκανα σημερα(αφηνοντας να περασουν καποιες μερες) πηγα στο μηχανολογικο και κατεθεσα την παλια αδεια,την ΤΡΙΤΗ μου ειπαν να περασω να παρω την καινουργια. 0,0€

[johnsuv]

Εγώ πέρασα στο MrΚΤΕΟ στο Ρέντη. Χθές μου έδωσαν αριθμό πρωτοκόλου και την άλλη εβδομάδα πάω να παραλάβω την νέα άδεια.