AutoGas Forum

darn έγραψε:
Δηλαδη φιλε μου πως να το χειριστω γιατι δεν θελω να δωσω 75 ευρω γιασ πλακα, εχω ατομο στην Αθηνα που μπορει να παραλβει την νεα αδεια με εξουσιοδοτηση απο εμενα απλα εγω τι πρεπει να κανω ?

Θα πω στο ΚΤΕΟ να στειλει τα χαρτια στη ΑΘηνα και την αδεια μου που θα την στειλω γιατι πηγσα σε ΚΕΠ δεν ξερουν τιποτα

Ρωτα στο κτεο αν μπορεις να περασεις Λαμια τον ελεγχο αλλα να στειλεις τα χαρτια για τη νεα αδεια στη Αθηνα οπου και θα παραλαβει τη νεα ο φιλος σου. Ρωτησε, γιατι υπαρχει περιπτωση να σου πουν οτι πρεπει να κανεις τον τεχνικο ελεγχο στην Αθηνα.

Τον έλεγχο υγραεριοκίνησης μπορεί κανείς να τον κάνει σε όποια πόλη θέλει, άσχετα με το που βρίσκεται ο φάκελλος του αυτοκινήτου.
Εν συνεχεία τα χαρτιά που πιστοποιούν τον έλεγχο, μπορούν να μεταφερθούν ΜΟΝΟ υπηρεσιακά στην Νομαρχία που ανήκει το αυτοκίνητο.
Κάποια, όχι όλα, ιδιωτικά ΚΤΕΟ χρεώνουν την μεταφορά αυτή, ένα ποσό αντίστοιχο του κούριερ.
Μετά απο 15 μέρες περίπου μπορεί κάποιος να πάει εκεί που ανήκει το αυτοκίνητο και να κάνει την αλλαγή της άδειας.

AntonisM έγραψε:Τον έλεγχο υγραεριοκίνησης μπορεί κανείς να τον κάνει σε όποια πόλη θέλει, άσχετα με το που βρίσκεται ο φάκελλος του αυτοκινήτου.
Εν συνεχεία τα χαρτιά που πιστοποιούν τον έλεγχο, μπορούν να μεταφερθούν ΜΟΝΟ υπηρεσιακά στην Νομαρχία που ανήκει το αυτοκίνητο.

Στο δημοσιο κτεο που περασα, μου ειπαν οτι περνας μεν τεχνικο ελεγχο εκει που βρίσκεσαι(αν θελεις) αλλα μετα πρεπει να γινει μεταφορα φακελου απο την Νομαρχια που ανηκει το αμαξι στον τοπο που μενεις(75 ευρω παραβολο) και δεν γινεται αλλιως εκτός και αν πας και το περασεις εκει που το πηρες.

ό,τι να'ναι....
Εγώ μένω Σέρρες, πέρασα ΚΤΕΟ Θεσσαλονίκη σε ιδιωτικό (€50), και μου είπαν ότι θα στείλουν οι ίδιοι τα χαρτιά στο Μηχανολογικό του Νομού Θεσπρωτίας κι απο κει θα παραλάβω την άδεια (εντός 10ημέρου). Έστειλα ταχυδρομικά την άδεια στους δικούς μου και τώρα απλά περιμένουν να βγει η καινούρια για να την παραλάβουν. Δε μου ανέφερε κανείς τίποτα για φακέλους κι έξτρα χρεώσεις, εκτός κι αν το Μηχανολογικό μας κάνει κανα νταβατζιλίκι.

ερωτηση προς ολους....
το αυτοκινητο εχει περασει κτεο τον ιουλιο του 2011 ..... βαζω το κιτ υγραεριου σημερα περναω εντος π.χ 10 ημερων κτεο 20 μαρτιου 2012 οποτε επανελεγχουν ολο το αυτοκινητο μαζι με το συστημα υγραεριου.Μιου γραφει λοιπον επομενος ελεγχος το 2014 παω λοιπον να το ξαναπερασω για περιοδικο ελεγχο θα μου ξαναζητησουν παλι χαρτι απο τον εγκαταστατη μου η οχι?Εαν ναι και ο εγκαταστατης μου εκλεισε ρε παιδι μου κερδισε το λοττο απο που θα παρω χαρτι οτι ειναι ελεγμενα ολα?θα πληρωσω σε αλλον να μου σωσει πιστιποιηση? ξερει κανεις κατι? γενικα σε περιοδικο ελεγχο ξαναχρειαζομαι χαρτι απο εγκαταστατη?

Κάθε φορά που περνάς περιοδικό έλεγχο χρειάζεσαι υπεύθυνη δήλωση εγκαταστάτη - μηχανικού αερίων καυσίμων (όχι αναγκαστικά αυτού που έβαλες το υγραέριο) ότι έλεγξε το σύστημα και ότι συμμορφώνεται με την νομοθεσία πράγμα που στο Ελλαντα είναι ψιλά γράμματα (η διαδικασία του ελέγχου εννοώ) . Τις περισσότερες φορές αν πας στον ίδιο που στο εγκατέστησε στην δίνει δωρεάν.

gacost σε ευχαριστω πολυ....

Εσείς που περάσατε ΚΤΕΟ (και δε μιλάω για την πρώτη φορά μετά την εγκατάσταση, που είναι για να αλλάξει και η άδεια κυκλοφορίας, αλλά για την επόμενη από αυτήν) σας έδωσαν και κάποιο άλλο χαρτί από το ΚΤΕΟ που αναφέρει κάτι για τη συσκευή υγραερίου ή επάνω στο ίδιο χαρτί που πέρναμε ως τώρα συμπληρώνουν και κάτι άλλο μαζί;

Εγώ παιδιά πέρασα σε δημόσιο ΚΤΕΟ στη Σάμο το 2011 . Με 40 ευρώ παράβολα έκαναν ολοκληρωτικό έλεγχο στο αυτοκίνηρο συπεριλαμβανομένου και του υγραερίου. Αν και φέτος είναι ίδιες οι αξίες πάλι στο ίδιο ΚΤΕΟ θα το ξαναπεράσω.

chipakos έγραψε:Εγώ παιδιά πέρασα σε δημόσιο ΚΤΕΟ στη Σάμο το 2011 . Με 40 ευρώ παράβολα έκαναν ολοκληρωτικό έλεγχο στο αυτοκίνηρο συπεριλαμβανομένου και του υγραερίου. Αν και φέτος είναι ίδιες οι αξίες πάλι στο ίδιο ΚΤΕΟ θα το ξαναπεράσω.

στην Αθηνα τα δημοσια ΚΤΕΟ επαψαν να περνουν αυτοκινητα απο 1/1/2013 γιατι δεν εκσυγχρονιστηκαν με βαση την νεα νομοθεσια, τυχαιο αραγε?