Audi S3 & επιλογη lpg

[geos3]

Πιστεψε με μονο αυτο δεν εχω στο μυαλο μου(το θεμα της τιμης)!!!
Αν ειναι επαγγελματιες με ολην την σημασια της λεξεως δυστυχως δεν μπορω να το ξερω μεσω ενος τηλεφωνου.Αν εχει σχεση ο συγκεκριμενος τι να σου πω...Καλως η κακως δεν θελω να αναφερθω σε ονοματα.Αν παλι ηθελε να με ξεφορτωθει κακο του κεφαλιου του.
Εχω την εντυπωση οτι το μοτερ που μου δειχνεις δεν ειναι turbo.Αν κανω λαθος πες το μου.
Και μιας και αναφερθηκα πιο πανω σχετικα με την αξιοπιστια του μαγαζιου που θα γινει η τοποθετηση και μιας και εχεις την καλοσυνη και μου απαντας μπορεις να μου πεις σε παρακαλω αν ερθω στο δικο σου μαγαζι και κανω την τοποθετηση πως μπορεις να μου εγγυηθεις οτι δεν θα παθει τιποτα το μοτερ μετα απο χ χιλιομετρα??Μιλαω καθαρα απο την αποψη να φταιει το υγραεριο.

[Qgas]

Δεν μπορω να σου εγγυηθώ αυτα τα κάνουν αλλοι με 5-10 -15 χρονια εγγύηση κινητήρα με ασφάλιστρα κινδύνου που θα πληρώνεις κάθε χρόνο μπας και πάθει κάτι το μοτέρ σου.

Το μονο που μπορούμε να εγγυηθουμε είνσι οτι δεν θα παει κάτι απο το υγραεριο.

Ένα μοτέρ μπορεί να πάθει μια ζημιά απο 30 άλλους λόγους άσχετους με το αέριο. Μου εχει συμβεί να ρίχνουν στο αέριο ακόμα και τη φθορά των ελαστικών.

Έχεις δίκιο δεν είνσι τούρμπο είνσι όμως ένα εκ πιο δύσκολο αυτοκινητων για μετατροπη και το πρώτο που μετατρέπεται στην Ελλάδα.

Δεν εχει όμως διαφορά απο τα φόρεστερ με τα 250 ή 300 άλογα.

[geos3]

Μπορω να πω οτι στο 1ο σκελος που γραφεις ουτε που μου πηγαινε το μυαλο!!!!
Μα αυτο σε ρωτησα και παραπανω.Πως μπορεις να μου το εγγυηθεις οτι ο κινητηρας δεν θα παθει κατι απο το υγραεριο??
Και να σε ρωτησω και κατι αλλο.Υποθετω οτι στις υψηλες στροφες του κινητηρα το συστημα που θα μου τοποθετησεις θα θελει και βενζινα.Σε τι ποσοστο??Και σε τι ποσοστο σε νορμαλ καθημερινες καταστασεις??Αυτο που θελω να δω με αυτες τις 2 ερωτησεις ειναι σε ποσο καιρο περιπου θα κανω αποσβεση του συστηματος.

[Qgas]

=)) Μπορω να πω οτι στο 1ο σκελος που γραφεις ουτε που μου πηγαινε το μυαλο!!!!
Μα αυτο σε ρωτησα και παραπανω.Πως μπορεις να μου το εγγυηθεις οτι ο κινητηρας δεν θα παθει κατι απο το υγραεριο??
Και να σε ρωτησω και κατι αλλο.Υποθετω οτι στις υψηλες στροφες του κινητηρα το συστημα που θα μου τοποθετησεις θα θελει και βενζινα.Σε τι ποσοστο??Και σε τι ποσοστο σε νορμαλ καθημερινες καταστασεις??Αυτο που θελω να δω με αυτες τις 2 ερωτησεις ειναι σε ποσο καιρο περιπου θα κανω αποσβεση του συστηματος.

Διότι δεν θα πάθει απο τη στιγμή που θα έχεις ένα κιτ που θα ανταπεξέλθει άνετα στα άλογα του αυτοκινήτου. Δεν υπάρχει πιστοποιημένο συνεργείο ή αντιπροσωπεια που θα μπορέσει να αποδείξει οτι η υποτιθέμενη ζημιά είνσι σπο το αέριο.

Ανάλογα το κιτ σχετικά είνσι τα υπόλοιπα που αναφέρεις .... το Prins δε ψεκαζει καθόλου βενζίνη σε κανένα φάσμα στροφών, αλλά θα χρειαστει το ηλεκτρονικό σύστημα λιπανσης βαλβιδων valve care .
Το ΑΕΒ εχει ψεκασμο βενζίνης περίπου 0,5 λίτρο στα 100 χιλ αλλα δεν καιει μονο στα ψηλα μονο οπως αναφερεις η γυρνα σε βενζινη αλλα σε όλο το φάσμα στροφών μέχρι τον κοφτη.

Απόσβεση κάνεις στα 12000-14000 χιλιόμετρα με σημερινές τιμες αλλα και παλι ανάλογα με την τιμη του κιτ ...

[geos3]

Ανάλογα το κιτ σχετικά είνσι τα υπόλοιπα που αναφέρεις .... το Prins δε ψεκαζει καθόλου βενζίνη σε κανένα φάσμα στροφών, αλλά θα χρειαστει το ηλεκτρονικό σύστημα λιπανσης βαλβιδων valve care .

Aυτο ειναι κατι σαν την λεγομενη λαδιερα??Πως λειτουργει αυτο το συστημα??

Το ΑΕΒ εχει ψεκασμο βενζίνης περίπου 0,5 λίτρο στα 100 χιλ αλλα δεν καιει μονο στα ψηλα μονο οπως αναφερεις η γυρνα σε βενζινη αλλα σε όλο το φάσμα στροφών μέχρι τον κοφτη.

Αυτο δεν το καταλαβα.Μπορεις να μου το εξηγησεις??
Για τι κοστος μιλαμε για το αυτοκινητο μου??