Γυρίζει σε βενζίνη οταν ξεκινά στο φανάρι

[macmac]

Ήρθε και η σειρά μου να ζητήσω τα φώτα του forum σε ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζω τελευταία. Έχει ως εξής:
Όταν ο πνεύμονας είναι ζεστός (93+ βαθμοί κελσίου) και είμαι στο φανάρι, πάω να ξεκινήσω, και ο κινητήρας σβύνει. Μιζάρω και δεν ξεκινάει με αέριο, αρχίζει και σφυρίζει και γυρίζει σε βενζίνη. Ξεκινάω. Αν μετά προσπαθήσω να το γυρίσω σε αέριο, δεν γυρίζει και σφυρίζει σαν να μην έχει αέριο. Σημείωση 1η: η δεξαμενή είναι γεμάτη και ακούγεται και η βαλβίδα της δεξαμενής όταν προσπαθώ να το γυρίσω σε αέριο. Μετά από μερικά χιλιόμετρα, όταν ξαναπροσπαθήσω να το γυρίσω σε αέριο, άλλες φορές γυρίζει και άλλες όχι. Πάντα όμως ακούγεται η βαλβίδα της δεξαμενής που ανοίγει για να περάσει το αέριο. Σήμερα κατάφερα να το γυρίσω σε αέριο μόλις έφθασα στον προορισμό μου και πάρκαρα...
Σημείωση 2η: Πρόσφατα (1500 Κm) έκανα service με αλλαγή φίλτρων και αλλαγή πηνίου βαλβίδας δεξαμενής (ήταν καμένο το παλιό πηνίο και δεν άνοιγε η βαλβίδα) και αλλαγή των μπεκ με άλλα τύπου βενζίνης (που σημειωτέον έκαναν το αυτοκίνητο να λειτουργεί πανέμορφα χωρίς καμία διαφορά από την βενζίνη).
Όλες οι απόψεις και η εμπειρία από τα μαστόρια ευπρόσδεκτες!

[georgioskchasiotis]

Η εύκολη λύση... βάλε τα παλιά και πάρε τα λεφτά σου πίσω !!!
Μετά τράβα σε άλλο μάστορα....

[manoliss]

Ήρθε και η σειρά μου να ζητήσω τα φώτα του forum σε ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζω τελευταία. Έχει ως εξής:
Όταν ο πνεύμονας είναι ζεστός (93+ βαθμοί κελσίου) και είμαι στο φανάρι, πάω να ξεκινήσω, και ο κινητήρας σβύνει. Μιζάρω και δεν ξεκινάει με αέριο, αρχίζει και σφυρίζει και γυρίζει σε βενζίνη. Ξεκινάω. Αν μετά προσπαθήσω να το γυρίσω σε αέριο, δεν γυρίζει και σφυρίζει σαν να μην έχει αέριο. Σημείωση 1η: η δεξαμενή είναι γεμάτη και ακούγεται και η βαλβίδα της δεξαμενής όταν προσπαθώ να το γυρίσω σε αέριο. Μετά από μερικά χιλιόμετρα, όταν ξαναπροσπαθήσω να το γυρίσω σε αέριο, άλλες φορές γυρίζει και άλλες όχι. Πάντα όμως ακούγεται η βαλβίδα της δεξαμενής που ανοίγει για να περάσει το αέριο. Σήμερα κατάφερα να το γυρίσω σε αέριο μόλις έφθασα στον προορισμό μου και πάρκαρα...
Σημείωση 2η: Πρόσφατα (1500 Κm) έκανα service με αλλαγή φίλτρων και αλλαγή πηνίου βαλβίδας δεξαμενής (ήταν καμένο το παλιό πηνίο και δεν άνοιγε η βαλβίδα) και αλλαγή των μπεκ με άλλα τύπου βενζίνης (που σημειωτέον έκαναν το αυτοκίνητο να λειτουργεί πανέμορφα χωρίς καμία διαφορά από την βενζίνη).
Όλες οι απόψεις και η εμπειρία από τα μαστόρια ευπρόσδεκτες!

συνηθως το πηνιο στον πνευμονα ουσιαστικα μετακινει μια βαλβιδα που ανοιγει κλεινει την παροχη αεριου απο τον πνευμονα μεχρι την μπεκιερα....βγαλε το πηνιο απο πανω βγαλε και αυτην την βαλβιδα καθαρισε την και μαλλον εκει ειναι το προβλημα σου.....