Αντιψυκτικό...

[tgi]

Γεια χαρά σε όλους σας,
Έχω ένα πρόβλημα. Μάλλον από τότε που έβαλα υγραέριο, (εδώ και 1 & 1/2 χρόνια) έχω αδειάζει δύο φορές το δοχείο υπερπλήρωσης αντιψυκτικού....
κάποια στιγμή δε, δεν το είχα πάρει γραμμή και μου ανέβασε θερμοκρασία το αυτοκίνητο και μου έβγαλε STOP !!!!
Το θέμα είναι ότι δεν γνωρίζω αν αυτό το πρόβλημα το είχε από πριν το αυτοκίνητο μιας και του έβαλα υγραέριο 6 μήνες μετά την αγορά του!!!!!!
Εσείς έχετε τέτοιο πρόβλημα???
Δεν με ενοχλεί ιδιαίτερα..... απλά το έχω στο μυαλό μου να το ελέγχω περίπου 1 φορά το δίμηνο!
Το αυτοκίνητο που έχω είναι ένα Citroen C4 GP μοντέλο 2007

[LPGhostWriter]

Υγρου ψεκασμου δεν εχεις τοποθετησει?
Προφανως δεν εχουν παρεμβαλει τα νερα της μηχανης, οποτε πρεπει να ειναι καποια μικροδιαρροη απο το το συστημα ψυξης.
Ενα καλο ψαξιμο χρειαζεσαι απο το μηχανικο σου!

[tgi]

μια σκέψη μου ήταν επειδή η καύση με υγραέριο ανεβάζει μεγαλύτερη θερμοκρασία στον κινητήρα, μπας και είχαμε εξάτμιση του αντιψυκτικού υγρού!
λέω εγώ τώρα..... με το φτωχό μου το μυαλό!

η ποσότητα είναι περίπου 1 λίτρο ανά 6 μήνες!

[dti]

Περίεργο μου φαίνεται να έχει τέτοια κατανάλωση... Το πιθανότερο είναι να χάνει κάποιο κολλάρο. Ίσως "τραυματίστηκε" συμπτωματικά κατά την εγκατάσταση του συστήματος υγραεριοκίνησης.
Εγώ όταν είχα παραλάβει το δικό μου, αμέσως μετά τη μετατροπή, παρατήρησα οτι η στάθμη του αντιψυκτικού είχε κατέβει στο όριο, συμπλήρωσα μέχρι το μέγιστο επιτρεπτό με κρύο κινητήρα και έκτοτε δε χρειάστηκε κάτι άλλο.

[tgi]

μπα.....
το έχω ελέγξει και δεν είδα καμία διαρροή!!!
άπλα το ρωτάω αν έχετε και εσείς το ίδιο πρόβλημα

[drota]

ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΕΙΧΑ ΚΑΙ ΕΓΩ ΗΤΑΝ ΣΤΟΝ ΠΝΕΥΜΟΝΑ .
Ο ΠΝΕΥΜΟΝΑΣ ΒΙΔΩΝΕΙ ΣΑΝΤΟΥΙΤΣ ΚΑΙ ΕΙΧΕ ΧΑΛΑΣΕΙ Η ΚΑΤΩ ΦΛΑΝΤΖΑ.
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΒΑΛΕΙΣ ΜΙΑ ΧΑΡΤΟΠΕΤΣΕΤΑ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΝΕΥΜΟΝΑ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΣ ΑΝ ΕΧΕΙ ΔΙΑΡΟΗ
ΕΥΤΥΧΩΣ ΑΛΑΧΤΗΚΕ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ

[astragjtg]

ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΕΙΧΑ ΚΑΙ ΕΓΩ ΗΤΑΝ ΣΤΟΝ ΠΝΕΥΜΟΝΑ .
Ο ΠΝΕΥΜΟΝΑΣ ΒΙΔΩΝΕΙ ΣΑΝΤΟΥΙΤΣ ΚΑΙ ΕΙΧΕ ΧΑΛΑΣΕΙ Η ΚΑΤΩ ΦΛΑΝΤΖΑ.
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΒΑΛΕΙΣ ΜΙΑ ΧΑΡΤΟΠΕΤΣΕΤΑ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΝΕΥΜΟΝΑ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΣ ΑΝ ΕΧΕΙ ΔΙΑΡΟΗ
ΕΥΤΥΧΩΣ ΑΛΑΧΤΗΚΕ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ

To συστημα που αναφερεται πιο πανω, ειναι 5ης γενιας και δεν εχει πνευμονα

[Sakisxxx]

Καταρχην χαιρετω ολα τα μελη του forum ως νεο μελος….Πήρα το kia πίκαντο πριν ένα μήνα και το έβαλα υγραεριο 4ης γεννιας στην αντιπρωσοπια…Οταν το πηρα σταθμη του υγρου ηταν στο max ενω μετα απο 2 εβδομαδες κατεβηκε στην μεση….Μετα την εξαερωση που του εκανα,ήταν παλι στο max και τωρα κατεβηκε σχεδον στην μεση….Την πρώτη φορά υπεθεσα ότι ήθελε εξαερωση γιατι είχα πρόβλημα και με το καλοριφέρ, τώρα ομως που να οφείλεται...;καμία διαρροή δεν έχω βρει(κολαρο,πνευμονας..κλπ)...

[dti]

Πήρα το κια πίκαντο πριν ένα μήνα και το έβαλα ΥΓΡΑΕΡΙΟ 4ησ γεννιασ στηναντιπρωσοπια...

Πήρες κάποιο μεταχειρισμένο / παλιό μοντέλο ή το καινούργιο μοντέλο (χωρίς εργοστασιακό σύστημα LPG) και του έκανες τη μετατροπή;

[Sakisxxx]

Το καινουργιο πηρα…το 1000αρι….Ειχα παραγγειλει το εργοστασιακο αλλα τελικα δεν γινεται η εισαγωγη του στην χωρα μας,οποτε πηρα τηνεκδοση με βενζινη και εβαλα υγραεριο….επισης την σταθμη του υγρου την ελεγχω ανα 2 μερες….