Εκκίνηση με υγράεριο

[giannis4ever]

Γεια σας. Έχω ένα θέμα με το σύστημα υγραερίου. Τον τελευταίο μήνα πολλές φορές ξεκινάει μόνο του σε υγραέριο κατευθείαν ακόμα και όταν είναι κρύος χωρίς να έχω κάνει καμία ενέργεια. Όταν πατάω το κουμπί να το γυρίσει σε βενζίνη και μετά ξανά σε υγράεριο δεν ξαναμπαίνει σε υγραέριο κατευθειαν αλλα ξεκινάει κανονικά αφού φτάσει στην επιθυμητή θερμοκρασία ο κινητήρας. Είχε κανένας άλλος το ίδιο πρόβλημα για να κατατοπίσω τον μηχανικό γιατί είναι σπάνιο πρόβλημα? Φταίει μήπως ο διακόπτης εντός του οχήματος ( εκλαμβάνεται σαν εκκίνηση έκτακτης αναγκης με υγράεριο) ή κανένας αισθητήρας ή είναι θέμα ρύθμισης? Σας ευχαριστώ.

[fokion]

Αν και εκ πρωτης ακουγεται σα λαθος ρυθμιση θερμοκρασίας αλλαγής, αν οντως ηταν θα ξαναγυρναγε αμεσως οταν το βαζεις στη βενζινα.

Θα κουμπωνα κομπιουτερ να δω στο κρυο τι θερμοκρασία νερου διαβαζει ο εγκεφαλος κι απο κει στο βλεποντας και κανοντας...

[giannis4ever]

Ευχαριστώ για την ανταπόκριση. Θερμοκρασία αλλαγής το έχω στους 40+ βαθμούς και διαβάζει θερμοκρασία σχεδόν περιβάλλοντος στην εκκίνηση. Επίσης παρατήρησα ότι όταν σβήνω το όχημα πολλές φορές δεν κάνει το χαρακτηριστικό θόρυβο ( ένα τσαφ από την πολυβαλβιδα του πνεύμονα νομίζω). Οπότε κάνει αυτόν τον θόρυβο έχει κανονική εκκίνηση με βενζίνη αρχικά κ μετά το γυρίζει σε υγραέριο όπως πρέπει. Επίσης όταν τελειώνει το υγραέριο δεν το γυρίζει αυτόματα βενζίνη με αποτέλεσμα να κάνει διακοπές το όχημα παρόλο που είναι ρυθμισμένο σε χαμηλή πίεση να το γυρίζει. Το έχω πάει σε πολλά συνεργεία αλλά δεν μπορούν να βγάλουν άκρη. ( Το συνεργείο που το τοποθέτησα έχει κλείσει).

[antonis132]

Τι μάρκα ειναι το σύστημα;

[fokion]

Ευχαριστώ για την ανταπόκριση. Θερμοκρασία αλλαγής το έχω στους 40+ βαθμούς και διαβάζει θερμοκρασία σχεδόν περιβάλλοντος στην εκκίνηση. Επίσης παρατήρησα ότι όταν σβήνω το όχημα πολλές φορές δεν κάνει το χαρακτηριστικό θόρυβο ( ένα τσαφ από την πολυβαλβιδα του πνεύμονα νομίζω). Οπότε κάνει αυτόν τον θόρυβο έχει κανονική εκκίνηση με βενζίνη αρχικά κ μετά το γυρίζει σε υγραέριο όπως πρέπει. Επίσης όταν τελειώνει το υγραέριο δεν το γυρίζει αυτόματα βενζίνη με αποτέλεσμα να κάνει διακοπές το όχημα παρόλο που είναι ρυθμισμένο σε χαμηλή πίεση να το γυρίζει. Το έχω πάει σε πολλά συνεργεία αλλά δεν μπορούν να βγάλουν άκρη. ( Το συνεργείο που το τοποθέτησα έχει κλείσει).

Νομιζω εχεις προσεγγίσει σχεδον ακριβως τη βλαβη
Απλά μετρηστε με ενα πολυμετρο την ταση στην πολυβαλβιδα να δειτε - και στο ευχομαι - να ειναι εκει η βλαβη...
Μετρηστε και γενικώς αν ερχονται - φευγουν οι τασεις την ωρα που πρεπει σε διαφορα εξαρτήματα που εχουν σχεση με την παροχή αερίου.......

[giannis4ever]

Σας ευχαριστώ πολύ. Καθάρισα την ηλεκτροβαλβιδα του πνεύμονα και φαίνονται προς το παρόν να λειτουργούν όλα σωστά.