Προβλημα σε x-trail

[MHTSOS71]

Γεια χαρα .
Ειμαι νεος στο forum και εχω ενα X-TRAIL SE 2008. Το εκανα πριν λιγο καιρο υγραεριο. Τo kit ειναι (AGsentrum compact)
το προβλημα που εχω ειναι οτι οταν παω με 4000-5000 στροφες και βγαλω νεκρα η σταματησω λιγο αποτομα π.χ (φαναρι, ανηφορα) σβηνει.
Κατα τα αλλα το αμαξι τραβαει δεν κανει διακοπες . φιλοι που εχουν ιδιο αμαξι και ιδιο κιτ δεν εχουν κανενα προβλημα.
στο συνεργειο που εγινε η μετατροπη ειναι εμπειροι (απο το 1980) το βασανιζουν με τις ρυθμισεις και μεχρι στιγμης δεν μπορουν να το βρουν.
Μπορει να βοηθησει κανεις ;;;;

[sharkan192]

ΓΕΙΑ ΣΟΥ.
πρεπει να πας εκει στον εγκαταστατη και να σου ανεβασει λιγο τα <<νουμερα>> της χαρτογραφησης στα ms, mbar στα οποια τα αυτοκινητο σου δουλευει στο ρελαντι.βασικα δεν μου ειπες μαρκα κιτ εγκαταστασης.

[MHTSOS71]

Το εχω γραψει ισως οχι σωστα Τo kit ειναι (AGsentrum compact).
AGsentrum η μαρκα και compact το μοντέλο

[sharkan192]

το αναφερεισ πιο πανω συγνωμη δεν το ειδα.εαν κανεισ αυτο που σου ειπα πιστευω θα εισαι οκ.

[MHTSOS71]

το αναφερεισ πιο πανω συγνωμη δεν το ειδα.εαν κανεισ αυτο που σου ειπα πιστευω θα εισαι οκ.

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΘΑ ΤΟ ΔΟΚΙΜΑΣΩ

[skorbillys]

viewtopic.php?f=3&t=113#p892

δεσ εδώ

[MHTSOS71]

http://www.autogasforum.gr/viewtopic.php?f=3&t=113#p892

δεσ εδώ

Ειδα αλλα ανεφέρει αλλα προβληματα το δικο μου ουτε ρεταρει ουτε κανει κατι αλλο .

[MHTSOS71]

το αναφερεισ πιο πανω συγνωμη δεν το ειδα.εαν κανεισ αυτο που σου ειπα πιστευω θα εισαι οκ.

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΘΑ ΤΟ ΔΟΚΙΜΑΣΩ

Τα δοκιμασαν ολα αλλαξαν πνευμονα εβαλαν μεγαλυτερο .αλλαξαν μπεκ εβαλαν με ταχυτερη αποκριση .Τελος αλλαξαν εγγεφαλο μηπως υπαρχει καποιο προβλημα.
Εχει βελτιωθει πολυ αλλα το κανει καπως πιο σπανια.

[yanis66]

Παιδιά όσοι βάλατε σε Xtrail υγραέριο και κάνετε πάνω από 20.000 χλμ. να μου το πείτε για να χαρώ. Εγώ πάντως την πάτησα! Μου κατέστρεψε τον κινητήρα και τον καταλύτη. Ζημιά: 8.500 € Η συνέχεια στα δικαστήρια!
Πάντως απευθύνομαι στους μηχανικούς οι οποίοι παρασύρουν τον κόσμο να βάλει υγραέριο, χωρίς να τους λένε την αλήθεια, ότι δηλαδή υπάρχουν σοβαρές παρενέργειες και οτι δεν έχει δοκιμαστεί σε νέας τεχνολογίας αυτοκίνητα: σε λίγο καιρό δεν θα ξέρετε που να κρυφτείτε!!!

Πείτε την αλήθεια στον κόσμο οτι για να κάψει υγραέριο ένας σύγχρονος κινητήρας θα πρέπει να έχει ενισχυμένο μπλόκ που να αντέχει στις υψηλότατες θερμοκρασίες που δημιουργεί το υγραέριο, παρέμβαση στα πιστόνια,στα ελατήρια,στις βαλβίδες, αντικατάσταση καταλύτη ή τοποθέτηση προκαταλύτη και χίλια δυό κέρατα. Πράγμα που κάνει ασύμφορη την τοποθέτηση υγραερίου. Γι αυτό δεν λέτε την αλήθεια, γιατί απλά δεν θα έκανε κανένας μετατροπή που θα κόστιζε 5.000 € και άνω.
Εύχομαι σε όλους τους υγραεριόπληκτους καλό κουράγιο και καλούς δικαστικούς αγώνες. Πάντως εδώ στη Θεσσαλονίκη γίνεται της πουτάνας. Κλαίει πολύς κόσμος!!!!

[astragjtg]

.......σε λίγο καιρό δεν θα ξέρετε που να κρυφτείτε!!!

Φιλε μου σε καταλαβαινω και σε συμπονώ. Αλλα καλο θα ειναι να κανεις μια περισυλλογή των σκεψεων σου και να αποκτησεις παλι την ηρεμια και την αυτοκυριαρχια σου...

Οσον αφορα το συμβαν σου, αυτο που εχω να σου πω ειναι οτι θα επρεπε να εχεις ψαξεις-ξερεις μεσα στις ακρες, το τι παιζει με το υγραεριο και τους πιθανους κινδύνους ετσι ωστε να μη αναθεματιζεις τωρα.
Τελος, πρεπει να ξερεις οτι ο καιρος που λες εχει ελθει αλλα και περασει προ πολλου... Υπαρχουν αυτοκινητα με εκατονταδες χλμ στο κοντερ, με μηδενικα προβληματα και πανευτυχής κατοχους-οδηγους. Το οτι ο εγκαταστατης ηταν ''τσοπανος'', δεν αναιρεί τα ανωτερω.