Mercedes ML-350 / 2006

[nikos350]

Καλησπέρα σε όλους, είμαι νέος στο φόρουμ και εισήλθα για να ενημερωθώ σχετικά με το σύστημα υγραεριοκίνησης που πρέπει να επιλέξω για το αυτοκίνητο μου.
Η αλήθεια είναι ότι παρόλο που οι τεχνολογίες δεν είναι πάρα πολλές (υγρού / αέριου ψεκασμού), αντιθέτως τα συστήματα είναι πληθώρα. Επίσης έχω παρατηρήσει ότι όπως σε όλους τους τομείς έτσι και στο κλάδο της υγραεριοκίνησης υπάρχουν σοβαροί επαγγελματίες αλλά και πολύ επικίνδυνοι από τους οποίους ο κάθε δυνητικός πελάτης πρέπει να παραμένει μακριά.
Θα ήθελα να ζητήσω λοιπόν τη γνώμη και τη συμβουλή ανθρώπων που έχουν γνώση και εμπειρία στο αντικείμενο να με βοηθήσουν στην τελική επιλογή μου σχετικά με το ιδανικό σύστημα που πρέπει να εγκαταστήσω στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Από την έρευνα που έχω κάνει παρόλο που το σύστημα υγρού ψεκασμού φαίνεται να έχει περισσότερα πλεονεκτήματα σαν τεχνολογία, από την άλλη δεν είμαι σίγουρος, πρώτον αν δικαιολογείται η διαφορά στη τιμή του από του αέριου ψεκασμού και δεύτερον αν η τεχνολογία του έχει φτάσει στο ίδιο επίπεδο ωριμότητας σε σχέση με του ανταγωνιστικού του συστήματος.

[labros]

Μια χαρά θεωρώ πως μπορεί να δουλέψει ο αέριος ψεκασμός στο όχημά σου. Βέβαια επειδή το αυτοκίνητό σου δεν είναι τόσο απλοϊκό σαν το δικό μου θα πρέπει το σύστημα που θα διαλέξεις να έχει έκδοση που να επικοινωνεί απευθείας με το εγκέφαλο του αυτοκινήτου μέσω της θύρας OBD
Παράδειγμα αν διαλέξεις BRC να είναι το Plugndrive και όχι το seq24 που φοράω εγώ. Αν είναι nevo star να είναι το osa και όχι το απλό. Από εκεί και πέρα ρόλο παίζει και ο εγκαταστάτης.

[tkost]

Αν θες κάτι οικονομικό πας σε αέριο ψεκασμό, αν θες να τα σκάσεις πας σε υγρού ψεκασμού. Με σωστή εγκατάσταση και ρύθμιση και τα δύο θα δουλέψουν άψογα.

[nikos350]

Αν θες κάτι οικονομικό πας σε αέριο ψεκασμό, αν θες να τα σκάσεις πας σε υγρού ψεκασμού. Με σωστή εγκατάσταση και ρύθμιση και τα δύο θα δουλέψουν άψογα.

Συγνώμη αλλά αυτή η προσέγγιση είναι λίγο παιδαριώδης, δεν γίνεται και τα δύο συστήματα να είναι εξίσου καλά και απλά του υγρού ψεκασμού να απευθύνονται απλά σε ανθρώπους που τους αρέσει να σπαταλάν χρήματα.

[nikos350]

Για το συγκεκριμένο αμάξι έχω ακούσει ότι συνεργάζεται πολύ καλά με το σύστημα της Lvato και της STAG, έχει κάποιος να παραθέσει την άποψη του επί αυτού?

[labros]

Για το συγκεκριμένο αμάξι έχω ακούσει ότι συνεργάζεται πολύ καλά με το σύστημα της Lοvato και της STAG, έχει κάποιος να παραθέσει την άποψη του επί αυτού?

Και τα δυο είναι φθηνά συστήματα της αγοράς το πρώτο Ιταλικό και το δεύτερο Πολωνέζικο. Το Lovato ξέρω ότι έχει μπεκ ηλεκτροβαλβίδας. Στο δικό μου μια χαρά θα ήταν και τα δυο. Το Mercedes όμως επειδή έχει πιο πολύπλοκα ηλεκτρονικά θεωρώ πως θα ήθελε κάτι καλύτερο. Επιμένω στη σύνδεση OBD και σε μπεκ τύπου βενζίνης.

[giannis6]

Για το συγκεκριμένο αμάξι έχω ακούσει ότι συνεργάζεται πολύ καλά με το σύστημα της Lοvato και της STAG, έχει κάποιος να παραθέσει την άποψη του επί αυτού?

Και τα δυο είναι φθηνά συστήματα της αγοράς το πρώτο Ιταλικό και το δεύτερο Πολωνέζικο. Το Lovato ξέρω ότι έχει μπεκ ηλεκτροβαλβίδας. Στο δικό μου μια χαρά θα ήταν και τα δυο. Το Mercedes όμως επειδή έχει πιο πολύπλοκα ηλεκτρονικά θεωρώ πως θα ήθελε κάτι καλύτερο. Επιμένω στη σύνδεση OBD και σε μπεκ τύπου βενζίνης.

Και το Stag έχει σύνδεση OBD

[tripas]

Φίλε δες τι βάζουν οι πολωνοι και ρωσοι στα ακόλουθα links.

http://www.egp.pl/galeria.htm

http://www.gaz-car.ru/tsena-ustanovki.html

Κάνε ότι κάνουν και αυτοι και δεν θα βγείς χαμένος.

[dathens]

Δεν ειναι και οι καλύτεροι στο είδος οι Πολωνοί εγκατάστατες γενικά αν ρωτήσεις τους Πολωνούς πχ


Sent from my iPad using Tapatalk

[tripas]

Δεν ειναι και οι καλύτεροι στο είδος οι Πολωνοί εγκατάστατες γενικά αν ρωτήσεις τους Πολωνούς πχ

Αν δεν είναι καλοι εγκαταστατες οι Ιταλοι, Πολωνοι, Ρωσοι, Ουκρανοι, Ιρανοι, Ινδοι , Ταυλανδοι ποιοι είναι οι ολλανδοι?

Για μπες σε κανενα car.gr της ολλανδιας να δεις πόσα μεταχειρισμενα οχηματα με αέριο πωλουνται απο την πολυ την καλοσυνη των ολλαδων εγκαταστατων.