Stag dpi 400 για hyundai ix 35 1,6 amesou

[Vikoui]

Καλησπέρα έχω ενα hyundai ix 35 1,6 amesou,μου πρότειναν το stag dpi 400 και μου είπαν οτι θα εχει maximum 12% σε βενζίνη,να το βάλω,Ή να παω σε υγρού ψεκασμού?φαινεται καλό το stag με 32 bit εγκέφαλο....

[gkazakias]

Και τα δυο συστήματα μια χαρά ειναι, οι εγκαταστάτες δεν ξερω εαν ειναι οι καταλληλοι. Αν θες ανέφερε μας που θες να βάλεις ποιο συστημα και θα σου πούμε.

[Qgas]

δες το υγρο pirns/vialle για να παραμεινει το αμαξι αμεσου και να μην ξαναβαλεις ποτε βενζινη οπου ο ψεκασμος του υγραεριου να γινετε απο τα μπεκ της βενζινης .. να ξεκινας με υγραεριο

[tripas]

Φίλε Vikoui προσωπικά θα έβαζε ΜΟΝΟ το ακολουθο καθώς η ίδια η BRC έχει έτοιμο προγραμμα για το συγλεκριμένο όχημα.

http://www.brcgasequipment.ua/documents/techmaps/Hyundai/Ix35%201600%20G4FD%2099%2009SQ4SMY9006G%20%28SDI%202.0%29/ix35_FSG000046R_16i_SDI2.0_it.pdf

http://www.brcgasequipment.ua/documents/techmaps/Hyundai/Ix35%201600%20G4FD%2099%2009SQ4SMY9006G%20(SDI%202.0)/Hyundai_Ix35_16i_GDI_G4FD_16V_99kW_E5_V001_SW013D07_SDI20.exe


Επιπλέον καλώ είναι να ψεκάζει βενζινα διότι αν σου ξεραθούν τα μπεκ βενζινας δεν θες να ξέρεις ποσο κοστίζουν

[viallesi]

Που χάθηκες εσύ βρε tripas. Καιρό έχεις να γράψεις,

[tripas]

Eυτυχώς κοβω απροβληματιστα χιλιομετρα εκτος forum κουραστηκα να διαβάζω για προβληματα εδω μεσα

[aggelooos2000]

Πως να ξεραθουν τα μπεκ και γιατι?

[anikologr]

Πως να ξεραθουν τα μπεκ και γιατι?

Αφού δεν θα ψεκάζουν και θα τρώνε όλη την θερμοκρασία..

[Qgas]

όταν ψεκάζετε από τα μπεκ της βενζίνης το αεριο δεν ξεραίνονται τα μπεκ
στα αεριου όπως τα prins που καινε μονο 5 % βενζινη υπαρχει ειδικη διαχειριση των μπεκ της βενζίνης σε TSI μοτερ για να μη βουλωνουν σε κάθε σερβις

παντα όμως όταν βαζουμε υγρο ψεκάζετε από τα ΜΠΕΚ της βενζίνης το ΥΓΡΑΕΡΙΟ τι να ξεραθει ?

και παραμενει ΑΜΕΣΟΥ ψεκασμου το αμαξι

και το μοναδικο αμαξι που εχει η brc σε υγρο είναι αυτό κανενα άλλο.. όλα αυτά είναι εργοστασιακού τυπου κιτ

στη γερμανια εχουν από την Hyundai 5 χρονια εγγυηση http://www.hyundai.de/hyundai.de/files/ ... 642b37.pdf

[tripas]

Φίλε Vikoui με το stag dpi 400 αν το όχημα σου έχει 7.9l/100 km σε βενζίνα θα έχει μετα την μετατροπή 8 l/100km LPG και 2l/100km βενζίνα. Δηλαδή θα καιει 20% βενζινα. Τα στοιχεια αυτα είναι απο review για το όχημα σου με Stag dpi 400 LPG μετατροπή. Δεν φαντάζομαι με BRC να καεί λιγοτερη βενζινα πάνω κάτω στο 20% θα είναι.

ΥΓ. Συμφωνω με τα λεγόμενα σου Qgas αλλα είμαι fan του αέριου LPG ψεκασμου δεν θέλω τα μπεκ την βενζίνας να τα επηρεάζει η οποια μετατροπή. Φυσικά υπάρχει και το γνωστο πρόβλημα την επανεκινησης του κινητηρα με το Prins DI στο συγκεκριμένο όχημα σε θερμοσκρασιες 30 κελσιου και πάνω , το οποιο η BRC δεν το έχει, δεν ξέρω αν το έχει λύσει η Prins τώρα που μιλάμε .