Γνωμες για LPG σε e39 528i

[NIKOSL]

Γεια σας ειμαι σχετικα καινουργιο μελος εδω περα και θα ηθελα τη γνωμη σας για την μπεμπα μου την ε39 528 215 αλογα με προγραμμα.

Καταρχην εχω κοιταξει για συστηματα και μου αρεσαν τα καινουργια stag q max plus , prins vsi 2, και brc.
Αυτο που θελω ειναι ενα συστημα υγραεριου σχετικα για υψηλων επιδοσεων αμαξι ( διοτι το αμαξι το παταω αρκετα λογω ταξιδιων), οικονομικο ( οχι παραπανω απο 1300 με 1400 ευρω).
Εαν μπορειτε να μου πειτε σε τι τιμες παιζοντε και τι ειναι καλυτερο να βαλω και το βασικοτερο σε ποιον να το παω να το εγκαταστησει. Μενω πειραια.

Ευχαριστω πολυ!!!

[aggelooos2000]

Δε χρειαζεσαι τίποτα ιδιαιτερο για το αυτοκινητο αυτό. Απλα βαλε κατι επώνυμο. Με το αεριο δεν κανει να πατας οπως με βενζινη ομως. Το βαζεις για οικονομια

[pank]

Για υγραέριο θα συμφωνήσω ότι δεν πρέπει να το πατάς. Η δική μου γνώμη είναι να βάλεις οπωσδήποτε μπεκ ψεκασμού και όχι ηλεκτροβαλβίδας. Είναι ποιο ακριβά αλλά αξίζει η διαφορά αφού θα έχεις και καλύτερη κατανάλωση. Τα μοτέρ της BMW παρότι είναι εύκολα στο υγραέριο θέλει καλή εγκατάσταση για να μην έχεις θέματα και σβησίματα στο ρελαντί. Εγώ σε Ε46 M52 παρότι ψιλά δουλεύει καλά στο ρελαντί ποτέ δεν δούλεψε 100% καλά και μετά από 4 χρόνια ακόμα μου κάνει σβησίματα λόγω μπεκ ηλεκτροβαλβίδας και κακό τρύπημα στη πολλαπλή εισαγωγής.