Νέος στο φόρουμ: BRC, Zavoli ή GFI?

[asteriosk]

Φίλοι του φόρουμ καλησπέρα και καλώς σας βρήκα
είναι το πρώτο μου μήνυμα στο φορούμ καθότι ψάχνω να βρω ποιο από τις προαναφερθεντα συστήματα να επιλέξω.
Σε τιμή είναι όλα παραπλήσια- το βασικό μου κριτήριο είναι η αξιοπιστία της εταιρείας, η αντοχή στο χρόνο από όσους έχουν τοποθετήσει αντίστοιχο σύστημα, η διαφορά στην κατανάλωση και γενικότερα η ποιότητα του κάθε συστήματος.όλα επίσης έχουν 2 χρόνια εγγύηση.
Για ευνόητους λόγους δεν βάζω εγκαταστάτες, είναι όλοι με πολλά χρόνια στο χώρο και με πάρα πολλές εγκαταστάσεις οπότε θεωρούνται εκ των προτέρων αξιόπιστοι. όποιος έχει να προτείνει κάτι παρακαλώ με πμ.
Κάθε βοήθεια είναι ευπρόσδεκτη για να προχωρήσω στην εγκατάσταση το συντομότερο πριν φύγω διακοπές

ευχαριστώ εκ των προτέρων

[tasoshunter]

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΦΙΛΕ ΜΟΥ .
ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΣΕ ΚΟΥΡΑΣΩ ΚΑΙ ΝΑ ΓΡΑΦΩ ΑΠΟΨΕΙΣ ΑΠΟ ΤΑ ΤΡΙΑ BRC ΜΕ ΚΛΕΙΣΤΑ ΜΑΤΙΑ.
ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΑΠΟΨΗ!!

mod: Δε γράφουμε με κεφαλαία

[maevius]

Εγω που φοραω zavoli και prins και τα 2 ειναι εξισου αξιοπιστα και προπαντως προσεγμενες εγκαταστασεις.

[black92s]

Δεν μας είπες σε τι αυτοκίνητο θα το βάλεις. Να αναφέρεις εγκατάστατες δεν είναι κάτι παράνομο.

Στάλθηκε από το ST25i μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

[papamelvas]

Καινούριος στο χώρο και στο θέμα. Ενδιαφέρομαι να βάλω κιτ υγραερίου σε Ford C MAX 1600 μοντέλο 2008. Είδα τα BRC και τα Zavoli και οι εγκαταστάτες μου είπαν ότι ο κινητήρας θα λειτουργεί ταυτόχρονα με αέριο και βενζίνη όποτε κρίνει το σύστημα πως είναι απαραίτητο. Ένας άλλος εγκαταστάτης μου πρότεινε το κιτ της LPG TECH (Πολωνικό) γιατί όπως μου είπε τα Ford έχουν έναν ψεβδοπαλμό που μπερδεύει τους εγκεφάλους των κιτ υγραερίου παρουσιάζοντας φτωχό μείγμα και προκαλώντας χρήση βενζίνης. Το λογισμικό της LPG TECH προβλέπει τον ψευδοπαλμό και δεν χρησιμοποιεί καθόλου βενζίνη πέρα από το ξεκίνημα της μηχανής. Επίσης είναι και το μόνο σύστημα που μου δίνει εγγύηση για 5 χρόνια σε αντίθεση με τα άλλα που έχουν εγγύηση για 2 χρόνια αντίστοιχα . Έχει ακούσει κανείς για την LPG TECH ή έχει κάποια σχετική εμπειρία;

[Qgas]

Καινούριος στο χώρο και στο θέμα. Ενδιαφέρομαι να βάλω κιτ υγραερίου σε Ford C MAX 1600 μοντέλο 2008. Είδα τα BRC και τα Zavoli και οι εγκαταστάτες μου είπαν ότι ο κινητήρας θα λειτουργεί ταυτόχρονα με αέριο και βενζίνη όποτε κρίνει το σύστημα πως είναι απαραίτητο. Ένας άλλος εγκαταστάτης μου πρότεινε το κιτ της LPG TECH (Πολωνικό) γιατί όπως μου είπε τα Ford έχουν έναν ψεβδοπαλμό που μπερδεύει τους εγκεφάλους των κιτ υγραερίου παρουσιάζοντας φτωχό μείγμα και προκαλώντας χρήση βενζίνης. Το λογισμικό της LPG TECH προβλέπει τον ψευδοπαλμό και δεν χρησιμοποιεί καθόλου βενζίνη πέρα από το ξεκίνημα της μηχανής. Επίσης είναι και το μόνο σύστημα που μου δίνει εγγύηση για 5 χρόνια σε αντίθεση με τα άλλα που έχουν εγγύηση για 2 χρόνια αντίστοιχα . Έχει ακούσει κανείς για την LPG TECH ή έχει κάποια σχετική εμπειρία;

καλο συστημα ειναι πολωνικό, το μονο μειονεκτημα του η μη χρηση βενζινης ταυτοχρονα για λιπανση οπωσδηποτε λιαδερα στο c max με διακλαδωτη ανα κύλινδρο

[Bogie]

Φίλοι του φόρουμ καλησπέρα και καλώς σας βρήκα
είναι το πρώτο μου μήνυμα στο φορούμ καθότι ψάχνω να βρω ποιο από τις προαναφερθεντα συστήματα να επιλέξω.
Σε τιμή είναι όλα παραπλήσια- το βασικό μου κριτήριο είναι η αξιοπιστία της εταιρείας, η αντοχή στο χρόνο από όσους έχουν τοποθετήσει αντίστοιχο σύστημα, η διαφορά στην κατανάλωση και γενικότερα η ποιότητα του κάθε συστήματος.όλα επίσης έχουν 2 χρόνια εγγύηση.
Για ευνόητους λόγους δεν βάζω εγκαταστάτες, είναι όλοι με πολλά χρόνια στο χώρο και με πάρα πολλές εγκαταστάσεις οπότε θεωρούνται εκ των προτέρων αξιόπιστοι. όποιος έχει να προτείνει κάτι παρακαλώ με πμ.
Κάθε βοήθεια είναι ευπρόσδεκτη για να προχωρήσω στην εγκατάσταση το συντομότερο πριν φύγω διακοπές

ευχαριστώ εκ των προτέρων

Κατ `αρχας και οι 3 παραπανω εταιριες ειναι πλεον ιδιοκτησια της BRC
τα καινουργια συστηματα ,κυριος της GFI , kai Zavoli μπορω να πω παιρνουν αρκετες ιδεες απο την BRC π.χ. αν συγκρινεις καποια εξαρτηματα ...κτλ .....
Αλλα σαν πιο αξιοπιστη παραμενει η BRC . Για την συγουρια σας μπορειτε να επισκεφτειτε το επισημο site της BRC : www.brc.it
και απο εκει θα βρειτε την επισημη ,εξουσιοδοτημενη αντιπροσωπεια της περιοχης σας.
Εγω προσωπικα εχω κανει παρομιος και ειμαι πολυ ευχαριστημενος και απο το συστημα και απο την τοποθετηση!!!!!

Καινούριος στο χώρο και στο θέμα. Ενδιαφέρομαι να βάλω κιτ υγραερίου σε Ford C MAX 1600 μοντέλο 2008. Είδα τα BRC και τα Zavoli και οι εγκαταστάτες μου είπαν ότι ο κινητήρας θα λειτουργεί ταυτόχρονα με αέριο και βενζίνη όποτε κρίνει το σύστημα πως είναι απαραίτητο. Ένας άλλος εγκαταστάτης μου πρότεινε το κιτ της LPG TECH (Πολωνικό) γιατί όπως μου είπε τα Ford έχουν έναν ψεβδοπαλμό που μπερδεύει τους εγκεφάλους των κιτ υγραερίου παρουσιάζοντας φτωχό μείγμα και προκαλώντας χρήση βενζίνης. Το λογισμικό της LPG TECH προβλέπει τον ψευδοπαλμό και δεν χρησιμοποιεί καθόλου βενζίνη πέρα από το ξεκίνημα της μηχανής. Επίσης είναι και το μόνο σύστημα που μου δίνει εγγύηση για 5 χρόνια σε αντίθεση με τα άλλα που έχουν εγγύηση για 2 χρόνια αντίστοιχα . Έχει ακούσει κανείς για την LPG TECH ή έχει κάποια σχετική εμπειρία;

καλο συστημα ειναι πολωνικό, το μονο μειονεκτημα του η μη χρηση βενζινης ταυτοχρονα για λιπανση οπωσδηποτε λιαδερα στο c max με διακλαδωτη ανα κύλινδρο