Υψηλή κατανάλωσης βενζίνης (ψεκασμού)

[anikologr]

ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΜΕ ΚΡΥΑ ΜΗΧΑΝΗ!!! Εχω πρόβλημα με τον θερμοστάτη!!!

Κολλάει ανοιχτός;

Ισχύει αυτό; Μπορεί να ανεβάζει κατανάλωση η χαμηλότερη θερμοκρασία νερού;;;

Φυσικά και ισχύει..

[nickL]

ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΜΕ ΚΡΥΑ ΜΗΧΑΝΗ!!! Εχω πρόβλημα με τον θερμοστάτη!!!

Κολλάει ανοιχτός;

Ισχύει αυτό; Μπορεί να ανεβάζει κατανάλωση η χαμηλότερη θερμοκρασία νερού;;;

Φυσικά και ισχύει..

Αυτό ομολογώ δεν το 'ξερα.

[apagogeas]

ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΜΕ ΚΡΥΑ ΜΗΧΑΝΗ!!! Εχω πρόβλημα με τον θερμοστάτη!!!

Κολλάει ανοιχτός;

Ισχύει αυτό; Μπορεί να ανεβάζει κατανάλωση η χαμηλότερη θερμοκρασία νερού;;;

Ισχυει, η κρύα μηχανή απαιτεί πιο πλούσιο μίγμα, εξού και η παραπάνω κατανάλωση. Ο μόνος λόγος που υπάρχει ο θερμοστάτης είναι για να μη κυκλοφορούν τα νερά σε όλο το κύκλωμα, πλην του μπλοκ μηχανής, μέχρι να πιάσει τη σωστή θερμοκρασία πιο γρήγορα. Αν είναι κολλημένος ανοιχτός θα αργήσει αρκετά να ζεσταθεί η μηχανή και σε όλο αυτό το διάστημα ο εγκέφαλος θα ρίχνει πιο πλούσιο μίγμα, λειτουργεί σε open loop.

[santa]

Σκέψου το δικό μου που ο θερμοστάτης είναι ανοικτός από τους 82 κ έχω παρατηρήσει διαφορά στη κατανάλωση...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[nickL]

Καλημέρα παιδιά.

Βασικά σκέφτομαι το άλλο, ότι σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο τους έχω πει πολλές φορές ότι παρατηρώ τελευταία αύξηση κατανάλωσης και ότι έχω την αίσθηση ότι δεν ανεβάζει γρήγορα θερμοκρασία και ότι από τους 90 αν ανοίξω στην Εθνική μπορεί να πέσει και στους 70. Εγώ φυσικά δεν το συνέδεσα γιατί δεν πήγε το μυαλό μου εκεί, απλά τους είχα πει τις 2 παρατηρήσεις που είχα και μου είχαν πει όλα καλά, φυσιολογικά.

Τέλος πάντων, ελπίζω να μας ενημερώσει ο φίλος όταν λύσει το πρόβλημά του!

[netrionio]

Παιδιά υπομονή τις 4 του μήνα μπαίνει για αυτοκίνητο για εκ νέου ρύθμιση και τοποθέτηση του θερμοστάτη. Θα ενημερώσω τι έγινε!

[netrionio]

Λοιποοοον αποτελέσματα συνεδρίου: Έγινε αλλαγή θερμοστάτη , αισθητήρα λάμδα μετα το καταλύτη και αλλαγη καταλυτη.

Η αλλαγή απο βενζίνη σε αέριο γίνεται πολύ πιο γρήγορα απο εντελώς κρύα μηχανη το πρωι. (πριν εκανα 2 χλμ για να αλλάξει σε υγραέριο!) . Η θερμοκρασία σταθερή (απο εκει που έπεφτε τελείως).

Η κατανάλωση στη βενζίνη ειναι ελάχιστη πλέον , το μισό και πιο πολύ κάτω απο ότι έκαιγε! Του ξαναέκανε ο εγκαταστάτης μια ρύθμιση και ισως χρειαζστει μια τρίτη.

Το πρόβλημα λύθηκε ! Δεν ξέρω αν πρέει να βάλουμε στον τίτλο Solved!