AutoGas Forum

Ένα δεν γνωρίζων δεν απαντώ.
Δύο το ίδιο.Βοήθεια κοινού δεν επιτρέπεται.

Τρία.Στο ίδιο πρατήριο που φουλάρισα μεσημέρι με υψηλή θερμοκρασία και αργά απόγευμα με αρκετή δροσιά πήρε
την ίδια ποσότητα.Μιλάμε για τελείως άδεια δεξαμενή.Όταν έχει μέσα δεν γνωρίζω τι γίνεται αλλά πιστεύω πως η
εξωτερική θερμοκρασία επηρεάζει λιγάκι την ποσότητα υγραερίου που θα πάρει η δεξαμενή γιατί το υγραέριο που
βρίσκεται μέσα στη δεξαμενή πριν φουλάρουμε όταν έχει ζέστη πιθανόν διογκώνεται.

παιδια εβαλα προσφατα το lovato συστημα υγραεριου στο αυτοκινητο μου που ειναι citroen c3 1.4 75hp του 2003 μοντελο και εβαλα 47 λιτρα δεξαμενη! ποσα χλμ πρεπει να μου βγαζει? επισης νωμιζω οτι στα 100χλμ η στροφες του κινητηρα μου ειναι περισσοτερες απ οτι πριν!

pantelis16 έγραψε:παιδια εβαλα προσφατα το lovato συστημα υγραεριου στο αυτοκινητο μου που ειναι citroen c3 1.4 75hp του 2003 μοντελο και εβαλα 47 λιτρα δεξαμενη! ποσα χλμ πρεπει να μου βγαζει? επισης νωμιζω οτι στα 100χλμ η στροφες του κινητηρα μου ειναι περισσοτερες απ οτι πριν!

καλα χλμτρα!!!.....47 λιτρα -20% πρεπει να εχει η δεξνη σου γυρω στα 38 λιτρα με τον ιδιο κινητηρα στο ξαρα του πατερα μου καιει εξω γυρω στα 7 λιτρα με γκαζι οποτε υπολογιζε γυρω στα 500 χλμτρα εξω ταξιδι και επειδη εισε πιο ελαφρυς και λιγοτερο ογκο αυτα τα νουμερα θα τα δεις....μεσα υπολογιζε γυρω στα 400 χλμτρα.....
για τις στροφες ειναι ιδεα σου...η τροφοδοσια καυσιμου αλλαζει οχι τα μηχανικα μερη γιανα σου δωσει πιο πολλες στροφες....οι καταναλωσεις παντα με γκαζι...

απλα ρωταω γιατι εχω κανει 300 χλμ και μου εχει αναψει το κοκκινο λαμπακι! μηπως παιζει τιποτα?

Ισως ναι ισως οχι.

Αστο να αδειασει τελειως....

Γενικώς δεν εχουν την ακριβεια και αναλλογικότητα που φανταζεσαι στο "σβησιμο"

Η δεξαμενή σου είναι σαν τη δική μου 47 λίτρα.
Έχω βάλει από 37 έως 43 λίτρα ανάλογα μετην πίεση αντλίας στο κάθε πρατήριο.

Τον δείκτη πληρότητας μην τον εμπιστεύεσαι.Άσε τη δεξαμενή σου να αδειάσει 2-3 φορές παρακολούθησε το δείκτη
σου για να ξέρης μελλοντικά πως συμπεριφέρετε.

Δεν θέλω να σε στεναχωρήσω, αλλά αν κινείσαι με ίδια χιλιόμετρα αλλά περισσότερες στροφές από ότι πριν... ετοιμάσου για δίσκο / συμπλέκτη!!

σημερα παρατηρησα κατι περιεργο. συνολικα ειχα βαλει γυρω στα 40 - 41 λιτρα υγραεριο (35 λιτρα χωραει κανονικα απλα συμπληρωσα 6 λιτρα περιπου μια μερα γιατι ειχα να κανω λιγο μακρινη αποσταση) και ενω ημουν στα 415χιλιομετρα περιπου αρχισε και εκανε συνεχεια μπιπ μπιπ το οργανακι του υγραεριου. νταξι λεω τελειωσε αλλα πρακτικα λιγα χιλιομετρα εβγαλε γιατι αλλη φορα με 35 λιτρα 400 εβγαζα.Μετα παω στη φαωνος να γεμισω και παρατηρω οτι η αντλια σταματησε ΑΚΡΙΒΩΣ στα 33 λιτρα. Απλα μου φαινεται περιεργο γιατι ποτε δεν παιρνει 35 μεσα, παντα παιρνει 1,5 - 2 λιτρα παραπανω ! υπαρχει περιπτωση να ειχε ακομα υγραεριο μεσα ; πρεπει να το κοιταξω ; ο εγκαταστασης μου ειπε οτι ισως μπορει να θελει καποιο ρυθμισμα και να το παω να το δει. παιζει αυτο ; εχει συμβει ποτε σε κανεναν ;

pantelis16 επειδη εχουμε το ιδιο αυτοκινητο θα σου πω εγω ! εγω φοραω το landirenzo και σκεψου εμενα παιρνει 35λιτρα η δεξαμενη και βγαζω γυρω στα 360 - 380 χιλιομετρα. Οσον αφορα αυτο με τις στροφες που ειπες εχω ακριβως το ιδιο θεμα. πιο παλια ετρεχα με 100χλμ με περιπου 2000 στροφες στην 5η ταχυτητα αλλα πλεον παει με 2000++ πρεπει να το κοιταξω και εγω ! και για τα λαμπακια οπως σου ειπαν και τα παιδια μη τα κοιτας καν ! γεμισε τη δεξαμενη και περιμενε μεχρι να αδειασει μονο ετσι θα καταλαβεις ποσο θα σου βγαζει. Ετσι Μολις π.χ πλησιαζεις τα 420 χιλιομετρα ας πουμε θα ξερεις οτι οπου νανε θα αδειασει ( εφοσον παντα οδηγας με τον ιδιο τροπο).
Ρε παιδια τωρα μια αλλη ερωτηση δικη μου ! οταν το οργανο του υγραεριου αρχισει το μπιπ μπιπ σημαινει οτι η δεξαμενη αδειασε ; η οτι εχει μεινει λιγο ;