Πολλά χιλιόμετρα με LPG kit

[Insider40]

Υπάρχει κάποιος αναγνώστης του forum που να έχει κάνει αρκετά χιλιόμετρα με κιτ υγραερίου (και μιλώ για τουλάχιστον πάνω από 150.000 με 200.000 χιλ)? Αν ναι θα ήταν ενδιαφέρον να μας πει αν αντιμετώπισε θεματακια και ποια ήταν αυτά.

Εγώ ήδη έχω κάνει 20.000 και είχα κάποια (μικρα) θεματακια, απλά με ανησυχεί η μακροχρόνια χρήση και τι πιθανόν θα μπορούσα να αντιμετωπίσω (ή να προσέχω). Και επειδή και πάλι ακούω διάφορα από διαφόρους (που δεν έχουν προσωπική εμπειρία) θα ήταν ενδιαφέρον να ακούσουμε κάτι από κάποιον που το έχει αντιμετωπίσει.

[hlias]

Υπάρχει κάποιος αναγνώστης του forum που να έχει κάνει αρκετά χιλιόμετρα με κιτ υγραερίου (και μιλώ για τουλάχιστον πάνω από 150.000 με 200.000 χιλ)? Αν ναι θα ήταν ενδιαφέρον να μας πει αν αντιμετώπισε θεματακια και ποια ήταν αυτά.

Εγώ ήδη έχω κάνει 20.000 και είχα κάποια (μικρα) θεματακια, απλά με ανησυχεί η μακροχρόνια χρήση και τι πιθανόν θα μπορούσα να αντιμετωπίσω (ή να προσέχω). Και επειδή και πάλι ακούω διάφορα από διαφόρους (που δεν έχουν προσωπική εμπειρία) θα ήταν ενδιαφέρον να ακούσουμε κάτι από κάποιον που το έχει αντιμετωπίσει.

ποιο συστημσ φορας, tsi μοτερ?

[Insider40]

Υπάρχει κάποιος αναγνώστης του forum που να έχει κάνει αρκετά χιλιόμετρα με κιτ υγραερίου (και μιλώ για τουλάχιστον πάνω από 150.000 με 200.000 χιλ)? Αν ναι θα ήταν ενδιαφέρον να μας πει αν αντιμετώπισε θεματακια και ποια ήταν αυτά.

Εγώ ήδη έχω κάνει 20.000 και είχα κάποια (μικρα) θεματακια, απλά με ανησυχεί η μακροχρόνια χρήση και τι πιθανόν θα μπορούσα να αντιμετωπίσω (ή να προσέχω). Και επειδή και πάλι ακούω διάφορα από διαφόρους (που δεν έχουν προσωπική εμπειρία) θα ήταν ενδιαφέρον να ακούσουμε κάτι από κάποιον που το έχει αντιμετωπίσει.

ποιο συστημσ φορας, tsi μοτερ?

1.4 tsi, OMVL kit

[Insider40]

Κανένας???!!

[Qgas]

Να φοβασε τα μπεκ της omvl απο εκει πιθανοτερα θα την παθεις μετα απο καποιες χιλιαδες χιλ λογο του οτι δεν ειναι τυπου βενζινης, θελουν ελεγχο και επισκευη καθε 20-30 χιλιαδες χιλιομετρα..

[zep]

Ξέρω ένα Renault Kangoo 1.6 με 250.000+ από τα 520.000 χλμ συνολικά.Φοράει Icom από το 2009.
Ούτε φίλτρο δεν έχει αλλάξει ο κουμπάρος....Μόνο την αντλία παλαιού τύπου όταν έφτασε στα 50.000 χλμ. που κάηκε εντός εγγύησης. Φυσικά όπου είναι θα τα φτύσει...σαν αμάξι εννοώ.

[gianis1971]

Ξέρω ένα Renault Kangoo 1.6 με 250.000+ από τα 520.000 χλμ συνολικά.Φοράει Icom από το 2009.
Ούτε φίλτρο δεν έχει αλλάξει ο κουμπάρος....Μόνο την αντλία παλαιού τύπου όταν έφτασε στα 50.000 χλμ. που κάηκε εντός εγγύησης. Φυσικά όπου είναι θα τα φτύσει...σαν αμάξι εννοώ.

ford mondeo 2008 1.6 με icom εδώ και 3 χρόνια πλην της προηγούμενης γενεάς αντλίας που αντικαταστάθηκε με την καινούρια κανένα πρόβλημα
χλμ 80000 χλμ ως τώρα και συνεχίζουμε

[Insider40]

Να φοβασε τα μπεκ της omvl απο εκει πιθανοτερα θα την παθεις μετα απο καποιες χιλιαδες χιλ λογο του οτι δεν ειναι τυπου βενζινης, θελουν ελεγχο και επισκευη καθε 20-30 χιλιαδες χιλιομετρα..

Θα ήθελα να κάνω και μια επιπλέον ερώτηση πάνω σε αυτό το θέμα (για το θέμα της μακροχρόνιας χρήσης εννοώ). Μου έχουν πει ότι καλό θα ήταν κάποιες φορές μέσα στον χρόνο να δουλεύω τον κινητήρα με βενζίνη για να μη μένουν για πολλά χιλιόμετρα τα μπεκ της βενζίνης αδρανη και χαλανε πιο εύκολα. Ισχύει κάτι τέτοιο?
Δεν χρειάζεται βέβαια να αναφέρω ότι έχω ακούσει και τα χειρότερα όσον αφορά τις μακροχρόνιες χρήσεις όπως αύξηση θερμοκρασίας ειδικά το καλοκαίρι και ότι ετσι χαλανε οι βαλβίδες κλπ, αλλά όπως κατάλαβα ο καθένας μπορεί να λέει ότι θέλε. Αν υπάρχει σωστή συντήρηση και προγραμματισμός (και συμβατότητα) των κιτ ουσιαστικά δεν έχει να φοβάται κάποιος κάτι από την μακροχρόνια χρήση. (λες και αν ήταν μόνο βενζίνη το αμάξι δεν θα πάθαινε ποτέ τίποτα!)

[pepe254]

Ξέρω ένα Renault Kangoo 1.6 με 250.000+ από τα 520.000 χλμ συνολικά.Φοράει Icom από το 2009.
Ούτε φίλτρο δεν έχει αλλάξει ο κουμπάρος....Μόνο την αντλία παλαιού τύπου όταν έφτασε στα 50.000 χλμ. που κάηκε εντός εγγύησης. Φυσικά όπου είναι θα τα φτύσει...σαν αμάξι εννοώ.

ford mondeo 2008 1.6 με icom εδώ και 3 χρόνια πλην της προηγούμενης γενεάς αντλίας που αντικαταστάθηκε με την καινούρια κανένα πρόβλημα
χλμ 80000 χλμ ως τώρα και συνεχίζουμε

για μένα προτιμώ καθαρότερο DPF http://www.2max.eu/shop/lang-en/199-limpeza-admicao-diesel-egr-dnt.html

[Qgas]

Για το ίδιο της JLM τι έχεις να πεις ; http://www.jlmlubricants.com/en/product ... aner-100ml