Κόστος service...

[dpapas]

Εχετε γνώμη για το κόστος σερβις του υγραερίου?

εκανα μόλις το πρώτο, 15.000 χιλ, δυο φίλτρα της NIGS κόστος 35 ευρω και 26 ευρω εργασια για την αλλαγη και τον γενικο ελεγχο και το σφραγιδακι στο βιβλιο. και 13 ευρω τα 500γραμ JLM λαδι.

το φιλτρο με τις ιδιες προδιαγραφες το βρήκα 5 ευρω.. (το δευτερο το μικρο με το χαρτι δεν το συζηταω καν)

http://www.fahrzeugteile-vogler.de/epages/63272790.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/63272790/Products/FGFL01/SubProducts/FGFL01-11
( LPG / CNG Universal filter FL-01
Conforms to ECE 67R-01 / 110R Standard
E20 67R-010703 or 110R-000025 )

ενταξει, πες μου οτι θες 50 για την εργασια, μη με κοροιδευεις ετσι. Φιλτρο 30 ευρω ούτε απο χρυσαφι να ηταν..

[Qgas]

Πόσο πλήρωσες το κιτ ; Εχει σχεση με πόσο πληρώνεις το σέρβις...

Στα ιταλικά συστηματα συνηθως κιτ τα φίλτρα ειναι 20-30 € στα Ολλανδικά κάθε 25 χιλ χιλιόμετρα 50 € το πρωτο και μετα κάθε 75.000 χιλ

[dpapas]

1200 με ολα , κτεο κλπ. to NIGS εχω.

νομιζω οτι μας κοροιδευουν, αποκλειεται να εχει αυτες τις τιμες. δες αυτο το generic που ανεβασα. πιστευω οτι μας εκμεταλευονται λογω οτι δεν υπαρχουν πολλα ανταλακτικα στην ελευθερη αορα ακομα.

[christoi]

Εμένα, σε romano, 1350€ τελική, μου κόστιζαν τα περιοδικά σέρβις (κάθε 25.000, αλλαγή 2 φίλτρων, γενικός έλεγχος και καθάρισμα (πίπες δηλαδή)) 40€. Αλλά ήταν εντός εγγύησης και δεν είχα καμία εμπειρία σχετικά με την υγραεριοκίνηση (όπως πχ μπορώ να αλλάξω λάδια μόνος μου και άλλα ψιλοπράγματα), οπότε 40€ τον χρόνο, σιγά τα ωα.

[chipakos]

Σιγά σιγά θα τα αλλάζουμε εμείς τα φιλτράκια δεν είναι και τίποτα σοβαρό πια. Ασε που με τόσα πλέον συνεργεία gas αυτό θα γίνει ρουτίνα.

[papoys]

Εχετε γνώμη για το κόστος σερβις του υγραερίου?

εκανα μόλις το πρώτο, 15.000 χιλ, δυο φίλτρα της NIGS κόστος 35 ευρω και 26 ευρω εργασια για την αλλαγη και τον γενικο ελεγχο και το σφραγιδακι στο βιβλιο. και 13 ευρω τα 500γραμ JLM λαδι.

το φιλτρο με τις ιδιες προδιαγραφες το βρήκα 5 ευρω.. (το δευτερο το μικρο με το χαρτι δεν το συζηταω καν)

http://www.fahrzeugteile-vogler.de/epages/63272790.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/63272790/Products/FGFL01/SubProducts/FGFL01-11
( LPG / CNG Universal filter FL-01
Conforms to ECE 67R-01 / 110R Standard
E20 67R-010703 or 110R-000025 )

ενταξει, πες μου οτι θες 50 για την εργασια, μη με κοροιδευεις ετσι. Φιλτρο 30 ευρω ούτε απο χρυσαφι να ηταν..

Και εγώ το ίδιο σύστημα έχω.
Έκλεισα 15.000 χιλ και θα πάω με την πρώτη ευκαιρία και εγώ για σερβις.

Θα του κάνω όμως παζάρια μπας και τη βγάλω με κανά 30άρι.

[LPGas]

Είναι πολύ απλό,
Τα λεφτά τα πληρώνεται για τη σφραγίδα, και την «15χρονη» εγγύηση
Τα υλικά και το κόστος του service είναι ελάχιστα.

Το γνωρίζεται ότι με βάση τον Ευρωπαϊκό κανονισμό Block Exemption η παραπάνω πολίτικη εγγυήσεων και εγκλωβισμού του πελάτη απαγορεύεται και επισύρει μεγάλα πρόστιμα?

http://en.wikipedia.org/wiki/Block_Exem ... n_%28EU%29

Μπορείτε να αλλάξετε το φίλτρο σε έναν νόμιμο εγκαταστάτη με το 1/3 του κόστους, να σας σφραγίσει το βιβλιαράκι και αν προκύψει κάτι μέσα στα 15 χρόνια της εγγύησης μπορείτε κανονικότατα να απευθυνθείτε στον εν λόγο κατάστημα.

Αν αρνηθεί να σας καλύψει μπορείτε να απευθυνθείτε στην προστασία καταναλωτή.
Έχουν δικαιωθεί πάμπολλοι ιδιοκτήτες και ανεξάρτητα συνεργεία και έχουν επιβληθεί μεγάλα πρόστιμα σε καταστήματα που υιοθετούν παρόμοιες τακτικές εγγυήσεων

[gakost]

Αυτό που λες ισχύει για τις βασικές εργοστασιακές εγγυήσεις και όχι για τις πρόσθετες που δίδονται από κάποια ασφαλιστική ή όπως σε αυτή την περίπτωση που ανέφερες κάποια επιχείρηση. Σε αυτές μπορεί ο καθένας να βάλει ότι όρους θέλει καθώς είναι έξτρα παροχές, όπως πχ να εξαιρέσει ή να καλύψει συγκεκριμένα εξαρτήματα, πχ βαλβίδες εξαγωγής. Όπως επίσης σε περίπτωση της βασικής εγγύησης δεν μπορεί η εταιρεία απλά να πει ότι "δεν σε καλύπτω γιατί δεν έβαλες τα ανταλλακτικά με το σήμα της εταιρείας - πρώτης τοποθέτησης" αλλά να ΑΠΟΔΕΙΞΕΙ ότι η αστοχία προήλθε από την χρήση αυτού του ανταλλακτικού. Αλλά όλα αυτά είναι σε πολύ θεωρητικό επίπεδο στην Ελλάδα με καμία προστασία του καταναλωτή σε περίπτωση μη τήρησης όρον εγγύησης.

[papoys]

1200 με ολα , κτεο κλπ. to NIGS εχω.

νομιζω οτι μας κοροιδευουν, αποκλειεται να εχει αυτες τις τιμες. δες αυτο το generic που ανεβασα. πιστευω οτι μας εκμεταλευονται λογω οτι δεν υπαρχουν πολλα ανταλακτικα στην ελευθερη αορα ακομα.

Και εγώ το ίδιο σύστημα έχω.
Πριν 10 μέρες περίπου έκανα το πρώτο σέρβις στα 16.000 χιλιόμετρα.
Αλλαγή φίλτρων - ελεγχο λαδιέρας - έλεγχος συστήματος με υπολογιστή 30 ευρώ.
Ά μου άλλαξε ο Νίκος και τα 4 μπουζί που είχα αγοράσει μόνος μου.
Πιστεύω ότι τα 30 ευρώ για τις δύσκολες εποχές που ζούμε είναι μία λογική τιμή.

Επίσης δεν νομίζω ότι τα 30 ευρώ είναι πολλά όταν τοσύστημάσου όπως το δικό μου δουλεύει άψογα και απροβλημάτιστα.

Με ένα φουλάρισμα υγραρίου βγήκε το κόστος από τη διαφορά βενζίνης υγραερίου.

[gas]

Εγώ έχω Brc sequent 24 και για όσο χρόνο θα είναι στην κατοχή μου το αυτοκίνητο,
το κόστος του service θα είναι δωρεάν.