AutoGas Forum

HYUNDAI i30 1400cc 2010 .
5 χρονια αεριο BRC PLUG & DRIVE + Λαδιερα ηλεκτρονικη της flashlube [Electronic Valve Saver Kit]
75000 χλμ συνολικα - 65000χλμ με αεριο
Εγινε μετρηση βαλβιδων εχθες .
Αποτελεσματα :
1ος εισαγωγής : 0,15 0,15 & εξαγωγής : 0,22 0,20
2ος εισαγωγής : 0,17 0,15 & εξαγωγής : 0,20 0,20
3ος εισαγωγής : 0,17 0,15 & εξαγωγής : 0,22 0,22
4ος εισαγωγής : 0,15 0,15 & εξαγωγής : 0,22 0,22

Τιμες κατασκευαστη :

Εχει κανει ρυθμιση διακενων σε Mitsubishi Carisma 1.3 του 2004 ?? Πληροφοριες για κοστος και δυσκολία της πραξης αυτης στο συγκεκριμενο κινητηρα ??

Καλημέρα σε όλα τα μέλη , θα ήθελα να κάνω μία ερώτηση . Έχω ένα Renault Megane 1,4 16v μοντέλο του 2002 και επειδή μου έχει βγάλει την πίστη από ζημιές σκέφτομαι να το αλλάξω . Έχω βρεί ένα fiat punto μοντέλο του 2008 1300 8v αν δεν κάνω λάθος . Το Renault ξέρω έχει υδραυλικές βαλβίδες ξέρουμε το Fiat τι έχει ;;; Με όσους γενικός μίλησα μου είπαν ότι τα Fiat (είναι φτιαγμένα για υγραέριο)

Μετράμε hc υδρογονανθρακες και αν είναι χαμηλοι ως 50ppm π.χ η έως 120ppm στο όριο,οι βαλβιδες είναι οκ!!

Καλημερα και καλη βδομαδα σε ολους σας.

Σημερα μετρησα διακενα μετα απο 29000+ χιλ με υγραεριο και δεν υπηρχε καμια πτωση στα διακενα!Μια χαρα και μια ανακουφιση μαζι!
Μπορω να πω οτι με το δειγμα χιλιομετρων που εχω, οτι η εγχειρηση πετυχε.
Υποψιν το οδηγαω το αμαξι συνετα και γυρναω σε ανηφορες βενζινη ,οχι πανω απο 4000 στρ/λεπτ κτλ κτλ.

Πολύ ενθαρυντικό δείγμα. Πρόσφατα τοποθέτησα το BRC Sequent 32 στο Mazda 3 1600cc με κινητήρα VVTi που διαθέτω . Για να δούμε ....

Eχω Yaris 2005 ο τεχνικός μου συνέστησε να κάνω έλεγχο βαλβίδων (120 ευρώ) γιατί έτρεμε .
Αφού όπως λέτε έχει υδραυλικές που αυτορυθμίζονται ο τεχνικός με εξαπάτησε ;

Ευχαριστώ

Cstamat έγραψε:Καλησπέρα σε όλη την παρέα

Σε Toyota Yaris (Κινητήρας 1NR-FE) ελέγχονται οι βαλβίδες;
Ακόμα και αν είναι υδραυλικές, δεν μπορείς να πάρεις καν μέτρηση (με ένα λογικό κόστος πάντα) ώστε να ελέγξεις αν υπάρχει φθορά;

Φιλικά
Χρήστος

karaap έγραψε:Eχω Yaris 2005 ο τεχνικός μου συνέστησε να κάνω έλεγχο βαλβίδων (120 ευρώ) γιατί έτρεμε .
Αφού όπως λέτε έχει υδραυλικές που αυτορυθμίζονται ο τεχνικός με εξαπάτησε ;

Ευχαριστώ

Cstamat έγραψε:Καλησπέρα σε όλη την παρέα

Σε Toyota Yaris (Κινητήρας 1NR-FE) ελέγχονται οι βαλβίδες;
Ακόμα και αν είναι υδραυλικές, δεν μπορείς να πάρεις καν μέτρηση (με ένα λογικό κόστος πάντα) ώστε να ελέγξεις αν υπάρχει φθορά;

Φιλικά
Χρήστος

Αν είναι όντως υδραυλικές δε μπορείς να πάρεις μέτρηση και σε ξεγέλασε. Δεν μπορούμε όμως εμείς από το πληκτρολόγιο να ξέρουμε τι βαλβίδες φοράει το αμάξι.

To Yaris έχει καπελωτά δεν έχει δυνατότητα ρύθμισης με με το κατσαβίδι και το κλειδί.

Όταν τον ρώτησα άλλαξες καπελωτά .
Μου απάντησε : όχι έκοψα τις βαλβίδες .
Επειδή δεν καταλάβαινα μου εξήγησε οτι εκοψε λίγο μέταλλο από το πόδι της βαλβίδας για να έλθει το διακενο στο κανονικό και δεν χρειάστηκε να αλλάξει καπελωτά ( μου έκανε οικονομία ).

Τι έχετε να πείτε για την τεχνική αυτή;
Έχει κάποια βάση ;
Πάντως το αυτοκίνητο πάει τώρα καλά και δεν τρέμει .

labros έγραψε:

karaap έγραψε:Eχω Yaris 2005 ο τεχνικός μου συνέστησε να κάνω έλεγχο βαλβίδων (120 ευρώ) γιατί έτρεμε .
Αφού όπως λέτε έχει υδραυλικές που αυτορυθμίζονται ο τεχνικός με εξαπάτησε ;

Ευχαριστώ

Cstamat έγραψε:Καλησπέρα σε όλη την παρέα

Σε Toyota Yaris (Κινητήρας 1NR-FE) ελέγχονται οι βαλβίδες;
Ακόμα και αν είναι υδραυλικές, δεν μπορείς να πάρεις καν μέτρηση (με ένα λογικό κόστος πάντα) ώστε να ελέγξεις αν υπάρχει φθορά;

Φιλικά
Χρήστος

Αν είναι όντως υδραυλικές δε μπορείς να πάρεις μέτρηση και σε ξεγέλασε. Δεν μπορούμε όμως εμείς από το πληκτρολόγιο να ξέρουμε τι βαλβίδες φοράει το αμάξι.

Άρα το αυτοκίνητο δεν έχει υδαρυλικές βαλβίδες αλλά ρυθμιζόμενες. Επομένως δε σε ξεγέλασε. Τώρα με ποια τεχνική τις ρύθμισε δεν έχει καμία σημασία από τη στιγμή που έπαψε να τρέμει.