AutoGas Forum

Ας υποθεσουμε οτι η θερμοκρασια αλλαγης ειναι οι 40 βαθμοι, εφτασε ο κινητηρας τους 40 βαθμους και μπηκε το υγραεριο ο χρονος απο 40-80 ειναι ο ιδιος με εξωτερικη θερμοκρασια περιβαλλοντος 5 ή 38 βαθμων?
Στο 2ο ερωτημα σου, 1. μεχρι πριν 5-6 χρονια που ελαχιστα κιτ (οι νοικονομικες σειρες τους) δεν ειχαν συνδεση obd ειχαμε τα προβληματα που λες?
2. ο εγκεφαλος υγραεριου κλεβει τον παλμο που στελνει ο εγκεφαλος του αυτοκινητου στα μπεκ της βενζινης και τον στελνει στα μπεκ του αεριου, οταν ο εγκεφαλος της βενζινης θα στειλει διαφορετικο χρονο ψεκασμου δεν θα ακολουθησει και ο εγκεφαλος του αεριου? πιστευεις οτι στις χαμηλοτερες θερμοκρασιες ο χρονος ψεκασμου βενζινης ειναι ο ιδιος με τις υψηλες-μικροτερος ή μεγαλυτερος?

Καλημερα παιδια, εχει μια εβδομαδα που εβαλα συστημα LOVATO σε SKODA FABIA 2009 1.400 cc. To πρωτο φουλαρισμα ηταν 28 € σε 35αρι (ονομαστικο) ρεζερβουαρ. Προς το παρον εχω κανει ουτε 200 Km και το 80% εντος πολεως αλλα το λαμπακι εχει παει ενα πριν το τελος.
Πιστευετε οτι καει παρα πολυ η ειμαι σε λογικα πλαισια? Θα στρωσει μετα απο καποια φουλαρισματα? Ευχαριστω

Katsi90 έγραψε:Καλημερα παιδια, εχει μια εβδομαδα που εβαλα συστημα LOVATO σε SKODA FABIA 2009 1.400 cc. To πρωτο φουλαρισμα ηταν 28 € σε 35αρι (ονομαστικο) ρεζερβουαρ. Προς το παρον εχω κανει ουτε 200 Km και το 80% εντος πολεως αλλα το λαμπακι εχει παει ενα πριν το τελος.
Πιστευετε οτι καει παρα πολυ η ειμαι σε λογικα πλαισια? Θα στρωσει μετα απο καποια φουλαρισματα? Ευχαριστω

Τα λαμπάκια σε όλα τα συστήματα υγραερίου δε λειτουργούν αναλογικά δηλαδή δεν κάνεις τα ίδια χιλιόμετρα με το κάθε λαμπάκι. Κατανάλωση θα δεις μόνο όταν αδειάσει τελείως. Υπολόγιζε 10 με 20% παραπάνω από ότι με βενζίνη. Επίσης ξέχνα και τον υπολογιστή ταξιδίου. Εξακολουθεί να δείχνει κατανάλωση βενζίνης.

Εμένα δείχνει περίπου όσο πρέπει, δηλαδή όσο θα έκαιγα με την οδήγηση μου αν είχα βενζίνη όπως το λες. Και εννοείται κατανάλωση πρέπει να μετρήσεις στο τέλος βάση αντλίας, όχι με τα ανακριβή λαμπάκια.

Στάλθηκε από το LG-D855 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

labros έγραψε:... Επίσης ξέχνα και τον υπολογιστή ταξιδίου. Εξακολουθεί να δείχνει κατανάλωση βενζίνης.

Καλησπέρα και χρόνια πολλά.
Λάμπρο μπορείς σε παρακαλώ (η όποιος άλλος γνωρίζει και θέλει) να εξηγήσεις πως ακριβώς λειτουργεί ο υπολογιστής ταξιδιού;
Δηλαδή κινούμαστε σε ταξίδι , με υγραέριο, και η κατανάλωση στον υπολογιστή ταξιδιού μεταβάλλεται συνέχεια, ανάλογα με την οδήγηση.
Ακόμα και τότε παίρνει πληροφορίες από τα μπεκ της βενζίνης και ας
μην δουλεύει με βενζίνη το αυτοκίνητο;
Ευχαριστώ

Στάλθηκε από το PRO 6 Plus μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν ξέρει κάποιος να ενημερώσει για το ερώτημα που έθεσα πιο πάνω;

Κάποιος εγκαταστάτης;

sso έγραψε:

labros έγραψε:... Επίσης ξέχνα και τον υπολογιστή ταξιδίου. Εξακολουθεί να δείχνει κατανάλωση βενζίνης.

Καλησπέρα και χρόνια πολλά.
Λάμπρο μπορείς σε παρακαλώ (η όποιος άλλος γνωρίζει και θέλει) να εξηγήσεις πως ακριβώς λειτουργεί ο υπολογιστής ταξιδιού;
Δηλαδή κινούμαστε σε ταξίδι , με υγραέριο, και η κατανάλωση στον υπολογιστή ταξιδιού μεταβάλλεται συνέχεια, ανάλογα με την οδήγηση.
Ακόμα και τότε παίρνει πληροφορίες από τα μπεκ της βενζίνης και ας
μην δουλεύει με βενζίνη το αυτοκίνητο;
Ευχαριστώ

Στάλθηκε από το PRO 6 Plus μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ναι παίρνει πληροφορίες από τον εγκέφαλο (στροφές φορτίο κτλ) και δείχνει την κατανάλωση σα να είχες βενζίνη. Δεν καταλαβαίνει ότι καις κάτι άλλο και τι διαφορά έχει αυτό.

labros έγραψε:

sso έγραψε:

labros έγραψε:... Επίσης ξέχνα και τον υπολογιστή ταξιδίου. Εξακολουθεί να δείχνει κατανάλωση βενζίνης.

Καλησπέρα και χρόνια πολλά.
Λάμπρο μπορείς σε παρακαλώ (η όποιος άλλος γνωρίζει και θέλει) να εξηγήσεις πως ακριβώς λειτουργεί ο υπολογιστής ταξιδιού;
Δηλαδή κινούμαστε σε ταξίδι , με υγραέριο, και η κατανάλωση στον υπολογιστή ταξιδιού μεταβάλλεται συνέχεια, ανάλογα με την οδήγηση.
Ακόμα και τότε παίρνει πληροφορίες από τα μπεκ της βενζίνης και ας
μην δουλεύει με βενζίνη το αυτοκίνητο;
Ευχαριστώ

Στάλθηκε από το PRO 6 Plus μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ναι παίρνει πληροφορίες από τον εγκέφαλο (στροφές φορτίο κτλ) και δείχνει την κατανάλωση σα να είχες βενζίνη. Δεν καταλαβαίνει ότι καις κάτι άλλο και τι διαφορά έχει αυτό.

Είμαστε βέβαιοι οτι η κατανάλωση που βλέπουμε είναι η κατανάλωση που θα είχαμε με βενζίνη; Δεν επηρεάζεται από το γεγονός ότι ο εγκέφαλος έχει ρυθμίσεις lpg (μιλάω για τα υγρού ψεκασμού που χρησιμοποιούν τα ίδια μπεκ της βενζίνης);

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Ναι ετσι ειναι.

Στάλθηκε από το Vodafone Smart ultra 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Φίλε tedd όταν λες "Ναι έτσι είναι" εννοείς ότι ο υπολογιστής κατανάλωσης υπολογίζει σαν να δούλευε με βενζίνη;