AutoGas Forum

Καλησπέρα, με έχει παιδέψει αρκετά. Τα Honda πονάνε σε αυτό σημείο. Για γνήσιο δεν το συζητώ 500 ευρώ.
Το πρόβλημα μου είναι οτι έχω διαρροή λαδιού απο το διανομέα, το άνοιξα το καθάρισα αλλά και πάλι χάνει.
Περιμένω 2 τεμάχια oring , για να τα αλλάξω
Το θέμα είναι οτι δέν το δίνει ως κωδικό για ανταλλακτικό το σύστημα της Honda , ούτε εδώ αλλά ουτε σε επίσημο site που επικοινώνησα στην Αγγλία.
Τα Accord & Civic χρονολογίας 98-03 έχουν tον εξής διανομέα:

Ωστόσο εμένα ο κινητήρας είναι 1600cc (d16b6) και δέν έχει τέτοιου τύπου διανομέα αλλά "μάτι" και coils πολλαπλασιαστές που πιάνουν στο ψευτοκάπακο με βίδα δέν είναι κουμπωτοί.
Είναι η ευρωπαική έκδοση Facelift
επισυνάπτω εικόνα


Υπάρχει κάποιος εγκαταστάτης που ίσως το έχει συναντήσει;
Οσα Accord κυκλοφορούν στην περιοχή μου είναι τα 1800 cc & 2000cc που έχουμε διαφορετικό διανομέα.
Με το Σαρακάκη που τηλεφώσα το τεχνικό τμήμα καναμε μιση ωρα να καταλαβει πιο κινητήρα έχει το αμαξι. Άκρη δέν βγάλαμε.

Βγαλε μια νεα φωτογραφια γιατι απο αυτην με το φωτισμο που εχει η μιση δε βλεπω τιποτα.

είμαι εκτός χωριού αυτές τις ημέρες , θα ανεβάσω που θα πάω χωριό ξανα σε 10 ημέρες και θα έχω το αμάξι. Οσα Accord βρίσκω στο Ιντερνετ δεν έχουμε το ίδιο διανομέα.
Όσα Accord φοράνε το κινητηρα D16b6 έχουν το ίδιο διανομέα,Βρήκα σε ανακύκλωση απο ακριβώς και μου ζήτησε 370 μαζί με πολλ/στες.
Είναι εργοστασιακός ο κινητήρας , δεν είναι κάποια μετατροπή.
Προφανώς τον ρώτησα εάν αστειευεται, να ζητάει τέτοιο ποσό για μετ/σμενο πράγμα.

ακριβώς ίδιο, εάν σε βολεύει κάπως

Μελετη θελω να δω το σημειο που χανεις τα λαδια, τελικα ντρισιπιτερ δεν εχεις σωστα? Ταπα εχει εκει ο κινητηρας? Μηπως η διαρροη ειναι απο τη βαλβιδα του vtec που ειναι ακριβως απο πισω και διπλα στην πολλαπλη εισαγωγης?

hlias έγραψε:Μελετη θελω να δω το σημειο που χανεις τα λαδια, τελικα ντρισιπιτερ δεν εχεις σωστα? Ταπα εχει εκει ο κινητηρας? Μηπως η διαρροη ειναι απο τη βαλβιδα του vtec που ειναι ακριβως απο πισω και διπλα στην πολλαπλη εισαγωγης?

Ντιστριμπιτέρ -Μάτι εκκεντροφόρου, μου το είπε ο μηχανικός.
Δέν είναι vtec ο κινητήρας μου

hlias έγραψε:Μελετη θελω να δω το σημειο που χανεις τα λαδια, τελικα ντρισιπιτερ δεν εχεις σωστα? Ταπα εχει εκει ο κινητηρας? Μηπως η διαρροη ειναι απο τη βαλβιδα του vtec που ειναι ακριβως απο πισω και διπλα στην πολλαπλη εισαγωγης?

Σου εβγαλα καθαρες φωτογραφιες τωρα που ηρθα χωριο.
Εχω αγορασει 1 oring απο το Πλατανα.Θα το δω τωρα που θα αλλαξω φλαντζα ψευτοκαπακου.

Στάλθηκε από το HT7 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Βαλε και λιγο φλαντζοκολλα αν δεις οτι το καπακι δεν εχει λεια επιφανεια στο εσωτερικο του.

hlias έγραψε:Βαλε και λιγο φλαντζοκολλα αν δεις οτι το καπακι δεν εχει λεια επιφανεια στο εσωτερικο του.

Ευχαριστω για το χρόνο σου Ηλία