AutoGas Forum

Η BRC έχει λανσάρει ένα αρκετά φθηνό σύστημα “VALE” το οποίο προοριζόταν για τις ανατολικές χώρες με μοναδικό σκοπό να έχει χαμηλότερη τιμή. Το συγκεκριμένο σύστημα έχει εμφανιστεί τελευταία και στην Ελληνική αγορά και πωλείται φτηνότερα σε σχέση με τον Sequent 24. Οι βασικές διαφορές τους είναι ότι το VALE έχει φτηνά μπεκ “Apache” τύπου ηλεκτροβαλβίδας και δεν έχει θερμοκρασία πνεύμονα.
Αν λοιπόν κάποιος ενδιαφέρεται για BRC και έχει μπει στη διαδικασία αναζήτησης της φθηνότερης τιμής του (λανθασμένα βέβαια γιατί είναι εξίσου σημαντική η εμπειρία και η τεχνογνωσία του εγκαταστάτη), ας έχει υπόψη του ότι η φθηνότερη τιμή μπορεί να αφορά το VALE σύστημα με τα απλά μπεκ ψεκασμού.

Παρακάτω σας παραθέτουμε εικόνες και των 2 μπεκ:

BRC ΜΠΕΚ ELECTROINJECTOR
http://lpgas.gr/images/stories/gallery/ ... /brc/1.jpg

Apache Μπεκ, φθηνή σειρά τύπου ηλεκτροβαλβίδας
http://www.railspa.net/en/products/inje ... pache.html

Η LPGas προτείνει πάντοτε ότι η λύση του Sequent 24 με τα BRC ΜΠΕΚ ELECTROINJECTOR είναι καλύτερη, και εξασφαλίζει χαμηλή κατανάλωση, μεγάλη διάρκεια ζωής, αξιοπιστία και άριστη συμπεριφορά του κινητήρα.

LPGas έγραψε:
Η LPGas προτείνει πάντοτε ότι η λύση του Sequent 24 με τα BRC ΜΠΕΚ ELECTROINJECTOR είναι καλύτερη, και εξασφαλίζει χαμηλή κατανάλωση, μεγάλη διάρκεια ζωής, αξιοπιστία και άριστη συμπεριφορά του κινητήρα.

Αρα η BRC εβγαλε ενα συστημα με την φιρμα της που ειναι "χειροτερο, εξασφαλιζει την αυξημενη καταναλωση, μικρή δειαρκεια ζωης ( τινος? του συστηματος? του κινητηρα? και των 2???), αναξιοπιστια και αισχρή συμπεριφορά του κινητηρα"????

fokion έγραψε:

LPGas έγραψε:
Η LPGas προτείνει πάντοτε ότι η λύση του Sequent 24 με τα BRC ΜΠΕΚ ELECTROINJECTOR είναι καλύτερη, και εξασφαλίζει χαμηλή κατανάλωση, μεγάλη διάρκεια ζωής, αξιοπιστία και άριστη συμπεριφορά του κινητήρα.

Αρα η BRC εβγαλε ενα συστημα με την φιρμα της που ειναι "χειροτερο, εξασφαλιζει την αυξημενη καταναλωση, μικρή δειαρκεια ζωης ( τινος? του συστηματος? του κινητηρα? και των 2???), αναξιοπιστια και αισχρή συμπεριφορά του κινητηρα"????

Καλά μην το πέρνεις και τις μετρητοίς, να υποστηρίξει το σπίτι του θέλει ο άνθρωπος και να κρατήσει ένα επίπεδο στην δουλειά του και από θέμα τιμής - αμοιβής και από θέμα ποιότητας ικανοποίησης των πελατών του, ε μπορεί να είπε και μερικές υπερβολές στην προσπάθεια.

Αυτό που καταλαβαίνω και κρατάω είναι ότι το σύστημα απευθύνετε σε αυτοκίνητα πολύ απλά μηχανικά σαν το δικό σου και το δικό μου καλή ώρα που ψάχνουν τρόπο να μειώσουν το κόστος μετακίνησης χωρίς να ξοδέψουν παραπάνω από την αξία του αυτοκινήτου αν και στην Ελλάδα με την βενζίνη στα ύψη.......

Συγνώμη που θα το πω γιατι είστε ο μόνος που γράφει στο κομμάτι του φόρουμ αυτο ( για τις εταιρίες εννοώ ) και που φαντάζομαι ειναι επι πληρωμή ...
Γιατι δεν μας το γράφετε στην γενική συζήτηση για το LPG ; Αυτο το κομμάτι το πιο ανενεργό του φόρουμ με 2-3 καταχωρήσεις μόνο δικές σας της lpgas δηλ και οι εταιρίες του χώρου ονομαστικά ....-δεν έχει νόημα η υπαρξη του --- και ποτέ δε το κοιτάμε !!



mod: Το κομμάτι αυτό του forum φιλοξενεί, όπως αναφέρει και ο τίτλος του, άρθρα εταιριών που προφανώς έχουν ως στόχο την προώθηση προϊόντων, υπηρεσιών τους κτλ. Δε θέλουμε σε καμία περίπτωση να μπλέξουμε την ανταλλαγή πληροφοριών, γνωμών, συμβουλών που γίνεται μεταξύ μελών ή και μεταξύ μελών και εταιριών στα υπόλοιπα τμήματα του forum με τη διαφήμιση και την προώθηση. Θέλουμε τα μέλη και οι επισκέπτες που επιλέγουν να διαβάσουν νέα από εταιρίες να έρχονται σε αυτό το σημείο.

Όλες οι εταιρίες, έτσι και η BRC στην προσπάθεια της να γίνει ανταγωνιστική στα «οικονομικά» συστήματα όπου απευθύνονται σε χαμηλού κυβισμού αυτοκίνητα, έχουν λανσάρει και μια πολύ φθηνή σειρά.
Το μπεκ του Vale όπου είναι τύπου ηλεκτροβαλβίδας έχουν μικρότερο χρόνο ζωής, αντίστοιχο με αυτόν των Lovato, OMVL, ATTIKER κλπ.
Τα ποιοτικά μπεκ του Seq 24 είναι απλά φανταστικά και δουλεύουν άψογα από 3cyl 1000αρακια μέχρι και 8cyl τέρατα.
Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να χρησιμοποιείται το Vale σε ιπποδυνάμεις άνω των 140 ίππων, και σε Γιαπωνέζικα με χαμηλούς χρόνους ψεκασμού στο ρελαντί. (Σε αντίθετη περίπτωση απλά το ρελαντί δεν θα στρώσει ποτέ).
Το θέμα δημοσιεύτηκε για ενημέρωση των αναγνωστών, ώστε να είναι σίγουροι ότι ο μάστορας τοποθέτησε αυτό που ακριβώς πλήρωσαν. Υπάρχουν εγκαταστάτες που εξαπατούν του πελάτες και τοποθετούν το Vale στην τιμή του Seq 24

Αγαπητε Lpgas
Προφανως και αντιληφθηκατε το πνευμα της παρατηρησης μου οτι δεν ηταν να σας "την πω" αλλα το οτι απλά ηταν μια λαθος διατυπωση.
Προφανως και μια πιο οικονομική σειρα ειναι πιο οικονομική για καποιους λογους - σε ολα τα προιοντα συμβαινει αυτο...
αλλο ομως το οτι δε ρυθμιζεται πχ με μεγαλη ακρηβεια οσο το σεκουεντ αρα θα καιει παραπανω, κι αλλο το "εμεις βαζουμε το σεκουεντ για να δουλευει σωστα ο κινητηρας"

και προφανως δεν συζητω για περιπτωσεις εξαπατησης

Σας ευχαριστω

Γιατί για το συγκεκριμένο κιτ δεν υπάρχουν πουθενά πληροφορίες στο ιντερνετ;

Γιατί για το συγκεκριμένο σύστημα δεν υπάρχουν πληροφορίες στο ιντερνετ; Οπου και να ψάξεις δεν βρίσκεις τίποτα.

Μια χαρα υπάρχουν και είναι πράγματι για την ρωσια οπως λέει ο lpgas
https://www.google.gr/url?sa=t&rct=j&q= ... zBUomQUQcA

Πηγαινε στην σελιδα 3 να το δεις γιατι να το διαβάσεις είναι άλλο θεμα.