AutoGas Forum

Η Qgas επίσης διαθέτει πρώτη στην Ελληνική αγορά το νέο σύστημα υγρού ψεκασμού της Ολλανδικής Vialle LiquidSi. Το κιτ είναι προσιτού κόστους υγρού ψεκασμού χωρίς να υστερεί σε ποιότητα με τα άλλα συστήματα της Ολλανδικής εταιρίας. http://qgas.gr/products/vialle-qgas-.html

Ποια είναι η διαφορά με τα ποιο ακριβά συστήματα υγρού ψεκασμού της vialle;

Sent from my LG-E975 using Tapatalk

nikos333 έγραψε:Ποια είναι η διαφορά με τα ποιο ακριβά συστήματα υγρού ψεκασμού της vialle;

Sent from my LG-E975 using Tapatalk

Στην αντλια - πολυβαλβιδα που εινσι πλέον συμβατή με όλες τις δεξαμενές της αγοράς πλην 90 μοιρών μπορείς να βάλεις δεξαμενη 600χ 200 πχ .. Μεγαλώνει το εύρος των δεξαμενών .. Μην έχοντας δεξαμενη με αντλια κατεβαίνει το κοστος πχ ενα 4 κυλινδρο αμαξι εχει 1250 € συν ΦΠΑ ..

Δηλαδή η διαφορά είναι στην αντλία και στις δεξαμενές από ότι κατάλαβα.
Με αυτό το σύστημα το καύσιμο θα φτάνει στα μπεκ σε υγρή μορφή; δηλαδή δεν θα καις καθόλου βενζίνη;
Θα είναι συμβατό με tsi fsi και δεν συμμαζεύεται;



Sent from my LG-E975 using Tapatalk

nikos333 έγραψε:Δηλαδή η διαφορά είναι στην αντλία και στις δεξαμενές από ότι κατάλαβα.
Με αυτό το σύστημα το καύσιμο θα φτάνει στα μπεκ σε υγρή μορφή; δηλαδή δεν θα καις καθόλου βενζίνη;
Θα είναι συμβατό με tsi fsi και δεν συμμαζεύεται;



Sent from my LG-E975 using Tapatalk

Σε υγρή μορφή θα εινσι στα μπεκ αλλα για έμεσου ψεκασμού , η βενζινη πρεπει να υπόρχει για την εκκίνηση, δεν ειναι για κινητήρες tsi κτλ υπαρχει το vialle lpdi για αυτούς