Πρόβλημα στην εκκίνηση και στην αλλαγή σε βενζίνη..

[Vikoui]

Καλησπέρα την Παρασκευή έβαλα σε Hyundai ix35 1,6 άμεσου ψεκασμού το stag 400dpi,τις δυο πρώτες ημέρες το πρωί οταν το ξεκινούσα η μίζα ζοριζόταν και οι στροφές έπεφταν κάτω απο τις 500 και το αυτοκίνητο έσβηνε και έκανε σκασίματα απο την εξάτμιση και απο μπροστά, και μου άναψε το check engine μετα απο δυο τρεις προσπάθειες έπαιρνε και στην οδηγηςη Δεν είχε κανενα πρόβλημα,τωρα αφού έκανα καμία 300 χιλιόμετρα το πρόβλημα εχει ελαττωθεί πολύ(σκάει ελάχιστα), αλλά φοβάμαι μήπως μου το ξανάκανει οταν θα κάνει πολύ κρύο,τωρα η θερμοκρασία ειναι14.

Το άλλο πρόβλημα ειναι οτι οταν το γυρνάω στην βενζίνη και πατήσω το γκάζι το αυτοκίνητο μπουκώνει και γονατίζει μέχρι τις 3000στροφες μετα απο εκείνες τις στροφές δεν εχει πρόβλημα.να σημειώσω οτι το stag καίει συνέχεια 20% βενζίνη όπως το δίνει ο κατασκευαστής και το προγράμμα ήρθε έτοιμο.τι πρεπει να κανω?θα παω να το δω βέβαια με τον εγκατάστατη μου που να σημειώσω ειναι ξάδερφος μου πιστοποιημένος με μεγάλη εμπειρια και μου πρόσεξε την εγκατάσταση με το παραπάνω,απλά ειναι το πρώτο άμεσου που έφτιαχνε και ηταν αναμενόμενο να έχουμε μικροπροβλήματα γι αυτό είπα να ρωτήσω κάποιον που εχει εμπειρία με άμεσου για να βοηθήσει,σας ευχαριστώ...

[Vikoui]

Μια μια διευκρίνιση απο μπροστά ακούγονταν μεταλλικοί ήχοι και όχι σκασίματα,μάλλον βαλβιδες η κάτι άλλο...

[tripas]

Φίλε δες το από την θετική πλευρά του, ευκαιρία τώρα που έρχονται τα Χριστούγεννα, ο έμπειρος ξάδελφος σου να σου πάρει καινούργιο αυτοκίνητο και να κρατήσει το δικό σου για να πειραματιστεί.
Έτσι θα σου λυθούν όλα τα προβλήματα αλλιώς σε κόβω να κόβεις πολλά χιλιόμετρα εδώ μέσα

[Qgas]

ειναι πολυ δυσκολο να δουλεψει με αεριο αυτο το μοτερ με 20 % βενζινη δεν εχει και ιδιαιτερη οικονομια γιατι δεν εβαλες υγρου ψεκασμου ?

[ECOKINISI]

Απο την εμπειρία μας με αυτοκίνητα άμεσου ψεκασμού , το πρόβλημα σου ειναι ξεκάθαρα απο το προγραμμα που εχεις βάλει αν βέβαια η τοποθέτηση ειναι σωστή ( τρύπημα μπεκ- πίεση πνεύμονα ). Δυστυχώς δεν εχουμε καμια εμπειρία με stag αλλα σε συστήματά Landirenzo και emmegas όταν συμβαίνει κατι τέτοιο ειναι από το προγραμμα. Ίσως να το δείτε λιγο καλύτερα με τον εγκαταστατη σου, δεν μπορει να δουλεύει ετσι ο κινητήρας σου.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Vikoui]

Αύριο παω για ρύθμιση,βασικά είδα οτι το αυτοκινητο γονάτιζε στα πρώτα χιλιόμετρα μόλις βγήκα απο το συνεργείο και ετσι μπήκαμε στο προγράμμα και ανεβάσαμε λίγο τα Μπέκ,επίσης μου είπε οτι κόψαμε λίγο την αντλία της βενζίνης και θα το κοιτάξουμε μήπως φταίει αυτο,αύριο θα τα επαναφέρουμε όλες τις ρυθμίσεις όπως τα είχε η stag και θα δούμε τι ειναι αυτή η ένδειξη που βγήκε,στο δρόμο με το υγραέριο το αυτοκινητο παει τέλεια χώριςτο παραμικρό,υπαρχει μονο πρόβλημα στα δυο πρώτα λεπτά μέχρι να μπει το υγραέριο και μόλις το γυρίσω στην βενζίνη στις χαμηλές που μπουκώνει απο τις 2000 και πάνω με βενζίνη όλα ειναι εντάξει θα σας πω νεότερα σύντομα και ευχαριστώ για τις συμβουλές...

[Vikoui]

Τελος καλο,ολα καλα.Κατα λαθος μειωσαμε την πιεση της βενζινης απο 1,40 που ειναι το κανονικο στο0,38 γι αυτο και το αυτοκινητο οταν ξεκινουσε και οταν γυρνουσε σε βενζινη δεν τραβουσε,επισης βαλαμε πιο μικρα μπεκ και τωρα το αυτοκινητο παει αψογα ακομα καλυτερα και απο οταν χρησιμοποιουσε βενζινηειδη εκανα 200κμ χωρις το παραμικρο.

[Qgas]

Αυτό το 20 % μίξη βενζινης αερίου ειναι πολυ οταν μπορεις να μην το έχεις καθολου

.. τι εννοείς μείωση πίεσης βενζινης ; απο που την μειώσατε ; μήπως εννοεις αερίου ;