AutoGas Forum

Πλέον δεν το χρησιμοποιω το υγραέριο εδω και μερικές ημέρες
Με το που λειτουργεί υγραέριο πέφτει η βελόνα θερμοκρασίας .
Παραφλού έχει και το ψυγείο αλλά και το βοηθητικό.
Έχω αλλάξει αντλία νερού, θερμοστάτη και ψυγείο
Πρίν 10.000 χλμ έγινε επισκευη του πνεύμονα, και δουλευε μια χαρά το αμάξι.
Στην βενζίνη η θερμοκρασία δεν κάνει ανεβοκατεβάσματα, είναι σταθερή.
Το μυαλό μου πηγαίνει στο πνεύμονα ή στο ταφ που έχει πάρει νερά.
Τα είχαμε κοιτάξει. Υπ οψιν καλοριφέρ έχω κανονικά.
Θα γινει αντικατάσταση ολου του μπροστινού συστηματος σε λίγο διάστημα ,εκτός απο τα μπέκ της Hana, γιατι και το χρόνο χανεις και άκρη δεν βγαίνει.
Δέν κάθησε το Lovato σωστά εξ αρχής.

το προβλημα ειναι η βαλβιδα θερμοκρασιας αν υπαρχει ξεχωροστη για το οργανο στο καντραν η η βαλβιδα θερμοκρασιας που δινει σημα στον εγκεφαλο και μετα αυτος δινει σημα στο δεικτη...
θα πρεπει να το μπριζωσεις αρχικα σε εγκεφαλο να δεις τι θερμοκρασιες μετραει και στην συνεχεια να δεις θερμπκρασιες σε διαφορα μερη του κινητηρα με θερμομετρο με λειζερ
οταν πεφτει η θερμοκρασια κατω πρεπει να ανεβαινει λιγο το ρελαντι και θα εχεις αυξημενη καταναλωση....

Θα το ψάξω και θα επανελθω έλεγα μηπως είναι το ψυγείο του

Μελέτη και εγώ σήμερα το πάω για το λίφτιγκ με αντικατάσταση εγκεφάλου.Ήρθε η ώρα του παμπάλαιου Ιταλοβουλγάρικου zanardi ο οποίος έβγαλε και με το παραπάνω τα λεφτά του μετά και από 122.000 χιλιόμετρα να πάει για ανακύκλωση.Ο καινούργιος θα ψεκάζει και βενζίνη φυσικά πράγμα που δεν έκανε ο παλιός και αρχικά θα το βάλω στο 10% .

Το απόγευμα μου είπε πως θα είναι έτοιμο.Να δούμε πως θα πάει και από αύριο τα νεώτερα.Είμαι πάντως αισιόδοξος ότι το vectra θα συνεχίσει να κάνει οικονομικά χιλιόμετρα.