AutoGas Forum

Καλησπέρα κύριοι.Πρώτα απ όλα μιλάμε για μιτσουμπίσι κολτ 2011 με σύστημα σταγκ 45000χλμ(σύνολο 95000χλμ το αμάξι). Αντιμετωπίζω το εξής πρόβλημα: Ξαφνικά μετά από τόσα χιλιόμετρα , στην αρχή το παρατήρησα όταν ζεσταινόταν στην κίνηση, τώρα και όταν πρωτοξεκινήσω. Στο ρελαντί όταν το έχω σε αέριο ξαφνικά κάνει ένα μπούκωμα και σβήνει, το ίδιο και στην εκκίνηση από φανάρι και μου ανάβει για 3 δευτερόλεπτα λαμπάκι θερμοκρασίας και μηχανής. μετά σβήνουν και το αμάξι πάει κανονικά.(μερικές φορές δεν σβήνει βέβαια). Με το λάπτοπ που το κοιτάξαμε με τον εγκαταστάτη όταν το έκανε στο ρελαντί ξαφνικά έπεφταν τα βόλτ από 14 στα 12,5 και μετά έσβηνε. Όλες οι ενδείξεις λειτουργίας του υγραερίου ήταν άψογες σύμφωνα με τα λεγόμενα του μάστορα. Με τη βενζίνη δεν το έκανε αυτό. Το έχω δοκιμάσει και με a/c και με φορτία και χωρίς. Μπορεί κάποιος να μου πει τι να κάνω και τι μπορεί να φταίει; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Μπαταρία για αρχή ίσως;

μηπως με βεζινη να μην επηρεαζεται τοσο πολυ οταν πεφτει η ταση.το γκαζ ειναι ποιο ευαισθητο με της αυξομειωσης.παντως δενειναι λογικο να πεφτει στα 12,5.στο ρελαντι πρεπει να ειναι πανω απο 13.8 και στης 1500 στροφες και πανω πρεπει να εχει 14-14,4 volt

για δες το δυναμο σου

Φόρτισε καλά και την μπαταρία σου..
όχι σε ταχεία φόρτιση !! , αλλά σε αργή - περίπου 12 ώρες ,
καθάρισε καλά και όλες τις φύσες σύνδεσης των αισθητήρων
και το πιθανότερο είναι ότι δεν θα στο ξανακάνει..