AutoGas Forum

Με υπερηχους τα καθαρισατε?
Τα τσεκαρατε και μετα τον καθαρισμο?

hlias έγραψε:Με υπερηχους τα καθαρισατε?
Τα τσεκαρατε και μετα τον καθαρισμο?

Ναι ο μπιρμπος τα καθαρισε και μου ειπε οτι ειναι κομπλε τωρα δεν εχουν διαρροη.

vaxalis έγραψε:

hlias έγραψε:Με υπερηχους τα καθαρισατε?
Τα τσεκαρατε και μετα τον καθαρισμο?

Ναι ο μπιρμπος τα καθαρισε και μου ειπε οτι ειναι κομπλε τωρα δεν εχουν διαρροη.

Τελικα τι έκανες???
Εγώ το έχω καιρό το πρόβλημα!
έκανα καθαρισμό Μπεκ τον Ιούλιο του 2016 και ξανά έκανα τώρα τον Δεκέμβριο του 2017...
Το πρόβλημα με την αργή εκκίνηση του κινητήρα (3-4 sec μίζα) εξακολουθεί να υπάρχει
Ενα τεστ που έκανα ήταν να γυρίσω σε βενζίνη και να βγάλω από την σωλήνα το υγραέριο (από την τάπα) : το αυτοκίνητο δούλευε ρολόι για όσο καιρό δούλευα με βενζίνη.. μισή μίζα και έπαιρνε μπροστά.
Πήγα στο Μπίρμπο και μου καθάρισε τα μπεκάκια.. το πρόβλημα παραμένει...
Εχει κανένας καμιά ιδέα???

tgi έγραψε:

vaxalis έγραψε:

hlias έγραψε:Με υπερηχους τα καθαρισατε?
Τα τσεκαρατε και μετα τον καθαρισμο?

Ναι ο μπιρμπος τα καθαρισε και μου ειπε οτι ειναι κομπλε τωρα δεν εχουν διαρροη.

Τελικα τι έκανες???
Εγώ το έχω καιρό το πρόβλημα!
έκανα καθαρισμό Μπεκ τον Ιούλιο του 2016 και ξανά έκανα τώρα τον Δεκέμβριο του 2017...
Το πρόβλημα με την αργή εκκίνηση του κινητήρα (3-4 sec μίζα) εξακολουθεί να υπάρχει
Ενα τεστ που έκανα ήταν να γυρίσω σε βενζίνη και να βγάλω από την σωλήνα το υγραέριο (από την τάπα) : το αυτοκίνητο δούλευε ρολόι για όσο καιρό δούλευα με βενζίνη.. μισή μίζα και έπαιρνε μπροστά.
Πήγα στο Μπίρμπο και μου καθάρισε τα μπεκάκια.. το πρόβλημα παραμένει...
Εχει κανένας καμιά ιδέα???

τρεχουν τα μπεκ φιλε δεν σωνετε η κατασταση τα καθαρισα 3 φορες τα ιδια και τα ιδια και εγω σαν και μολις αδιασω την γραμμη του υγραεριου ολα ρολοι.

σημερα ρωτησα τον μπιρμπο εαν με αλλαγη μπεκ θα φτιαξει το προβλημα με την κρυα εκκινηση και μου ειπε οτι μαλλον μπορει μετα απο ενα μικρο διαστημα να ξαναγινουν τα ιδια λογο ρυμισματων λεει στο ρεζερβουαρ καλα τα φιλτρα δεν καθαριζουν τα ρινισματα???τι αλλο θα ακουσουμε????

υστερα απο μεγαλο ψαξιμο το προβλημα με τον εντονο μυζαρισμα οταν εμενε ωρα το αυτοκινητο λυθηκε τελειως υστερα απο τοποθετηση ανεπιστροφης βαλβιδας στην εξοδο της μπεκιερας προς τον ρυθμιστη πιεσης.(εχω και στην εισοδο της μπεκιερας ηλεκτροβανα).

Qgas έγραψε:Βάλτε ηλεκτρόβανες μπρος πίσω και θα σταματήσει αν είναι η διαρροή

το έλεγε το παιδί πριν τον Μπίρμπο
μπράβο σου "Qgas

+1000 και από μένα.
Δυστυχώς γέμισε ο τόπος από άσχετους που κάνουν τους εγκαταστάτες και στην ουσία δεν κατέχουν απλά πράγματα.
Έμαθαν μόνο μετά από μάθημα πως θα εγκαταστήσουν ένα σύστημα (μίας εταιρείας όχι άλλων γιατί μπερδεύονται) και από εκεί και πέρα ο Θεός βοηθός γιατί δεν κατέχουν ούτε καν να το ρυθμίσουν.Αν κάτσει σωστά από μόνο του στην αρχή είσαι τυχερός.Αν όχι την έβαψες.

περιεργο προβλημα!!!
μου βγαζει σε βενζινη βλαβη με κωδ 202 injection 2κυλινδρου!!
στο υγραεριο δουλευει σωστα!!
καθαρισα ολα τα μπεκ πριν λιγους μηνες!!κοιταξα το 2ο μπεκ βενζινης παλι και ειναι ο.κ
κοιταξα τον παλμο στο μπεκ με μιζα και εφερνε!!αλλαξα το 2ο μπεκ με το 1ο!!
και μετα απο αυτα ξανα ρεταρει σε βενζινη και δεν δουλευει το 2ο μπεκ!!σε υγραεριο ολα ο.κ!!
πηγα ηλεκτρολογο και αποσυνδεσε το μπεκ υγραεριου και συνδεσε το φις κατευθυαν στο βενζινης.ετσι δουλευει σωστα σε βενζινη αλλα αφου αποσυνδεσε το φις απο υγραεριο!!
τουλαχιστον ετσι απεκλεισα την περιπτωση εγκεφαλου αυτοκινητου που μου λεγανε οι πιο πολλοι!!
τωρα ομως τι ειναι??
εγκεφαλος υγραεριου??
απο οτι καταλαβα απο συνδεσεις τον παλμο απο μαμα εγκεφαλο τον πηγαινει σε εγκεφαλο υγραεριου και γυριζει παλι σε μπεκ υγραεριου και μπεκ βενζινης!!
ειχε καποιος παρομομοιο προβλημα??εχει αλλαξει καποιος εγκεφαλο υγραεριου?

τελικα το προβλημα με την κρυα εκκινηση επανηλθε οταν ξαφνικα διαπιστωσα και εφτιαξα μια διαρροη απο τα μπεκ της μπεκιερας του υγραεριου οποτε και με βανες στην εισοδο και εξοδο της μπεκιερας τα ιδια δηλαδη ειχα διαρροη απο την μπεκιερα και ειχε στρωσει τοσο καιρο,εχω κανει απιστευτες δοκιμες με οτι μπορει να φανταστει καποιος εχω ψαξει ακομα και τα ποιο κουφα πραγματα ,με το μονο που υπαρχει γιατρεια ειναι να εξαερωσεις την γραμμη του υγαρεριου μονο τοτε παιρνει με μιση μιζα οτι αλλο κανω τα ιδια.
εχω κανει τα παρακατω .

1.καθαρισα τα μπεκ του υγραεριου δοκιμασα αλλη τετραδα μπεκ
2.ηλεκτροβανες ειδοσο εξοδο μπεκιερας.
3.εβαλα διακοπτη στην ηλεκτροβανα της εισαγωγης ετσι ωστε να μπορω να κοβω την ταση και να σβηνει το μοτερ μενωντας απο καυσιμο εν λειτουργια στο ρελαντυ.
4.δοκιμασα χωρις ανεπιστροφη στην εξοδο .
5.εβαλα διακοπτη στο ρευμα που περνει ο εγκεφαλος του υγραεριου μηπως γινετε τιποτα με διαρροη ρευματος και δεινει παλμο στα μπεκ του υγραεριου.
6.αλλαξα ολα τα oring στα μπεκ του υγραεριου.
Με ολα το ιδιο αποτελεσμα μονο με εξαερωση γραμμης περνει οπως πρεπει.