Opel Corsa C 2004 - Z12XE

[dith]

Το σύστημα ίδιο το είχα σε Mazda 6 . Τον εγκατάστατη τον γνώριζα ήδη μου είχε φτιάξει και άλλα 2 αμάξια .
Ρυθμίστηκε για 80 χιλιόμετρα και δε καταλαβαίνω οποιαδήποτε διαφορά .
Ποιο Corsa έχεις ; C ή D ;
Πριν το υγραέριο δες για φλάντζα καθρέφτη που βγάζουν αυτά τα μοτέρ .
Εφόσον ρυθμιστεί σωστά δε έχεις θέματα , εσενα δηλαδή έχει twinport αλλάζει στα κλαπέτα της εισαγωγής .

Το δικό μου ειναι Astra, και τρενάρω την εγκατάσταση παααρα πολύ καιρό οπότε έχω μάθει όλες τις τεχνικές λεπτομέρειες και για το αμάξι μου αλλα και για τα διάφορα θεματα του LPG.
Ευχαριστώ πάντως για τις προτροπές ελέγχου

Επειδή βλέπω οτι είσαι πολύ ενεργός σε όλα τα σχετικά η μή θέματα που αφορούν τις εγκαταστάσεις αερίου, θα με ενδιέφεραν τα τεχνικά σου επιχειρήματα για την επιλογή συστήματος και εγκαταστάτη.
(Εγκαταστάτη αν εχεις θέμα δημόσια στείλε μου και π.μ.)

Γιατί πχ αφού πήγες σε Europegas δε προτίμησες το Europegas superior 48 που έχει και επεξεργαστή για να ρυθμίζει το αβάνς;

[meletis]

Έγινε έλεγχος τους χάρτη , ρυθμίστηκε η πίεση του μειωτηρα , και έλεγχος των σωληνώσεων και σφιγκτήρων σήμερα .
Έχουν συμπληρωθεί 3500 + με LPG από τη εγκατάσταση Μάιο 2023 . Κανένα θέμα δε έχει παρουσιαστεί .

Στάλθηκε από το M2010J19SY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Kom]

Έγινε έλεγχος τους χάρτη , ρυθμίστηκε η πίεση του μειωτηρα , και έλεγχος των σωληνώσεων και σφιγκτήρων σήμερα .
Έχουν συμπληρωθεί 3500 + με LPG από τη εγκατάσταση Μάιο 2023 . Κανένα θέμα δε έχει παρουσιαστεί .

Στάλθηκε από το M2010J19SY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το μειγμα ενταξει;
Πως πηγαινει;

[meletis]

Χωρίς να ανάψει check εδώ και 8000 χιλιόμετρα με υγραέριο.
Μπήκε διαγνωστικό για άλλη δουλειά και είχε κρατήσει το κωδικό P0170 Fuel Trim Malfunction Bank 1 - not present
Αρκετοί στο ίδιο μοντέλο αμαξιού αναφέρουν λ 1ος , Maf αισθητήρα , και θέμα με εισαγωγή και χωρίς υγραέριο.
Μπορεί να ευθύνεται μάπα υγραέριο από πρατήριο ; Διαφορά στη λειτουργία δε έχω δει ή πρέπει να περάσω να το δω με το εγκατάστατη;
Πολλαπλασιαστή μπουζί έχει καινούργια εδώ και 10,000 πριν μπει το υγραέριο γιατί έβγαζε αστοχία ανάφλεξης στη βενζίνη πριν μπει το υγραέριο.

Στάλθηκε από το M2010J19SY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[meletis]

Συμπληρώθηκαν 10,000+ από τη εγκατάσταση του συστήματος .
Όσο αφορά το κωδικό P0170 ίσως ήταν στιγμιαίο , δε το έχει ξανα βγάλει . Και ούτε έχει ανάψει check . Άλλαξα και πρατήριο .
Σε 5000 μαζί με τη αλλαγή λαδιών κινητήρα / φίλτρου θα δούμε και τα φίλτρα συστήματος . Μέχρι στιγμής δε έχει βγάλει ένδειξη service το σύστημα .
Η κατανάλωση παραμένει σταθερή αυτή που έχει αναφερθεί σε προηγούμενο μήνυμα .

[meletis]

Συμπληρώθηκαν αισίως 15500 χιλιόμετρα με υγραέριο.
Βρέθηκε καλώδιο σύνδεσης και συνολικά έχει κάνει 380 ώρες λειτουργίας εκ των οποίων 28 μόνο βενζίνη .
Όσο αφορά το ψεκασμό βενζίνης έχει ρυθμιστεί στη επιλογή : προστασία βαλβίδων που βάσει οδηγιών αναφέρουν 3.5 ms βενζίνη όταν είναι >3500 στροφές .
Από ότι είδα οι καμπύλες χάρτη συμπίπτουν όπως και χρόνοι ψεκασμού στα μπεκ βενζίνης/υγραερίου.
Δε ξέρω εάν χρειάζεται κάτι παραπάνω το μοτέρ του.

Στο αμάξι έγινε αλλαγή λαδιών και φίλτρου λαδιού και έριξα μέσα και το ceratec . 400 χιλιόμετρα έχει δουλέψει δε έχω προλάβει να δω κάποια διαφορά .
Το αναφέρω καθώς είχα ρωτήσει εάν έχει χρησιμοποιηθεί από κάποιον αντιτριβικο .

[meletis]

Έγινε η πρωτη αλλαγη φίλτρων υγραεριου + λάδια φιλτρά μπουζι ανεξάρτητα .
Τα φιλτρα υγραερίου βγηκαν σε καλή κατάσταση , τα είχε επάνω 20,000

[meletis]

Συμπληρώθηκαν τα χιλιόμετρα για λάδια , φίλτρα και αγοράστηκαν και μπουζί ιριδίου .
Ο πολλ/στης του έχει αλλαχτεί με το που μπήκε το υγράεριο , είναι επάνω 25000+.
Τα μπουζί που μπήκαν και μου είπε το μαγαζί οτι τα έχει δώσει σε πολλά Corsa C είναι τα Bosch Ιριδίου FR6KI332S .
Στίς 25.000 αλλαγή , ο κατασκευαστής δίνει κάθε 30,000.

[meletis]

Χωρίς να ανάψει check εδώ και 8000 χιλιόμετρα με υγραέριο.
Μπήκε διαγνωστικό για άλλη δουλειά και είχε κρατήσει το κωδικό P0170 Fuel Trim Malfunction Bank 1 - not present
Αρκετοί στο ίδιο μοντέλο αμαξιού αναφέρουν λ 1ος , Maf αισθητήρα , και θέμα με εισαγωγή και χωρίς υγραέριο.
Μπορεί να ευθύνεται μάπα υγραέριο από πρατήριο ; Διαφορά στη λειτουργία δε έχω δει ή πρέπει να περάσω να το δω με το εγκατάστατη;
Πολλαπλασιαστή μπουζί έχει καινούργια εδώ και 10,000 πριν μπει το υγραέριο γιατί έβγαζε αστοχία ανάφλεξης στη βενζίνη πριν μπει το υγραέριο.

Στάλθηκε από το M2010J19SY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Όσο αφορά το παραπάνω κωδικό , παρόλο που τα fuel trims ήταν οκ , το έβγαζε ως not present .
Δε άναβε check , συνδυαστικά έγιναν τα εξής : καθάρισμα maf , καθάρισμα πεταλούδας γκαζιού , αλλαγη φίλτρου καυσίμου , και πήρα και έναν αισθητηρα λ 1ο. Δε είχε αλλαχτεί ποτέ εδω και 280,000.
Πλέον στο διαγνωστικό δε το ξανα εμφανίζει το σφάλμα .
Έχουν συμπληρωθεί 30,000 χιλιόμετρα με LPG