Landirenzo ή BRC για citroen C4

[stavros1093]

καλημέρα σας,
Είμαι κάτοχος ενός Citroen C4 1.4 μοντέλο 2008, θέλω να βάλω αέριο και είμαι ανά μέσα σε αυτές τις δύο εταιρείες Landirenzo και BRC. Απλά δεν ξέρω τι θα κουμπώσει καλύτερα στο αυτοκίνητο και ζητάω την γνώμη των ειδικών. Το δεύτερο ερώτημά μου είναι landirenzo EVO ή OMEGA και αντίστοιχα BRC sequent 24 ή plug and drive. Θα λειτουργήσουν τα πιο ανώτερα συστήματα (OMEGA - plug and drive) σωστά στο αυτοκίνητο μου? (γνωρίζω ότι είναι καθαρά θέμα ρύθμισης απο τον εγκαταστάτη)

[unstoppablegr]

και τα 2 ειναι πολυ καλα. βεβαια αν εχεις την οικονομικη δυνατοτητα βαλε το BRC Plug & Drive. To landirenzo omegas ειναι πανω κατω στην ιδια τιμη, 1000 - 1100€

[billygr]

Οντως και τα 2 ειναι καλά.....αναλογα και ποσα λευτα διαθετεις για να βαλεις το κιτ.....απο landirenzo μεριας και τα 2 μπαινουν απλά στο evo θα αλλάζεις ενα φιλτρο στον πνευμονα ενω στο omegas 2 ενα πριν την μπεκιερα και ενα στην ηλεκτροβαλβιδα.....και πανω απολα ειναι και θεμα εγκαταστατη να πετυχεις καποιον καλο ωστε να στο ρυθμισει σωστα!!!

[stavros1093]

Σας ευχαριστώ και τους δύο σας για τις άμεσε απαντήσεις. και σε εμένα δεν περισσεύουν τα λεφτά απλά λέω 700+ φπα μου είπαν για το EVO άμα είναι κομμάτια να γίνουν 300 ευρώ να βάλω κάτι καλύτερο για να αντέξει λίγο και να μην έχω πολλά προβλήματα με το αυτοκίνητο τύπου χριστουγεννιάτικου δένδρου (να αναβοσβήνουν όλες οι ενδείξεις... ) unstoppablegr βλέπω ότι έχεις και εσύ landirenzo, πάει καλά το σύστημα τώρα? είδα ότι σου είχε βγάλει κάτι προβληματάκια (αμάν αυτά τα Citroën) έχεις βάλει και emulator για την βενζίνη?

[unstoppablegr]

κοιτα φιλε απο αποψη επιδοσεων ειμαι παρα πολυ ευχαριστημενος με το landirenzo διοτι ουτως η αλλος δεν τρεχω παω πολυ νορμαλ!. Καλα ναι μη μου το θυμηζεις ακομα ταλαιπορουμαι με βλαβες φαντασμα...αλλαξαμε αρκετα απο τα ηλεκτρονικα του αυτοκινητου ακομα το μπουκωμα στις χαμηλες στροφες δεν μπορει να βρει ΚΑΝΕΝΑΣ τι φταιει... οχι το emulator δεν το εβαλα διοτι στο δικο μου δεν λειτουργει! αλλα δεν πειραζει,εχω βρει μια μπακαλιστικη λυση στο προβλημα της βενζινης. Εχω σχεδον το μισο ντεποζιτο γεματο και απλα βαζω 5€ ανα 2 βδομαδες Ουτως η αλλως τα προβληματα του αυτοκινητου ηταν πριν την εγκατασταση... φαντασου οταν δουλευε το αυτοκινητο με υγραεριο τα περισσοτερα προβληματα εξαφανιζονταν. Στο υγραεριο δουλευανε ολα κομπλε.

Αθηνα μενεις φιλε ; αν θελεις μπορω να σε στειλω στον δικο μου εγκαταστατη, κανει πολυ καλες τιμες και πολυ καλη δουλεια.

[tripas]

Καλησπέρα σας
stavros1093 είμαι και εγω κατοχος ενός citroen c4 2008 με 1600cc NFU κινητηρα. Έβαλα αέριο πριν 4 μήνες το "BRC Plug & Drive" με emulator απο την BRC για την βενζίνα ,στην εταιρέια http://www.inctek.gr. Μέχρι στιγμής έχω κάνει 9000 χιλιόμετρα με LPG ,φίλος μου στο ίδιο αυτοkίνητο έχει σχεδον 80.000 χιλιομετρα , και δεν έχουμε το παραμικρό πρόβλημα πχ check engine klp. Και απο κατανάλωση πραγματική στην αντλία γύρω στα 8.5lt/100km LPG.

[billygr]

Καλώς ήρθες φίλε μια χαρά είσαι από αυτονομία πως πάει το αμάξι?

[tripas]

Καλησπέρα billygr
Γύρω στα 550-600 χιλιομετρα αναλογα την διαδρομή αλλά έχω μεγάλη δεξαμενη 63λτ.

[billygr]

Μια χαρά καλά απροβληματιστα χλμ

[stavros1093]

μετά από μεγάλη σκέψη και ψάξιμο αποφάσισα και έβαλα το plug and drive και εγώ. 63 λίτρα δεξαμενή. τώρα από καταναλώσεις δεν ξέρω ακόμα 140 km έχω κάνει. φίλε tripa το plug and drive το δικό σου έχει δύο υποδοχές ή μία?