AutoGas Forum

Καλημερα Παιδες και Χρονια Πολλα!!
Εχω ενα pegeout 206 μοντελο , 2004 και εδω και δυο (2) χρονια το εκανα μετατροπη σε υγραεριο.
Μεχρι πριν ενα (1) μηνα, δουλευε κανονικα, μεχρι την στιγμη που αναψε το λαμπακι κινητηρα..
Πηγα σε συνεργειο και μου ειπε οτι εχει θεμα ο πολλαπλασιαστης και ο ασθητηρας καυσιμων, τα οποια και μου τα αλλαξε αμεσα..
Μολις παρελαβα το αμαξι απο το συνεργειο, παρατηρησα οτι το λαμπακι του κινητηρος εξακολουθει να παραμενει αναμενο...
Στην διαδρομη οταν πηγαινει με υγραεριο, μετα απο 10 χλμ , το αμαξι "κοβει" και ενω συνεχιζω να του δινω γκαζι, αυτο κοβει, και μολις το γυρναω σε βενζινη, φευγει αερα (δηλαδη επιταχυνει κανονικα).
Τι μπορει να φταιει? Τι αλλο να τσεκαρω?
Ευχαριστω εκ των προτερων.

Πήγαινε μια βόλτα στον εγκαταστάτη σου να το δει .
Τι σύστημα φοράς ?
Αφού λες ότι μετά από 10 χλμ με αέριο κόβει κάτι συμβαίνει .
Έχεις αλλάξει ποτέ φίλτρα υγραερίου ?

george7009 έγραψε:Πήγαινε μια βόλτα στον εγκαταστάτη σου να το δει .
Τι σύστημα φοράς ?
Αφού λες ότι μετά από 10 χλμ με αέριο κόβει κάτι συμβαίνει .
Έχεις αλλάξει ποτέ φίλτρα υγραερίου ?

Προφανως δεν εχι γινει ρυθμιση στον αισθητηρα καυσιμου και στον πολλαπλασιαστη με το γκαζι.
(αλλα ειπε , για να βαλει το κομπιουτερ μονο και μονο να δει αν οντως υπαρχει αυτο το προβλημα, θελει 30 ευρω)

Ορίστε???? Αρχηγός ο Μηχανικός σου, ρε τι άλλο θα ακούσουμε.... Ρύθμιση ο πολλαπλασιαστης με το υγραέριο Πες του οτι άλλαξες και λάστιχα μήπως θέλουν και αυτά ρύθμιση με τον υπολογιστή

Μπαααααα δεν νομίζω ...
Ο γρύλος του παραθύρου φταίει από ότι κατάλαβα ....
Ε ρε κάτι μηχανικοί που κυκλοφορούν στην πιάτσα .....
Τι να πω ρε πο@στη μου με τις μ@λ@κίες που ακούω κάθε μέρα ........

Παιδες, ενταξει.... Αν εφταιγε ο γρυλος ή το κατω παρταλι, εγω δεν ειμαι μηχανικος για να ξερω... Αν ημουν, δεν θα ζητουσα γνωσεις.
Τεσπα, ετσι μου ειπε ο Μαστορας, ετσι σας το λεω...
Τελικα , αυριο πρωι θα παω σε μια "φιρμα" να δουμε τι θα μου πει.... χα χα χα χα

Φίλε κάτι άλλο σου ειπε ο τεχνικος σου και δεν καταλαβες.
Δεν υπάρχει αισθητηρας καυσιμου αλλα αισθητηρας λ.
Επιπλεον ουτε ο αισθητηρας λ αλλά και ουτε ο πολλαπλασιαστης ρυθμιζονται είτε με βενζίνη είτε με αεριο.
Γι αυτο οπου και να πας μην το αναφέρεις ξανα.