AutoGas Forum

καλησπερα saab 9.3 2.0 t 2007 μοντελο, εχει εργαστασιακη αναβαθμιση σε 195. Σκεφτομαι την τοποθετηση υγραεριου και ειμαι αναμεσα σε αυτα τα συστηματα και θελω την γνωμη σας:
1. PRINS VSI 2
2. AEB, HANA, TOMASETTO
3. BRC. αυτο το εχω σε ατμοσφαιρικο αυτοκινητο αλλης μαρκας και δουλευει απροβληματιστα
θα ηθελα την αποψη σας για τα 3 παραπανω, δεν με ενδιαφερει αλλη εταιρεια, καθως και αν αντιμετωπιζεται θεματα να σας πεταει σε βενζινα στην πληρη πιεση του τουρμπο. δεκτες προτασεις για τυχον προσμιξη βενζινης

Χαιρετε, απο αυτα θα διαλεγα brc, απο αλλα lovato.
Το πρινς αν χρειασθει καποια ρυθμιση, δεν ρυθμιζεται (υποτιθεται ειναι αριστο προρυθμισμενο). Συν οτι δεν ειχε καλη τεχνικη υποστηριξη.

kainotomia έγραψε:καλησπερα saab 9.3 2.0 t 2007 μοντελο, εχει εργαστασιακη αναβαθμιση σε 195. Σκεφτομαι την τοποθετηση υγραεριου και ειμαι αναμεσα σε αυτα τα συστηματα και θελω την γνωμη σας:
1. PRINS VSI 2
2. AEB, HANA, TOMASETTO
3. BRC. αυτο το εχω σε ατμοσφαιρικο αυτοκινητο αλλης μαρκας και δουλευει απροβληματιστα
θα ηθελα την αποψη σας για τα 3 παραπανω, δεν με ενδιαφερει αλλη εταιρεια, καθως και αν αντιμετωπιζεται θεματα να σας πεταει σε βενζινα στην πληρη πιεση του τουρμπο. δεκτες προτασεις για τυχον προσμιξη βενζινης

Αναλόγως το εγκαταστάτη που εμπιστεύσαι.
Είναι ιδιατερο αμάξι με τίς πιέσεις . Όποτε θέλει σωστο μειωτηρα εξ αρχής / μπεκ υγραέριου .
Prins /brc διάβασα είναι στόν ίδιο όμιλο