AutoGas Forum

Με πολυ λίγες μετατροπές ναι αφορά τη δεξαμενη και τις σωληνώσεις , τα βασικά μέρη η κιτ ειναι ίδια , μην ξεχνάς οτι θα έχεις απώλεια υποδύναμης με το CNG κατά 20-25 %

qgas έγραψε:Με πολυ λίγες μετατροπές ναι αφορά τη δεξαμενη και τις σωληνώσεις , τα βασικά μέρη η κιτ ειναι ίδια , μην ξεχνάς οτι θα έχεις απώλεια υποδύναμης με το CNG κατά 20-25 %

Καλησπέρα σε όλους. Έχω ένα yeti 1,8 tsi, και θέλω να το μετατρέψω σε CNG, Υπάρχει αυτή τη στιγμή η δυνανότητα έστω και με τις υπάρχουσες δεξαμενές ?

gingery έγραψε:

qgas έγραψε:Με πολυ λίγες μετατροπές ναι αφορά τη δεξαμενη και τις σωληνώσεις , τα βασικά μέρη η κιτ ειναι ίδια , μην ξεχνάς οτι θα έχεις απώλεια υποδύναμης με το CNG κατά 20-25 %

Καλησπέρα σε όλους. Έχω ένα yeti 1,8 tsi, και θέλω να το μετατρέψω σε CNG, Υπάρχει αυτή τη στιγμή η δυνανότητα έστω και με τις υπάρχουσες δεξαμενές ?

CNG όχι LPG ναι τι μοτέρ έχει ; Δεν σε συμφαιρει με τίποτα το φυσικό αέριο

Eιναι ο ο CDAA, 1,8 tsi με τους 160 hp, 4X4

Φίλε,
δυστυχώς πρέπει να αλλάξεις όλο το σύστημα.

Qgas έγραψε:Με πολυ λίγες μετατροπές ναι αφορά τη δεξαμενη και τις σωληνώσεις , τα βασικά μέρη η κιτ ειναι ίδια , μην ξεχνάς οτι θα έχεις απώλεια υποδύναμης με το CNG κατά 20-25 %

όχι μόνο δεν θα έχει απώλεια στην υποδυναμη αλλα το αυτοκινητο σου θα δουλεύει πολύ καλύτερα!!!!!!
Μην ξεχνάς οτι τα αέρια δεν έχουν κατάλοιπα όπως η βενζίνη !!