CNG - Φυσικό αέριο για αυτοκίνηση

[Qgas]

Στο Prins γίνετε και τα δυο μαζι φυσικο αεριο και υγραεριο μαζι

[drspiros]

Στο Prins γίνετε και τα δυο μαζι φυσικο αεριο και υγραεριο μαζι

Και στο silverline;

[papoys]

Καλό και ευχάριστο ακούγεται.

Αλλά στο Ι.Χ. που έχει μετατροπή σε lpg να μπει μία τρίτη μουκάλα για φυσικό αέριο πάει πολύ.
Σε ανηφόρες δεν θα μπορεί να κουβαλήσει τα καύσιμα με τις δεξαμενές μετά.
Πάντως καλό είναι.Αν γίνει και δίκτυο πρατηρίων που θα πωλούν φυσικό αέριο αξίζει τον κόπο.

[fotisly]

μια δεν θα φτανει για φυσικο αεριο.θελει 2!!αλλα απο το να πουλησεις ενα αμαξι τσαμπα κ απο την στιγμη που δεν υπαρχει χρημα για αλλαγη με ντιζελ και τρειλορ βαζεις να τις κουβαλας

[Qgas]

Στο Prins γίνετε και τα δυο μαζι φυσικο αεριο και υγραεριο μαζι

Και στο silverline;

Φυσικα

[papoys]

μια δεν θα φτανει για φυσικο αεριο.θελει 2!!αλλα απο το να πουλησεις ενα αμαξι τσαμπα κ απο την στιγμη που δεν υπαρχει χρημα για αλλαγη με ντιζελ και τρειλορ βαζεις να τις κουβαλας

viewtopic.php?f=26&t=2726

Είδα εδώ εγκαταστάτη από Λάρισα που έχει κάνει μετατροπή σε οκταβια (έχει και σχετικό φωτογραφικό υλικό δες το
τόπιτς που δίνει κάτω κάτω) με μία μπουκάλα για φυσικό αέριο στρογγυλή σαν αυτές που βάζουμε για υγραέριο.Δεν
γνωρίζω αν έτσι βγάζει νέα άδεια αλλά όπως μας λέει έκανε και δοκιμές - μετρήσεις.

http://vaggelistsogas.blogspot.gr/p/blog-page_19.html

[fotisly]

μας βλεπω σιγα σιγα προς τα εκει να στεφομαστε ολοι!!πιστευω θ ανοιξουν νεα πρατηρια για να κινηθει λιγο παλι κ η αγορα εγκαταστατων συνεργειων κ.λ γιατι εχει κατσει με το υγραεριο,μιας κ εχουν τοποθετηθει συστηματα σχεδον σε καθε βενζινοκινητηρα!!
το πολυ πολυ να βαλουμε κ ενα συστημα πυροσβεσης και ολα ο.κ μη τυχη καμια στραβη με τοσες μπουκαλες φιαλες και ντεποζιτο!!2τονους θα φτασει στο τελος αν βαλεις και τους πυροσβεστηρες

[papoys]

Γνωρίζει κάποιος να μας πει τι παίζει με φυρικό αέριο και βαλβίδες.?

Είναι και σε αυτό το ίδιο ευαίσθητες όπως με το υγραέριο??

[labros]

Γνωρίζει κάποιος να μας πει τι παίζει με φυρικό αέριο και βαλβίδες.?

Είναι και σε αυτό το ίδιο ευαίσθητες όπως με το υγραέριο??

Είναι χειρότερα τα πράγματα γιατί είναι ακόμα πιο βραδύκαυστο από τη βενζίνη σε σχέση με το υγραέριο. Έτσι προκύπτει και το 20% της πτώσης στην ιπποδύναμη το οποίο το καθιστά σχεδόν απαγορευτικό (μαζί με το βάρος των δεξαμενών ) για μικρά αυτοκίνητα.

[valsam]

Γνωρίζει κάποιος να μας πει τι παίζει με φυρικό αέριο και βαλβίδες.?

Είναι και σε αυτό το ίδιο ευαίσθητες όπως με το υγραέριο??

Είναι χειρότερα τα πράγματα γιατί είναι ακόμα πιο βραδύκαυστο από τη βενζίνη σε σχέση με το υγραέριο. Έτσι προκύπτει και το 20% της πτώσης στην ιπποδύναμη το οποίο το καθιστά σχεδόν απαγορευτικό (μαζί με το βάρος των δεξαμενών ) για μικρά αυτοκίνητα.

Kαι η AEB και η europegas και αλλες εταιριες(και φυσικα και Κινεζικες) εχουν βγαλει εγκεφαλακια που ρυθμιζουν το αβανς για την χρηση φυσικου αεριο για να μην υπαρχει αυτο το 20% απωλειας ιποδυναμης.
Δεξαμενες ελαφρου τυπου κυκλοφορουν εδω και καιρο στη Αμερικη αλλα ακομη ειναι πανακριβες.
Χθες που ημουν Βουλγαρια ουρα τα αυτοκινητα για να γεμισουν φυσικο αεριο και κανενας στο υγραεριο,μεγαλη στροφη στο φυσικο αεριο εκει,μικρα και μεγαλα αυτοκινητα!