Πόσα χλμ έχουμε κάνει με το αυτοκίνητό μας κινούμενοι με LPG

[kkalamat]

15.000 χιλιόμετρα με lpg χωρίς κανένα απόλυτος πρόβλημα και 348.000 χιλιόμετρα σύνολο.. το lpg το τοποθέτησα τον Απρίλιο 2019 το ταραξα στα χιλιόμετρα.. Όχι ότι με βενζίνη το άφηνα, αλλά τώρα αν σκεφτείς το κόστος μετακίνησης δεν σε αφήνει να κάτσεις πουθενά.. Χαχαχα όλο και κάπου σκέφτεσαι να πας..

εχω συστημα landi renzo σε μοντελο 2007 με εγκατασταση στην αντιπροσωπεια. 1300 ευρω πριν 7 χρονια.

για 6 χρονια και 120.000 χλμ δουλευε απροβληματιστα οταν καποια στιγμη αναψε check engine και την επομενη μερα με αφησε στον δρομο βγαζοντας καπνους και καιγοντας ολοκληρωτικα τον κινητηρα.
1) νοθευμενο αεριο?
2) τα φτυσε ο κινητηρας?
3) κατι αλλο?

δεν θα το μαθω ποτε. με 1300 ευρω , οσα μου στοιχησε τοτε η εγκατασταση, εβαλα αλλον μεταχειρισμενο κινητηρα καθως και ολα τα παρελκομενα και αλλαξα και πνευμονα, μπεκ υγραεριου. ολα καλα και παλι εδω και 1 χρονο εκτος απο το γνωστο θεμα που εχουν οι περισσοτεροι με το σβησιμο του αυτοκινητου οταν αναβω κλιματισμο. ΠΡΙΝ δεν μου το εκανε!!!

[cronos]

Ford transit connect 175 χιλ χλμ στο σύνολο,τα 75 χιλ χλμ με υγραέριο.Το αμάξι φοράει BRC plug & play και δεν έχει κάνει "κιχ" μέχρι τώρα παρόλο που δουλέυει με τις ώρες ειδικά το καλοκαίρι στο ρελαντί λόγω της φύσης της δουλειάς.Mercedes sport coupe w203,250 χιλ χλμ στο σύνολο,από αυτά τα 100 χιλ χλμ περίπου είναι με υγραέριο.Και αυτό το αμάξι φοράει BRC plug & play,επίσης κανένα πρόβλημα.Τέλος Alfa Romeo 159 Tbi,113 χιλ χλμ από τα οποία τα 10 χιλ χλμ είναι με υγραέριο.Η μετατροπή έγινε πριν λίγους μήνες και μέχρι τώρα όλα καλά.Το αμάξι είναι άμεσου ψεκασμού και φοράει το κιτ της Prins VSI-2.0 DI LPG.

[nickL]

70.000 χλμ προσφάτως, δεν έχω κάποιο πρόβλημα που να θεωρώ ότι προήλθε από το υγραέριο, τα θέματα με το αυτοκίνητο είναι τα κλασσικά του παλιού Γάλλου που έχω. Και συνεχίζουμε, ίδιο σύστημα, ίδιες ηλεκτροβαλβίδες κλπ

[gas]

Ford fusion 184.000 με αέριο, 224.000 σύνολο χωρίς κανένα πρόβλημα με κανονική σβέλτη οδήγηση. Το σύστημα είναι το BRC sequent 24 τοποθετημένο το 2013.

[papoys]

Αισίως πέρασα και εγώ τα 166.000 χιλιόμετρα με υγραέριο και τα 294.000 συνολικά χωρίς μηχανικά προβλήματα.

Για να δούμε θα φτάσω τα 200.000.

[Tonys]

Eφτασα τα 7000χλμ με brc 32.Συνολο 120.600χλμ opel vectra c.τοποθετηθηκε αρχες οκτωμβρη 2019.

[tgi]

Καλησπέρα και καλή χρονιά
Έφτασα τα 200.000 σύνολο εκ των οποίων τα 180.000 με υγραέριο
Άλλαξα και σύστημα πριν από ένα χρόνο κι από iCom σε EuropeGas.
Απόσβεση και του δεύτερου συστήματος σε ένα ακόμα χρόνο.

Sent from my mobile phone using Tapatalk

[konior198]

21.000 χιλιόμετρα με υγραέριο 353.500 στο σύνολο με εγκέφαλο Aeb πνεύμονα tomaseto και μπέκ hanna κανένα απόλυτος πρόβλημα.. Για να δούμε..

[socratesb]

Golf 4 GTi 1.8T 20 VT . Με υγραέριο 80.000 και συνολικά 214.000. Το μοτέρ έχει άψογη συμπίεση - ότι δίνει το manual σαν μέγιστο και καταπληκτική λειτουγία. Σε αυτό βέβαια έχει συμβάλει η σωστή εγκατάσταση από QGas και η πολύ καλή ρύθμιση που έχει κάνει ο Γκολέμης. Αλλάξαμε στις 79.000 τα μπεκ της Hana γιατί μπέρδευε στις επιταχύνσεις με παρόμοια από Europgas. Επίσης κανονικά θέλει αλλαγή η πολυβαλβίδα της Tomasseto με καινούργια γιατί από την αρχή σχεδόν γέμιζε την δεξαμενή 95%++. To αρχικό setup μονάδα King by AEB, πνεύμονας tomasseto - δουλεύει σαν καινούργιος και μπεκ Hana αρχικά. Στην δική μου περίπτωση δεν έκανα οικονομία με την απόλυτη έννοια του όρου αφού με τόσο οικονομική μετακίνηση με ένα όχημα που μόνο οικονομικό δεν το λες τα 80.000 χλμ που έγιναν σε έξι χρόνια ήταν αποκλειστικά βόλτες και ταξίδια ΣΚ και διακοπές αφού λίγο καιρό μετά την τοποθέτηση LPG απέκτησα εταιρικό αυτοκίνητο για τις καθημερινές μετακινήσεις.

[georged30]

220000 με υγραέριο 270000 συνολικά.Στο σύστημα υγραερίου έχω αλλάξει πνεύμονα μπεκ λόγω προβλημάτων και δεξαμενή λόγω 10ετιας στον κινητήρα κανένα πρόβλημα.