Συμβουλές για οδικο ταξίδι μέχρι την βαλτική

[tripas]

Αυτο το καλοκαίρι αποφάσισα να κάνω το ταξιδι με το όχημα μου που έχει LPG Βουδαπέστη - Βιέννη - Βαρσοβία - Ρίγα και τουμπαλή. Αν κάποιος έχει κάνει αυτο το ταξίδι με LPG έχει να δώσει κανένα Tip?
Τι να προσέξω ή να αποφύγω?

[papoys]

Βουδαπέστη.........Βιένη .......... Βαρσοβία .. Ωραία μέρη αξίζει τον κόπο.

όπως και νάχει αν και δεν γνωρίζω με lpg θάναι όμορφα και κυρίως οικονομικά.Καλάνα περάσης και περιμένουμε
εντυπώσεις.

[manoliss]

ολιγον χαζο αυτό που θα πω αλλα το σημειο που φουλαρουμε εμεις τα αμαξια μας είναι ιδια πανευρωπαικα?
σε σαιτ με ταξίδια μπορεις να βρεις πολλα....

[dimoskats]

Ψάξε για ανταπτορες πληρωσης αερίου, δεν πρέπει να είναι ίδιοι.

Στάλθηκε από το Lenovo A806 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[periklas723]

http://autotraveler.ru/en/spravka/lpg-p ... bK1K_ntmko

Εδω εχει ενδεικτικες τιμες καθως και τι στυλ ακροφυσιου εχει καθε χωρα στις μανικες LPG

[tripas]

Φίλοι ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας. Τους "All Europe Adapters SET" ανταπτώρες τους έχω ήδη πάρει. Αέριο βάζουμε στα σκοπια ή καλύτερα σερβια?
Να το γυρίζω σε βενζίνα για 30km - 50Km κάθε 200km - 300km να ψύχεται και λίγο ο κινητήρας?

[periklas723]

Προσωπικα μου εχει πει ο εγκαταστατης μου 30χλμ με βενζινη καθε 500χλμ,το ακολουθω 28.000χλμ τωρα και δεν ειχα το παραμικρο προβλημα.Την Δευτερα αλλαζω και το φιλτρο αεριας και θα δουμε τι θα βρουμε κ εκει

Αμα κανεις 50χλμ καθε 200,δεν εχεις κερδος στην ουσια

[dimoskats]

, @tripas αφού το σύστημα που έχεις έχει ψεκασμους βενζίνης, άσε το πρόγραμμα να διαχειριστεί τα καύσιμα. Το να κάνεις 50km με βενζίνη και 450km μόνο υγραεριο το μόνο που θα καταφέρεις είναι να καψεις περισσότερη βενζίνη και μάλιστα χωρίς καμία προστασία όταν θα γυρίσεις αέριο. Καλύτερα μείωσε τα φορτία πάνω από τα οποία προσθέτει μικρό ψεκασμους βενζίνης σε όλο το φάσμα και σε πλήρες φορτίο βάλε έξτρα κάποιους κύκλους καυσης αποκλειστικά με βενζίνη. Εγώ αυτό έχω κάνει και όλα μου τα χιλιόμετρο είναι σε ταξίδια Αθήνα- Καρδίτσα σταθερά στα 140 με Cruise control και δεν το γυρνάω ποτέ βενζίνη.

Στάλθηκε από το Lenovo A806 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[NtzanisNikos]

, @tripas αφού το σύστημα που έχεις έχει ψεκασμους βενζίνης, άσε το πρόγραμμα να διαχειριστεί τα καύσιμα. Το να κάνεις 50km με βενζίνη και 450km μόνο υγραεριο το μόνο που θα καταφέρεις είναι να καψεις περισσότερη βενζίνη και μάλιστα χωρίς καμία προστασία όταν θα γυρίσεις αέριο. Καλύτερα μείωσε τα φορτία πάνω από τα οποία προσθέτει μικρό ψεκασμους βενζίνης σε όλο το φάσμα και σε πλήρες φορτίο βάλε έξτρα κάποιους κύκλους καυσης αποκλειστικά με βενζίνη. Εγώ αυτό έχω κάνει και όλα μου τα χιλιόμετρο είναι σε ταξίδια Αθήνα- Καρδίτσα σταθερά στα 140 με Cruise control και δεν το γυρνάω ποτέ βενζίνη.

Στάλθηκε από το Lenovo A806 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Γινεται αυτο στο brc ?Το υποστηριζει το προγραμμα?Εγω ξερω οσο πατας γκαζι αυξανεται η πιεση στον πνευμονα και αυξανεται η καταναλωση στην βενζινη εως ποσο τις εκατο εχεις επιλεξει

[gkazakias]

Το να γυριζεις το αμαξι σε κανονικη πορεια σε βενζινη ειναι οτι πιο ανουσιο. Να μου πεις οτι σε μια ευθεια θες να το τελικιασεις τοτε μονο εχει νοημα να το γυρισεις σε βενζινη.