Το πρώτο forum για την υγραεριοκίνηση!

Απόψεις, παρατηρήσεις...

Πόσο συμφέρει τελικά; Κόστος εγκατάστασης; Αναμονές για εγκατάσταση; Αυτονομία;

Απόψεις, παρατηρήσεις...

Δημοσίευσηαπό netsome » Σάβ 03 Μαρ, 2012 16:12

γεια σας και απο εμενα.
αυτο που εχω καταλαβει απο εδω το φορουμ, το ιντερνετ(τιμες συστηματων), αλλα και απο ερωτησεις σε γνωστους που εχουν βαλει ηδη lpg αλλα και την ερευνα αγορας που εκανα τηλεφωνικα και σε 3 συνεργεια επιτοπιως,
τα συμπερασματα ειναι:

εν ετη 2012 (κριση γαρ!)
υπαρχουν ολων των λογιων τα καρυδια.
στο φορουμ, προσοχη!, υπαρχουν τα παπαγαλακια των συνεργειατζηδων (η...κανουν login -μεταμφιεσμενοι- οι ιδιοι!)
υπαρχουν συστηματα που εκτιμωνται περισσοτερο απο αλλα. (δεκτο)
υπαρχουν απλα συστηματα - ταιριαζουν σε απλα (η απλουστερα αυτοκινητα) - οτι κι αν σημαινει αυτο για αυτον που κανει αυτη την εκτιμηση.
δεν υπαρχει λογος για κατι ακριβο σε αυτη την περιπτωση.
ακριβο/πολυπλοκο συστημα ειναι πιο απαραιτητο εαν ο κινητηρας εχει να επιδειξει πολυπλοκοτητα (τουρμπο, TSI, αλλοι κινητηρες με γνωστες "ευαισθησιες" κλπ.) - και υπαρχουν και κινητηρες με "ειδικες" αναγκες οσο αφορα τις βαλβιδες και την ευαισθησια τους. -δειτε λιστες με προβληματικες περιπτωσεις που κυκλοφορουν απο τις ιδιες τις εταιρειες.

τα "φθηνα" και "απλα" συστηματα (κοστους αγορας 300-500Ε) εχουν μια τιμη τελικη τιμη (χωρις ΦΠΑ) πια, (αρκετα) κατω απο 1000Ε, μαλλον προς 700-800 εως και κοντα στα 1000Ε, με τον μαστορα να "βλεπει" ενα κερδος ΟΧΙ λιγοτερο απο 400-500Ε για καθε εγκατασταση (1 1/2 μερας μεροκαματο), ειτε ειναι γνωστης ειτε ειναι ινδιανος απατσι. -ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ οτι: μπορει να πεσεις σε καραγκουνη για τιμη και να ζηταει 1200+φπα για απλο κιτ (ιταλικο/πολωνικο/τουρκικο-με σειρα μειωμενης εκτιμησης στην αγορα) -τοσα να του λειπουν εκεινη τη στιγμη!

αντιθετα σε 5ης γενιας αλλα και πιο "καλα" ποιοτικως συστηματα, το κοστος αγορας του κιτ παει 600-900Ε, αλλα ομως ο τεχνιτης τα βαζει απο 1200-1500+φπα, διοτι, σου λεει, πιο ακριβο συτημα=θα πλερωσει ο πελατης και πιο πολυ το μεροκαματο μου, οποτε για 1 1/2 μερα "θελει" να βγαλει 600-800Ε, και αν ειναι καβαλημενος θελει κι αλλα , απλα δεν ειναι εποχες για να βρει του καλοθελητες-πελατες να του τα πληρωσουν οπως γινοταν παλιοτερα.

εν ολιγοις ΠΕΡΙΘΩΡΙΑ ΓΙΑ ΠΑΖΑΡΙ/ΚΟΥΤΣΟΥΡΕΜΑ/ΣΚΟΝΤΟ κλπ. ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΦΘΟΝΟ!!! Ας ΔΟΥΛΕΨΕΙ ΓΙΑ 300Ε ΤΗΝ 1 1.2 ΜΕΡΑ!

καλος μαστορας ειναι πολυ σημαντικο κλειδι. μαλλον το Α, σε ολο αυτο το κωμικοτραγικο σκηνικο της lpg-κινησης στην ελλαδα.
καλος εννοουμε και συνεργσιμος και σε επαναληπτικο επιπεδο για την παρακολουθηση της εγκαταστασης και περαιτερω ρυθμιση.
ο καλος μαστορας δεν θα προτεινει ποτε μια δευτεραντζα συστημα για το αυτοκινητο που του παρουσιαζεις.
ουτε θα σου πουλησει ενα τοπ κιτ για το taunus 17m του 1970 που θελεις να αναβαθμισει σε lpg. (ακραια παραδειγματα)
τωρα, ΠΟΣΑ θελει ο "καλος" αυτος μαστορας για να ασχοληθει με το αμαξακι σου, αυτο ειναι ζητημα που εμπλεκεσαι κι εσυ!
δηλ. επιθετικη και firm σταση- ζητατε εκπτωση! ζητατε καλυτερες τιμες. εαν δεν ζητησετε - δεν θα παρετε -τοσο απλα!
εαν δεν παρεις την τιμη που θες - ψαξε κι αλλου. εσυ εχεις το μετρητο και το ακουμπας οπου θες. ο μαστορας εχει μια ταμπελα
και ελπιζει να μπει ο πελατης μεσα. μεχρι τοτε δεν εχει τιποτε!
η προσωπικη μου αποψη ειναι καλυτερα σε αγνωστο ονομα , με δουλεια ομως(για εμπειρια) και καλη διαθεση για επξυπηρετηση,
παρα επωνυμος ο οποιος ομως δεν αφιερωνει τοσο χρονο κ βαζει τα παραπαιδια να βγζουν τη δουλεια και εχει τη διαθεση "εγω ειμαι ο καποιος"
κ δεν δεχομαι επεμβασεις και πολλα πολλα. βεβαια οχι οτι κι αυτος δεν εχει καποια αξια, για πολλες περιπτωσεις.
πχ. εαν εχεις εναν ιδιαιτερο κινητηρα με γνωστα θεματα, και θες βεβαιως να εχεις αυτο που λεμε οχι πολλα-πολλα με την εγκατασταση (ουτε την "καταλαβαινεις", ουτε εχεις το χρονο να πολυ-ασχοληθεις πχ. εισαι πολυασχολος επαγγελματιας κ τρεχεις με τα δικα σου) τοτε η προσφυγη
σε γνωστο "ονομα" με ΑΠΟΔΕΔΕΙΓΜΕΝΗ εμπειρια στη ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ εγκατασταση, τοτε εχεις εναν καλο λογο να πας μονοκουκι σε τετοιον.

βεβαια ολα αυτα παρτε τα με ενα- χοντρο- κοκκο αλατι. προσωπικες παρατηρησεις ειναι, κ να εχετε υποψιν σας οτι ΟΛΑ ΑΥΤΑ αλλαζουν, στο χερι μας ειναι.
διεκδικειστε ενημερωμενοι!

τα ειπα καλα?
εαν οχι σας ακουω!
netsome
 
Δημοσιευσεις: 8
Εγγραφή: Σάβ 03 Μαρ, 2012 03:24

Re: Απόψεις, παρατηρήσεις...

Δημοσίευσηαπό taxtsom » Σάβ 03 Μαρ, 2012 23:24

aψογη τοποθετηση- κριση- ενημερωση ^:)^
ΒΜW 316 ti Compact LPG by Alfa Gas
taxtsom
 
Δημοσιευσεις: 260
Εγγραφή: Πέμ 12 Ιαν, 2012 18:29

Re: Απόψεις, παρατηρήσεις...

Δημοσίευσηαπό GREGORI » Κυρ 04 Μαρ, 2012 11:19

Δεν φαίνεται να ξέχασες κάτι όλες οι σκέψεις και τα ενδεχόμενα. :thumbup:
Jetta 1.6 mpi Ζavoli άνευ λαδιέρας - 55000 ++χλμ -1200 hour LPG/215 hour βενζινη/
GREGORI
 
Δημοσιευσεις: 263
Εγγραφή: Πέμ 16 Δεκ, 2010 23:36


Επιστροφή στο Γενική συζήτηση για το LPG

Μελη σε συνδεση

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 60 επισκέπτες