Το πρώτο forum για την υγραεριοκίνηση!

Πρώτος έλεγχος στα 3.000

Πόσο συμφέρει τελικά; Κόστος εγκατάστασης; Αναμονές για εγκατάσταση; Αυτονομία;

Re: ΠΡΩΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑ 3.000

Δημοσίευσηαπό villasg » Τρί 13 Σεπ, 2011 15:53

maevius έγραψε:Παιδιά το a/c δούλευε άψογα. Τώρα στον άερα ατμόσφαιρας κλείνεις τους αεραγωγούς και ανοίγεις παράθυρο :ymparty:


Και σου γονατιζε τα παντα , γιατι τραβαζε πολυ ζεστο αερα και προσπαθουσε να τον κρυωσει και να στον στειλει στην καμπινα ...............
ΕικόναHyundai i30 1400cc BRC SEQUENT PLUG & DRIVE by LPGas
Άβαταρ μέλους
villasg
 
Δημοσιευσεις: 249
Εγγραφή: Τρί 05 Ιούλ, 2011 20:52
Τοποθεσία: Μαλακώντα Ευβοιας

Re: Πρώτος έλεγχος στα 3.000

Δημοσίευσηαπό maevius » Τρί 13 Σεπ, 2011 19:01

villasg έγραψε:
maevius έγραψε:Παιδιά το a/c δούλευε άψογα. Τώρα στον άερα ατμόσφαιρας κλείνεις τους αεραγωγούς και ανοίγεις παράθυρο :ymparty:


Και σου γονατιζε τα παντα , γιατι τραβαζε πολυ ζεστο αερα και προσπαθουσε να τον κρυωσει και να στον στειλει στην καμπινα ...............


Αν εννοείς γονάτισμα να μην τραβάει το αμάξι με το a/c οπως πρίν, ευτυχώς τραβάει το ίδιο (κόβει όσο και με την βενζίνη). Τώρα όταν δουλέυει το a/c με το υγραέριο o θόρυβος (ίσως να είναι και ιδέα μου γιατί πριν δεν έδινα σημασία) είναι λίγο αυξημένος αλλά και με την βενζίνη δεν ακούγεται λίγο παραπάνω o κινητήρας όταν δουλέυει το a/c (σε συδιασμό με 2o βεντιλατέρ και υψηλότερο ρελαντί);
OPEL INSIGNIA 1,8 (2009) με Zavoli
ΟPEL CORSA C 1.4 (2003) με Prins silverline
Άβαταρ μέλους
maevius
 
Δημοσιευσεις: 928
Εγγραφή: Κυρ 31 Ιούλ, 2011 19:30

Προηγούμενη

Επιστροφή στο Γενική συζήτηση για το LPG

Μελη σε συνδεση

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 83 επισκέπτες