Οικονομία (όχι αυτονομία....)

[MeddlingMageGR]

Εγώ αυτό που καταλαβαίνω είναί ότι χαμηλά το αμάξι δεν τραβάει σε σχέση με τη βενζίνη.

Κανονικά θα έπρεπε να συμβαίνει το αντίθετο. Χαμηλά να τραβάει ικανοποιητικότερα σε σχέση με τη βενζίνη. Πέρσυ είχα κάνει ενα ταξίδι στα Καλάβρυτα, και ανεβαίνοντας το βουνό, τις στροφές τις έπερνα με 3η η οποια τράβαγε απο τα 30χλμ πολύ καλά. Είχα κ 1 ατομο επιπλέον. Οταν κάποια στιγμή το γύρισα σε βενζίνη (για τέστ) έπρεπε να κατεβάσω σε 2α γιατι ζοριζόταν.

[genos2000]

Το αμάξι παρελήφθη τελικά χωρίς μάλλον να γίνει τίποτα.Θα επικοινωνήσουμε σε κάνα 2 βδομάδες που μας βολεύει και τους 2 για να μου αλλάξει μπέκ.Ίδωμεν λοιπόν!

[topothan]

σε 82 μέρες
15 επισκέψεις στο βενζινάδικο (πάντα φουλάρισμα)
4739 χιλιόμετρα
705.724 λίτρα LPG
575.83€
12.15€/100χιλ (18.72 € με βενζίνη) -6.57€/100
14.892l/100χιλ (11.70 l με βενζίνη) +3.192l/100 +27.28% κατανάλωση σε λίτρα (αρκετά μεγαλύτερη απ ότι περίμενα)
-35.19% σε κόστος (περίμενα κοντά σε -40%)

αρχικό κόστος εγκατάστσης 1900€
απόσβεση σε 28919 χιλ ή 500 μέρες
βέβαια αν υπολογίσεις και 0.7 λίτρα βενζίνης /100χιλ. που καταναλώνει...........

[topothan]

έχω κάνει περίπου 15500 χιλιόμετρα με αέριο
τα τελευταία 11000 ευτυχώς χωρίς προβλήματα (μη το γουρσουζέψω.........!!!)
πριν 3000χιλ έβαλα στο ρεζεβουάρ ένα λιπαντικό που βάζουν κάθε 10000χιλ για τις βαλβίδες.