Εξισωση ΕΦΚ υγραεριου με πετρελαιου κινησης

[BMW1796]

Καλά ενταξει τώρα έγινε και η άυξησει στο αέριο ,κάποιοι έλγαν εως το 2018 θα έχει 50% διαφορά απο την βενζίνη, εάν πάει 1,10 € και η βενζίνη 1,60€ δέν είναι πλέον οικονομικό ας το παραδεχτουμε και ασ ετοιμαστουμε σε λίγο καιρο ,όπως το πάνε θα πούνε και έξτρα φορολόγησει οπότε μας βλεπω να το ξηλώνουμε ...................

[fotismixa]

τελος φιλοι μου ξανα οπως με την βενζινη 5ευρα και 10ευρα θα βαζω αφου εχει πλεον παντου γκαζαδικα ασ φιλοτιμηθουν να περιορισουν το κερδος τους τα καθικια οι γκαζαδες και μην ακουσω ξανα πρεπει να κανουν αποσβεση γτ θα δαγκωσω καμια αντλια απο τα νευρα μου εγω δηλαδη να μη κανω αποσβεση? ρε απατεωνα βενζινα απληστε που δεν σου φτανει το κερδος 15 20 λεπτα αλλα θες να αρπαξεις και κανα ψιλο παραπανω τωρα με την εξισωση και πουλας με νεα τιμη ενω εχεις αγορασει με την παλια ... εγω την ακρη θα την βρω φιλοι μου αλλα πως θα γελαω οταν θα βλεπω τα γκαζαδικα να κλεινουν σαν τα βενζιναδικα . ριξτε για να ζησετε γτ αν φτασει στοο 1,1 το χειμωνα ενα κουμπι ειναι καλυτερα να καιω ενα 20 αλεπτο η και 30αλεπτο παραπανω παρα να τα δινω σε ενα γκαζα απληστε μιδα ...

[tasoshunter]

Θεσσαλονικη παιδια επεσε η βομβα!!! 1,02 ολα τα καλα παιδια!!!!
Πικρα μεγαλη και απο πανω να εχεις και τον kyriak να σου σπαει τα νευρα!!!!!!

[fotismixa]

http://www.gasprice.gr/main/searchforst ... 1&dtimes=5


οριστε καμαρωστε τους απλιστους της θεσσαλονικης τα λαμογια. αν οι αλλοι πραγματικα κρατησουν λιγο τις τιμες τους και δεν μπουν στη συμφωνια των υπολοιπων που το θεωρω απιθανο τοτε εχουν ελπιδες να μεινουν ανοιχτοι αλλιως ερχετε και η ωρα σας ..
ξυπνηστε φιλοι της υγραεριοκινησης δεν πρεπει να μεινει ετσι το θεμα εδω μας δουλευουν στα ματια μας μπροστα οριστε πατηστε το λινκ και απολαυστε και γελαστε η μαλλον κλαψτε . 5 ευρω και για σας σε καθε γκαζα τουλαχιστον μι σταλια πολη ειμαστε εδω θεσσαλονικη απου και αν πας πλεον εχει και απο ενα ενημερωθειτε και κινηθητε εξυπνα λιγο λιγο θα τους πονεσει και καθημερινο κραξιμο παντου να μας φευγουν και τα νευρα απο τα αλλα τα λαμογια τους πολιτικους . αν εμενα πχ στη λαρισα η στα γιαννενα η στη χαλκιδικη θα ημουν ευχαριστημενος τορα ΟΧΙ

[maevius]

Και είστε ευχαριστημένοι με το 1€;;
Όταν θα έπρεπε να είνα κανένα 10λεπτο πιο κάτω;;

Αν μπείτε στο προφίλ του σχολιαρόπαιδου, θα δείτε μία επιλογή που λέει "Προσθέστε ως εχθρό.".
Πατήστε την την ρημάδα, και θα ησυχάσει το κεφάλι σας από 1 ακόμα μαλάκα.

Εγινε.........kyriak θα μου λειψεις ρε μπαγασα.............αντε γεια.......

[cmax]

Το Σαββατοκυριακο παω ενα ταξιδακι.Υπολογισα ποσα θελω με υγραεριο και ποσα θελω με βενζινη και τελικα κερδιζω
ΜΟΝΟ 25%
Πλεον θελω 40000 χλμ για αποσβεση και εχω κανει μονο 3000 χλμ.
Ε λοιπον βαρεθηκα κουραστηκα για να μην πω κατι βαρυτερο.
Γινετε να γυρισει ο χρονος πισω 2 μηνες; Δεν γινετε. Τωρα ρουφαω το αυγουλακι μου....

[BMW1796]

Το Σαββατοκυριακο παω ενα ταξιδακι.Υπολογισα ποσα θελω με υγραεριο και ποσα θελω με βενζινη και τελικα κερδιζω
ΜΟΝΟ 25%
Πλεον θελω 40000 χλμ για αποσβεση και εχω κανει μονο 3000 χλμ.
Ε λοιπον βαρεθηκα κουραστηκα για να μην πω κατι βαρυτερο.
Γινετε να γυρισει ο χρονος πισω 2 μηνες; Δεν γινετε. Τωρα ρουφαω το αυγουλακι μου....

Γυρνάμε σε βενζίνη οπως και να έχει διότι ,υπάρχει και πιθανότητα να έχουμε και αυαρεία ,με τον κάθε εγκαταστάτη που είχε βγει...αλλά έχουνε ένα μερίδιο εφθήνης και αυτοί διότι έπεφτε πολλι παραμύθη ,περι 2018,,αλλά κακά τα ψέματα μεγαλήτερο μερίδιο εναλαμβάνει οι κυβέρνηση όλλι αυτοί οι προδότες εκει πάνω που μια λένε και την άλλη ξελένε...

[johnnyatos]

Πολύ φοβάμαι ότι πίσω από το ψευδώνυμο kyriak βρίσκεται ο Κυριάκος Μητσοτάκης και ότι οι πληροφορίες δίνονται εκ των έσω..

Μας προετοιμάζει ο άνθρωπος κι όλοι τον κράζετε..

Απλά ντροπή..

[Giannis79]

Διαβάζω μήνες το forum αλλά δεν έτυχε ποτέ να γράψω.

Όπως και στην κοινωνία έτσι και εδώ υπάρχουν ηλίθιοι, ψυχανώμαλοι, στερημένοι, κτλ αλλά δεν θεωρώ ότι αξίζει καν να τους σχολιάζουμε, οπότε τους αντιπαρέρχομαι. Δυστυχώς, η δυνατότητα μαζικής χρήσης του πληκτρολογίου από τον κάθε @@ρα ισοδυναμεί με πυρηνική μαλα@ στα μάτια πολλών αναγνωστών.

Η εγκατάσταση και χρήση του υγραερίου μέχρι σήμερα ήταν ιδιαίτερα συμφέρουσα καθώς έδινε μια οικονομία χρήσης της τάξης του 40-45%. Αυτή η οικονομία φαινόταν από την πρώτη στιγμή αλλά η πραγματική εξοικονόμηση ξεκινούσε μετά από 15000-25000 km από την εγκατάσταση ανάλογα με το πόσο ενεργοβόρο είναι το κάθε αυτοκίνητο.

Επιπρόσθετα, η οικολογικότητα του LPG συγκριτικά με το πετρέλαιο-βενζίνη ηχεί ωραία στα αυτιά όλων. Το τερπνόν μετά του ωφελίμου. Οπότε, ένα μέρος των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που είχαν την οικονομική δυνατότητα και ανέλαβαν και ένα σχετικό τεχνικό-οικονομικό ρίσκο προέβησαν στη μετατροπή των αυτοκινήτων τους.

Σε μία χώρα λοιπόν που δεν κινείται οικονομικά τίποτα, εννοείται ότι τα λαμόγια θα πέσουν σε οτιδήποτε αφήνει χρήματα. Μπήκε λοιπόν ο Τάκης, ο Λάκης και η κουτσή Μαρία με τα «ναούμε» και «μεγάλε» κτλ όπως πάντα γίνεται στην Ελλάδα. Και κάνανε εγκαταστάσεις μπουρδέλο, δεν κόβανε και αποδείξεις, βάζανε συστήματα του κ@λου (γιατί είχανε βάλει και στον κουμπάρο του μπατζανάκη τους και πήγαινε σφαίρα το εργαλείο…) και μετά άρχιζαν τα προβλήματα και οι εγκαταστάτες εξαφανισμένοι. Και ανοίξανε και πρατήρια ή βάλανε στα υφιστάμενα υγραέριο και επειδή ήταν λίγοι προσπάθησαν να έχουν κέρδος πολλαπλάσιο από ότι στη βενζίνη. Και στη συνέχεια κάνανε καρτέλ και κρατήσανε σε ολόκληρες πόλεις ίδιες τιμές (βλ. Θεσσαλονίκη). Και το κράτος πουθενά…αλλά πίσω έχει η αχλάδα - το κράτος-την ουρά. Το χειρότερο είναι ότι και οι λίγες σοβαρές εταιρείες που είχαν και συστήματα ανεφοδιασμού δεν φρόντισαν να σπάσουν το καρτέλ και να καθαρίσουν την πιάτσα από τα λαμόγια και δεν κατάλαβαν ότι όλο αυτό αργά ή γρήγορα θα είχε καταστροφικές συνέπειες και στους ίδιους. Ότι θα κλείνανε τις επιχειρήσεις τους αντί να δουλεύουν για αρκετά χρόνια ακόμα με ότι αυτό συνεπάγεται. Και αυτό γιατί τους άρεσε που βγάζαν τρελό κέρδος και από την υπερτιμημένη εγκατάσταση και από την υπερτιμημένη τιμή στο υγραέριο.

Το κράτος βέβαια χωρίς πολλές σκέψεις με τη λογική ότι είναι να πάρουμε να το πάρουμε (ούτως ή άλλως οι πιο πολλοί δεν αποδίδουν ΦΠΑ από τις εγκαταστάσεις-οπότε θα τα αρπάξω από τη χρήση) αύξησε το σχετικό φόρο και στο υγραέριο. Οι γύφτοι πρατηριούχοι με τους Πακιστανούς υπαλλήλους (ειλικρινά δεν ξέρω ποια από τις δύο κατηγορίες είναι περισσότερο συνεννοήσιμοι) φρόντισαν πριν την σχετική ψήφιση του νομοσχεδίου να αυξήσουν προκαταβολικά την τιμή όχι κατά 9 λεπτά αλλά κατά 11-13 λεπτά το λίτρο. Είναι άξιοι της μοίρας τους. Περισσότερο είναι άξιοι της μοίρας τους αυτοί που είναι εγκαταστάστες και πρατηριούχοι ταυτόχρονα γιατί δεν βλέπουν το αυτονόητο. Ότι οδηγούνται με μαθηματική ακρίβεια στην πτώχευση. Βέβαια απαιτεί και λίγο μυαλό το παραπάνω – ίσως πάλι να έχουν χορτάσει χρήματα και να σκοπεύουν να σταματήσουν το σπορ.

Πλέον το πραγματικό κόστος χρήσης LPG είναι περίπου 20-25% χαμηλότερο από ότι η βενζίνη, οπότε η εγκατάστασή του είναι σχεδόν ασύμφορη για τα περισσότερα συμβατικά αυτοκίνητα, ιδιαίτερα αν ληφθεί υπόψη η ποιότητα των ανθρώπων του χώρου που συνεπάγεται νοθείες, βλάβες, κτλ, τα επιπλέον service, έλεγχοι, πληρωμές για βεβαιώσεις ΚΤΕΟ, ηλεκτρικά κοπρεσέρ αέρα κτλ καθώς και το γεγονός της γενικότερης αβεβαιότητας.

Σε όσους δεν έχουν κάνει μετατροπή στο αυτοκίνητό τους συνιστώ να μην τη σκέφτονται καν. Ας κλείσουν τα περισσότερα λαμόγια-εγκαταστάτες.

Για όσους έχουν κάνει τη σχετική μετατροπή προτείνω να κινηθούμε όλοι για ένα διάστημα πχ μέχρι το τέλος του έτους μόνο με βενζίνη. Αν κάποιος πρατηριούχος τολμήσει να σπάσει το καρτέλ και ρίξει την τιμή να τον διαφημίσουμε και να πάμε μόνο σ’ αυτούς. Οι υπόλοιποι ας κλείσουνε-ακόμα και αν αργότερα ρίξουν την τιμή να τους αποκλείσουμε δια παντώς γιατί με το μυαλό που κουβαλάνε θα ξανακάνουνε τα ίδια όταν οι συνθήκες το επιτρέψουν.

Αυτά και συγνώμη για το μεγάλο μήνυμα.

[IOCTL]

Παντως για να μην πεσετε απο τα σύννεφα τις επόμενες ημέρες, τα περισσότερα ΜΜΕ εκαναν λόγο για αύξηση γύρω στα 25 λεπτά.
Τρανό παράδειγμα είναι το ίδιο το φανατικό blog του Σαμαρά και της ΝΔ που αναφέρει:

"Φωτιά είναι και τα μέτρα εισοδηματικού χαρακτήρα τα οποία περιλαμβάνουν:

- την αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωση (ΕΦΚ) του υγραερίου κίνησης (LPG) από τα 100 ευρώ στα 330 ευρώ ανά χιλιόλιτρο, όσο είναι δηλαδή και στο ντίζελ κίνησης. Με την εξίσωση αυτή η λιανική τιμή του υγραερίου κίνησης αυξάνεται κατά περίπου 0,25 ευρώ ανά λίτρο και από τα περίπου 0,90 ευρώ ανά λίτρο που πωλείται σήμερα, αυξάνεται περίπου στα 1,15 ευρώ. Να σημειωθεί ότι η αύξηση αυτή αιφνιδιάζει όσους προχώρησαν στη μετατροπή του κινητήρα του ΙΧ τους από βενζίνη σε υγραέριο καθώς θα αυξήσει σημαντικά το χρόνο απόσβεσης της σχετικής δαπάνης. Επίσης, η απόφαση αυτή αναμένεται να προκαλέσει πλήγμα και στον κλάδο των συνεργείων μετατροπής των βενζινοκίνητων ΙΧ σε υγραεριοκίνητα. Από την αύξηση αυτή τα δημόσια έσοδα εκτιμάται ότι θα αυξηθούν κατά 19 εκατ. ευρώ ετησίως."

http://www.antinews.gr/2012/11/06/188087/