Giannis79 έγραψε:Διαβάζω μήνες το forum αλλά δεν έτυχε ποτέ να γράψω.
Όπως και στην κοινωνία έτσι και εδώ υπάρχουν ηλίθιοι, ψυχανώμαλοι, στερημένοι, κτλ αλλά δεν θεωρώ ότι αξίζει καν να τους σχολιάζουμε, οπότε τους αντιπαρέρχομαι. Δυστυχώς, η δυνατότητα μαζικής χρήσης του πληκτρολογίου από τον κάθε @@ρα ισοδυναμεί με πυρηνική μαλα@ στα μάτια πολλών αναγνωστών.
Η εγκατάσταση και χρήση του υγραερίου μέχρι σήμερα ήταν ιδιαίτερα συμφέρουσα καθώς έδινε μια οικονομία χρήσης της τάξης του 40-45%. Αυτή η οικονομία φαινόταν από την πρώτη στιγμή αλλά η πραγματική εξοικονόμηση ξεκινούσε μετά από 15000-25000 km από την εγκατάσταση ανάλογα με το πόσο ενεργοβόρο είναι το κάθε αυτοκίνητο.
Επιπρόσθετα, η οικολογικότητα του LPG συγκριτικά με το πετρέλαιο-βενζίνη ηχεί ωραία στα αυτιά όλων. Το τερπνόν μετά του ωφελίμου. Οπότε, ένα μέρος των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που είχαν την οικονομική δυνατότητα και ανέλαβαν και ένα σχετικό τεχνικό-οικονομικό ρίσκο προέβησαν στη μετατροπή των αυτοκινήτων τους.
Σε μία χώρα λοιπόν που δεν κινείται οικονομικά τίποτα, εννοείται ότι τα λαμόγια θα πέσουν σε οτιδήποτε αφήνει χρήματα. Μπήκε λοιπόν ο Τάκης, ο Λάκης και η κουτσή Μαρία με τα «ναούμε» και «μεγάλε» κτλ όπως πάντα γίνεται στην Ελλάδα. Και κάνανε εγκαταστάσεις μπουρδέλο, δεν κόβανε και αποδείξεις, βάζανε συστήματα του κ@λου (γιατί είχανε βάλει και στον κουμπάρο του μπατζανάκη τους και πήγαινε σφαίρα το εργαλείο…) και μετά άρχιζαν τα προβλήματα και οι εγκαταστάτες εξαφανισμένοι. Και ανοίξανε και πρατήρια ή βάλανε στα υφιστάμενα υγραέριο και επειδή ήταν λίγοι προσπάθησαν να έχουν κέρδος πολλαπλάσιο από ότι στη βενζίνη. Και στη συνέχεια κάνανε καρτέλ και κρατήσανε σε ολόκληρες πόλεις ίδιες τιμές (βλ. Θεσσαλονίκη). Και το κράτος πουθενά…αλλά πίσω έχει η αχλάδα - το κράτος-την ουρά. Το χειρότερο είναι ότι και οι λίγες σοβαρές εταιρείες που είχαν και συστήματα ανεφοδιασμού δεν φρόντισαν να σπάσουν το καρτέλ και να καθαρίσουν την πιάτσα από τα λαμόγια και δεν κατάλαβαν ότι όλο αυτό αργά ή γρήγορα θα είχε καταστροφικές συνέπειες και στους ίδιους. Ότι θα κλείνανε τις επιχειρήσεις τους αντί να δουλεύουν για αρκετά χρόνια ακόμα με ότι αυτό συνεπάγεται. Και αυτό γιατί τους άρεσε που βγάζαν τρελό κέρδος και από την υπερτιμημένη εγκατάσταση και από την υπερτιμημένη τιμή στο υγραέριο.
Το κράτος βέβαια χωρίς πολλές σκέψεις με τη λογική ότι είναι να πάρουμε να το πάρουμε (ούτως ή άλλως οι πιο πολλοί δεν αποδίδουν ΦΠΑ από τις εγκαταστάσεις-οπότε θα τα αρπάξω από τη χρήση) αύξησε το σχετικό φόρο και στο υγραέριο. Οι γύφτοι πρατηριούχοι με τους Πακιστανούς υπαλλήλους (ειλικρινά δεν ξέρω ποια από τις δύο κατηγορίες είναι περισσότερο συνεννοήσιμοι) φρόντισαν πριν την σχετική ψήφιση του νομοσχεδίου να αυξήσουν προκαταβολικά την τιμή όχι κατά 9 λεπτά αλλά κατά 11-13 λεπτά το λίτρο. Είναι άξιοι της μοίρας τους. Περισσότερο είναι άξιοι της μοίρας τους αυτοί που είναι εγκαταστάστες και πρατηριούχοι ταυτόχρονα γιατί δεν βλέπουν το αυτονόητο. Ότι οδηγούνται με μαθηματική ακρίβεια στην πτώχευση. Βέβαια απαιτεί και λίγο μυαλό το παραπάνω – ίσως πάλι να έχουν χορτάσει χρήματα και να σκοπεύουν να σταματήσουν το σπορ.
Πλέον το πραγματικό κόστος χρήσης LPG είναι περίπου 20-25% χαμηλότερο από ότι η βενζίνη, οπότε η εγκατάστασή του είναι σχεδόν ασύμφορη για τα περισσότερα συμβατικά αυτοκίνητα, ιδιαίτερα αν ληφθεί υπόψη η ποιότητα των ανθρώπων του χώρου που συνεπάγεται νοθείες, βλάβες, κτλ, τα επιπλέον service, έλεγχοι, πληρωμές για βεβαιώσεις ΚΤΕΟ, ηλεκτρικά κοπρεσέρ αέρα κτλ καθώς και το γεγονός της γενικότερης αβεβαιότητας.
Σε όσους δεν έχουν κάνει μετατροπή στο αυτοκίνητό τους συνιστώ να μην τη σκέφτονται καν. Ας κλείσουν τα περισσότερα λαμόγια-εγκαταστάτες.
Για όσους έχουν κάνει τη σχετική μετατροπή προτείνω να κινηθούμε όλοι για ένα διάστημα πχ μέχρι το τέλος του έτους μόνο με βενζίνη. Αν κάποιος πρατηριούχος τολμήσει να σπάσει το καρτέλ και ρίξει την τιμή να τον διαφημίσουμε και να πάμε μόνο σ’ αυτούς. Οι υπόλοιποι ας κλείσουνε-ακόμα και αν αργότερα ρίξουν την τιμή να τους αποκλείσουμε δια παντώς γιατί με το μυαλό που κουβαλάνε θα ξανακάνουνε τα ίδια όταν οι συνθήκες το επιτρέψουν.
Αυτά και συγνώμη για το μεγάλο μήνυμα.
Αλλοι πρέπει να ζητάνε συγνωμη,τώρα απο εκει και πέρα , κάποιοι έιχαμε ενα δυο χιλίαδες ευρω τα επενδύσαμε στην ουσία εμπιστευτήκαμε όλους αυτους και μας την φέρανε ,την τσέπη τους κοιτάξανε και μόνο...βενζίνα λοιπων μπάς και συγκινηθόυνε.....
