Υγραέριο σε εξωλέμβια δίχρονη V6 με 6 καρπυρατερ

[dathens]

Ρε παιδιά εδώ υπάρχουν έτοιμα κιτ υγραερίου για σκάφη...
Αυτά δεν είναι προβλήματα:
1. Τα νερά τα έχει ο πνεύμονας για να μην παγώσει δεν χρειάζεται να είναι ζεστά, το νερό της θάλασσας αρκεί.
2. Τα καλώδια δεν έχουν πρόβλημα, τα σκάφη δεν έχουν καλωδίωση δλδ?
3. Εύκαμπτος σωλήνας σαφώς υπάρχει θα χρησιμοποιήσεις θερμοπλαστική σωλήνα. Δεν πιστεύω να σκεφτόσουν χαλκοσωλήνα?
4. Είναι αλήθεια ότι δεν έχω δει δίχρονο με υγραέριο αλλά δεν νομίζω το πρόβλημα να είναι η λίπανση μιας που αυτό το αναλαμβάνει το ειδικό λάδι και όχι το καύσιμο
Γιατί οι δοκιμές είναι παράνομες?
Στο εξωτερικό υπάρχουν και μαρίνες που γεμίζεις υγραέριο στο σκάφος σου κατευθείαν.
Τελικά που κολλήσατε στις δοκιμές σας?

Δεν γίνετε καύση υγραεριου σε διχρονο μοτέρ όπως δεν αντικαθιστά το υγραεριο το πετρέλαιο νερα στις εξωλεμβιες φτιαχνεις δημιουργεις κύκλωμα νερών δεν κάνει με της θάλασσας λόγω αλατιού μπουκαλες ανθρακονηματος με βαλβίδα πλήρωσης ( 80% ) και χωρισμένα , τα υπόλοιπα γνωστά μπείτε στο σιτε της prins να δείτε πως δουλεύουν www.prins.eu

[VasiliS3]

Πάρε μερικά site με υγραέριο σε δίχρονα:
http://www.gastechproducts.com/gasconverter.html
http://www.ingentaconnect.com/content/m ... 3/art00007
http://www.motorship.com/features101/en ... ke-engines
http://ijaseit.insightsociety.org/index ... cle_id=108
Και γενικώς αν ψάξετε με μηχανή αναζήτησης θα βρείτε πολλά site με συστήματα υγραερίου σε δίχρονους κινητήρες είτε άμεσου είτε έμμεσου ψεκασμού. Ασφαλώς και γίνεται λοιπόν, το θέμα είναι πως μπορείτε εσείς να μετατρέψετε την εξωλέμβιά σας σε υγραερίου...

[VasiliS3]

Στα περισσότερα από αυτά που είδα ισχυρίζονται ότι το υγραέριο μάλιστα υπερέχει σε σχέση με την βενζίνη στα δίχρονα με χαμηλότερους ρύπους, κατανάλωση, σε ένα έλεγε για 5% παραπάνω ιπποδύναμη κλπ

[antonis8via]

Δηλαδή, το ζουμί είναι ότι εγώ δε μπορώ να τη μετατρέψω σε υγραέριο!
καλά, θα κοιτάξω να αγοράσω κουρδιστή εξωλέμβια σε λίγο.... ή και με τα κουπιά πάς μια χαρά βολτίτσα!!